-
EMI干擾源之電機原理分析
電磁干擾(EMI)是系統上的電磁噪聲的輻射或感應。與大多數電磁電路組件一樣,電機是EMI的常見來源。它們是潛在的噪聲源,可以產生共模電流。EMI可能導致性能下降,數據損壞,或者如果足夠強可能導致系統完全失效。而電機就是主要的干擾源之一,在電機工作的情況下,存在輻射和傳導發射問題,干擾源...
2019-09-11
EMI 干擾源 電機原理
-
電容的尺寸、耐壓值、方向,這些參數該如何選擇?
電容的尺寸:對于陶瓷電容和鉭電容,其尺寸和電阻一樣,小尺寸的用英制,0201、0402、0603、0805,大尺寸的用公制,如2520、3525等。對于柱狀的電解電容,一般是用“直徑x高度”的方式來描述尺寸。
2019-09-09
電容 耐壓值 參數選擇
-
【工程師實戰】一個晶振引發的EMI超標原因及對策
某行車記錄儀,測試的時候要加一個外接適配器,在機器上電運行測試時發現超標,具體頻點是84MHZ、144MH、168MHZ,需要分析其輻射超標產生的原因,并給出相應的對策。
2019-09-06
晶振 EMI超標 EMI
-
降低噪音:限制電磁干擾(二)
在上一篇文章“降低噪音:限制電磁干擾(一)”中,我們介紹了電磁干擾的根源和降低電磁干擾的三種主要方式。本文,我們將介紹通過降低噪音并限制汽車系統中電磁干擾的解決方案。
2019-09-05
降低噪音 電磁干擾
-
有源晶振的EMC方面的設計考慮
石英晶振是石英晶體諧振器和石英晶體時鐘振蕩器的統稱,它是一種用于穩定頻率和選擇頻率的電子元件,可分無源晶振和有源晶振兩種類型。
2019-09-04
有源晶振 EMC 設計
-
理解尖峰電流與pcb布局時的去耦電容
數字電路輸出高電平時從電源拉出的電流Ioh和低電平輸出時灌入的電流Iol的大小一般是不同的,即:Iol>Ioh。以下圖的TTL與非門為例說明尖峰電流的形成:
2019-08-30
尖峰電流 pcb布局 去耦電容
-
如何理解電磁波的近場和遠場呢?
電磁場的特性變化取決于與天線的距離。可變的電磁場經常劃分為兩部分 —— 近場和遠場。要清楚了解二者的區別,就必須了解無線電波的傳播。
2019-08-28
電磁波 近場通信
-
PCB電磁場求解方法及仿真軟件
本文旨在工程描述一些電磁場求解器基本概念和市場主流PCB仿真EDA軟件,更為深入的學習可以參考計算電磁學相關資料。
2019-08-27
PCB 電磁場 求解方法 仿真軟件
-
EMI逆向分析法
剛入EMC坑的很多小伙伴,在面對EMC問題,很多時候應該都會覺的無從下手,或者毫無頭緒。至此,為何不反過來從測試得出的數據進行推測分析,下面就列舉幾個常見的EMI輻射問題分析思路。
2019-08-26
EMI 逆向分析
- 是否存在有關 PCB 走線電感的經驗法則?
- 一文看懂電壓轉換的級聯和混合概念
- 第12講:三菱電機高壓SiC芯片技術
- 準 Z 源逆變器的設計
- 貿澤電子持續擴充工業自動化產品陣容
- 低功耗嵌入式設計簡介
- 如何通過基本描述找到需要的電容?
- 聯發科與NVIDIA合作 為NVIDIA 個人AI超級計算機設計NVIDIA GB10超級芯片
- 國產工業核心零部件崛起背后,華丞電子的智慧與突破
- 歐盟新規實施:新車必須安裝
- 破局時效,跨越速運領航零擔快運新征途
- 瑞典名企Roxtec助力構建安全防線
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall