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英特爾收購(gòu)英飛凌無(wú)線解決方案業(yè)務(wù)部
英飛凌科技股份公司已與英特爾公司簽訂協(xié)議，采用現(xiàn)金交易方式以約14億美元的價(jià)格將英飛凌無(wú)線通信解決方案業(yè)務(wù)部（WLS）出售給英特爾。
2010-09-02
英特爾 英飛凌 WLS 收購(gòu)
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防堵醫(yī)療失誤 RFID小兵立大功
雖然醫(yī)療電子進(jìn)展飛快，但醫(yī)療糾紛與偽藥弊案卻屢見不鮮。具備識(shí)別、無(wú)線追蹤與數(shù)據(jù)搜尋功能的無(wú)線射頻辨識(shí)系統(tǒng)(RFID)趁機(jī)嶄露頭角，將在醫(yī)療流程和藥品扮演把關(guān)要角，以避免醫(yī)療疏忽及偽藥危害人體安全的事件一再重演。
2010-09-02
RFID 醫(yī)療 恩智浦 電子
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物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代企業(yè)需借勢(shì)飛揚(yáng)
物聯(lián)網(wǎng)成為時(shí)下最熱門的名詞之一。然而，大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)給產(chǎn)業(yè)界提供了哪些新的發(fā)展機(jī)會(huì)？企業(yè)如何借力物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)飛躍？近日由北京中清研信息研究院承辦的新時(shí)代管理講堂為國(guó)內(nèi)企業(yè)搭建起了深入了解物聯(lián)網(wǎng)知識(shí)的平臺(tái)，與會(huì)專家為眾多企業(yè)管理者通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展壯大企業(yè)出謀劃策。
2010-09-02
物聯(lián)網(wǎng) 公共服務(wù) 機(jī)遇
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中國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)陷入死循環(huán)
近日，全球加速度傳感器領(lǐng)導(dǎo)廠家美新微納傳感系統(tǒng)公司（下稱“美新”）MTS副總經(jīng)理陳亮對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》感慨，預(yù)防地質(zhì)、氣候、水質(zhì)變化所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和災(zāi)難，其實(shí)就是物聯(lián)網(wǎng)中感知中國(guó)的一部分。此前美新在香港就實(shí)施了一個(gè)山體滑坡監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目，在一個(gè)易發(fā)生山體滑坡的山頭用水位、傾角傳感器和GPRS...
2010-09-02
傳感 物聯(lián)網(wǎng) 智能
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物聯(lián)網(wǎng)掀產(chǎn)業(yè)浪潮與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)
物聯(lián)網(wǎng)是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)通信網(wǎng)之后的又一次信息產(chǎn)業(yè)浪潮，是一個(gè)全新的技術(shù)領(lǐng)域。1999年，麻省理工學(xué)院Auto-ID中心首先把物聯(lián)網(wǎng)定義為：把所有物品通過(guò)射頻識(shí)別（RFID）和條碼等信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別和管理功能的網(wǎng)絡(luò)。實(shí)質(zhì)上等于RFID技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合應(yīng)用。
2010-09-01
信息 智能 物聯(lián)網(wǎng)
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2009中國(guó)通信電源市場(chǎng)分析 收入達(dá)37億元
2009年被稱作中國(guó)3G的元年，3G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)直接帶來(lái)達(dá)上千億元規(guī)模的投資，配套設(shè)備同步增長(zhǎng)，通信電源需求旺盛。2009年，中國(guó)通信電源市場(chǎng)收入達(dá)到37億元人民幣，較2008增長(zhǎng)了27.6%，通信電源出貨量達(dá)35.7萬(wàn)套，較2008年增長(zhǎng)了 8.5%。
2010-09-01
通信 電源 市場(chǎng) 網(wǎng)絡(luò)
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汽車電子產(chǎn)品價(jià)格為何居高不下
汽車是存在召回和索賠的，一旦發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題是由于零件本身的缺陷引起的，整車企業(yè)和零部件企業(yè)都會(huì)背上很大的維護(hù)成本。你可以把汽車電子產(chǎn)品賣成白菜價(jià)。但是汽車這個(gè)東西屬于與人的生命直接相關(guān)的。最為生動(dòng)的例子是安全氣囊，甚至儀表盤上的車速顯示出問(wèn)題了都會(huì)產(chǎn)生很大的安全隱患。
2010-09-01
汽車電子 車載信息 導(dǎo)航系統(tǒng)
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三網(wǎng)融合顯神通 “深圳模式”成試點(diǎn)標(biāo)桿
日前，隨著各試點(diǎn)城市三網(wǎng)融合方案的陸續(xù)公布，試點(diǎn)城市三網(wǎng)融合也各顯神通，多業(yè)務(wù)模式不斷涌現(xiàn)，除此前就受到一定推崇的上海模式、云南模式、杭州模式外，新出現(xiàn)的“深圳模式”最近也因深圳市政府提出的2012年實(shí)現(xiàn)“3000億”產(chǎn)業(yè)目標(biāo)而備受關(guān)注。
2010-09-01
三網(wǎng)融合 能源 金融 互聯(lián)網(wǎng)
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電容式感應(yīng)設(shè)計(jì)技巧
電容式感測(cè)最常用于個(gè)人電腦觸控板與可攜式媒體播放器上。手機(jī)制造商也開始投入資金來(lái)推廣其用途，并已開發(fā)出數(shù)種機(jī)型銷售上市。簡(jiǎn)單的架構(gòu)、裝置防水性及堅(jiān)固的機(jī)械式設(shè)計(jì)等都是電容式感測(cè)介面極具吸引力的特性。
2010-09-01
控制器 搖桿 感應(yīng) 傳感器
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