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中國企業(yè)助力美國電動(dòng)車風(fēng)險(xiǎn)企業(yè),上市可行駛100英里5人座電動(dòng)車

發(fā)布時(shí)間:2009-06-22 來源:技術(shù)在線

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  • 中國企業(yè)助力美國電動(dòng)車風(fēng)險(xiǎn)企業(yè),上市可行駛100英里5人座電動(dòng)車

一家名為Coda Automotive的電動(dòng)汽車風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)在美國加利福尼亞州誕生。其銷售的既不是價(jià)值1000萬日元以上的運(yùn)動(dòng)車,也不是像高爾夫球車那樣的超小型車。而是乘坐5人的兩門中型轎車“Coda Sedan”車型,定位于4萬5000美元的大眾價(jià)位的電動(dòng)汽車(圖)。2010年秋季開始供貨。由于美國將出臺(tái)針對(duì)環(huán)保車的退稅及補(bǔ)助金,因此消費(fèi)者實(shí)際上花3萬多美元就能買到。

Coda Automotive雖是美國企業(yè),但全面利用中國汽車廠商的技術(shù)及產(chǎn)能的做法令人耳目一新。作為基本部件的鋰離子充電電池,目前由其與天津力神電池公司的合資公司供應(yīng)。力神與比亞迪一樣,是一家生產(chǎn)PC及手機(jī)用鋰離子充電電池的廠商。

Coda Automotive計(jì)劃與美國Yardney Technical Products以合資方式成立Coda Battery Systems公司,并在美國康涅狄格州建設(shè)電池組生產(chǎn)基地。Coda Sedan的鋰離子充電電池組,最初是由Coda Automotive與力神公司的合資公司供應(yīng),一旦美國國內(nèi)工廠投產(chǎn),將改為在美國生產(chǎn)。這種電池的容量為33.8kWh,1次充電可行駛90~120英里(約合144km~192km)。

車體制造方面,將與哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)進(jìn)行合作。哈飛是一家制造汽車及飛機(jī)的國營企業(yè),在汽車領(lǐng)域擁有100萬輛以上的生產(chǎn)業(yè)績。車體將按照FMVSS(美國聯(lián)邦汽車安全標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行設(shè)計(jì),有望在美國碰撞安全試驗(yàn)中獲得4星乃至5星評(píng)級(jí)。以ABS、防側(cè)滑裝置及高技術(shù)安全氣囊等安全裝置為首,從DVD影碟機(jī)到iPod接入,此次的車型在裝備方面與最新款汽油車毫無二致。

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