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港珠澳大橋主體工程全線亮燈

發布時間:2018-01-02 責任編輯:lina

【導讀】總長達55公里,被譽為“現代世界七大奇跡”之一的港珠澳大橋于2017年12月30日主體全線亮燈,標志著全線供電照明系統施工圓滿完成,基本具備通車條件。


總長達55公里,被譽為“現代世界七大奇跡”之一的港珠澳大橋于2017年12月30日主體全線亮燈,標志著全線供電照明系統施工圓滿完成,基本具備通車條件。中國領先的LED科技公司——上海三思電子工程有限公司(以下簡稱上海三思)也成為了LED界的焦點明星。

原因是——港珠澳大橋所有的LED路燈、LED隧道燈、LED可變情報板、LED景觀照明燈均由上海三思獨家提供,這是中國乃至全球LED產品應用量最大的單項超級工程之一。

港珠澳大橋是一項由“橋—島—隧”一體化組合的世界超級工程。它創造了多項世界之最:世界上最長的跨海大橋、世界上最長的沉管海底隧道、世界上最具挑戰性的超級工程;它也是中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁。三思在港珠澳大橋全線照明產品的獨家供應和成功應用,再次向世界展現出了中國智造和中國創造的實力。

上海三思在與項目業主方、工程設計方和機電總承包商等單位頻繁溝通,充分考量該項目的高標準高要求以及應用環境(海洋鹽霧侵襲、振動、大溫差、臺風雷暴等惡劣環境),并經過反復論證、測試和比較后,研制出的LED陶瓷路燈、LED隧道燈、LED可變情報板、LED景觀照明燈、RGB變色探照燈、LED日常照明檢修球泡燈以及相應的智能控制系統,都具有世界領先技術水平。

接下來,我們一起細數上海三思近500人的研發團隊為港珠澳大橋定制一大批具有國際頂尖技術的“黑科技”照明產品。

LED陶瓷模塊化路燈

應用于大橋主體橋梁工程的LED陶瓷模塊化路燈,脫胎于三思承擔的國家“863”項目成果,采用三思自主專利的大功率LED照明單元,標準模塊搭配獨特透鏡設計,陶瓷散熱材質配合蜂窩式對流散熱技術,具有高光效、低光衰等優越性能,其能耗較傳統光源可減少50%以上。該產品同時可適應跨海大橋多震動、多鹽霧的環境,耐壓、耐腐蝕,燈具壽命與可靠性得到了質的飛躍,被稱為LED路燈中的“黑科技”。

三思LED隧道燈

為港珠澳大橋隧道提供的LED隧道燈是三思承擔的國家“863”項目成果。該產品采用反射式專利發光技術,被列為“國家交通部節能減排示范工程應用技術”。見光不見燈,光線柔和舒適無眩光;高效配光透鏡,滿足不同隧道對光學分布的需求,被譽為隧道燈中的“黑科技”。

LED可變情報板

LED可變情報板是三思的傳統優勢產品,引領行業近20年。此次港珠澳項目,在確保原有技術優勢的情況下,還采用多項防鹽霧、振動、紫外線及高低溫的新技術、新材料,充分保障交通信息發布、交通誘導功能的運行。該情報板亮度高、穿透能力強,可視效果好,良好的散熱效果,使用壽命更長,采用N+1電源備份、提高產品可靠性,被譽為高速公路顯示領域中的“黑科技”。

LED景觀照明燈

三思為港珠澳大橋研制的LED景觀照明燈,采用蜂窩狀結構,風阻小,散熱好;科學的配光設計,聚光效果優異,有效投射距離更遠;防腐材料全覆蓋,耐熱耐沖擊,抗鹽霧侵襲;RGB變色設計,多彩大橋震撼人心,被譽為港珠澳景觀照明的“黑科技”。

LED檢修球泡燈

上海三思LED球泡燈,采用陶瓷散熱技術,散熱優,故障率低,壽命長;雙層防護,耐沖擊,更可靠支持長時間高效照明,光線柔和舒適,檢修效率更高;陶瓷材料絕緣性好,耐腐蝕,被譽為港珠澳檢修照明的“黑科技”。

上海三思是全球知名的LED顯示屏、LED照明與系統方案提供商,迄今已有25年的歷史,現有員工2000余人,科研團隊近500人,在我國LED顯示屏、LED照明、智慧路燈和智慧城市等領域頗具影響力,并在相關領域占有相當大的市場占有率。統計數據顯示,全國60%以上的高速公路情報顯示屏來自三思,全國60%以上的地鐵照明來自三思;在全國LED隧道照明燈具中,三思占有50%以上的份額。

而在美國紐約時代廣場,60%的全彩超高清電子屏均來自中國的三思,曾被美國權威測試機構認定為目前世界上得分最高的室外顯示屏。除此之外,美國梅賽德斯文化中心斗形全彩屏,也是由中國首塊自行設計制造、國際一流并獲美國專門機構批準認可的NBA籃球等各項球類大賽專用信息屏;西昌衛星發射中心指揮中心、2010上海世博會開幕式和閉幕式、2010上海世博會國家電網館等上千項重點工程的顯示屏及控制系統由三思提供。

與此同時,上海三思還在智慧路燈和智慧城市領域彰顯出其強大的系統服務能力。三思LED智慧路燈早已在江西武寧、江蘇洪澤縣、江西瑞金等城市大規模落地布局LED智慧路燈,以大數據、云計算、物聯網、地理信息、移動互聯網等新一代信息技術作為驅動力,為當地建立起一套智能的、可持續的城市發展模式,成為構建智慧城市的新典范。

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