-
汽車傳動系統(tǒng)的電氣化提升 — 情況與原因
汽車領(lǐng)域所有有關(guān)該電氣化討論的內(nèi)容都有什么？已有很多介紹電池的文章，尤其是 48V 及 400V 鋰離子電池與 12V 鉛酸電池，以及隨負載要求增加其在一臺汽車中共存所具有的挑戰(zhàn)性。傳動系統(tǒng)中的牽引電機、轉(zhuǎn)向、車載充電、壓縮機以及再生制動等這些負載需要 1kW 以上的電源，遠遠高于之前的需求。
2021-05-07
汽車傳動系統(tǒng) 電氣化
-
使用同步整流型IC時的電路板布局
此前介紹過的電路板布局是以“升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器的電流路徑”中的二極管整流（異步整流）升壓型轉(zhuǎn)換器為前提進行的，在本文中，將介紹使用了同步整流型IC時的電路板布局。
2021-05-07
同步整流IC 電路板 布局
-
表現(xiàn)優(yōu)異！Digi-Key獲評MEAN WELL年度北美分銷商
憑借在銷售、市場、庫存和技術(shù)支持方面的優(yōu)異表現(xiàn)，以及在分銷商總體等級評比中獨占鰲頭，Digi-Key獲評MEAN WELL年度北美分銷商，并在全球范圍內(nèi)提供現(xiàn)貨，幫助工程師來完成他們的最新設(shè)計。
2021-05-07
Digi-Key MEAN WELL 電源方案
-
如此寬范圍輸入電壓的充電解決方案，是不是你的理想型？
便攜式電子設(shè)備，例如醫(yī)療設(shè)備、車載通訊、戶外勘測儀器儀表等等，一般都帶有內(nèi)置電池，而帶有電池的設(shè)備，經(jīng)常都需要考慮充電的問題。如果設(shè)備電源輸入端能夠兼容足夠?qū)挼碾妷海軌蚴褂酶鞣N電源補充電量，同時為設(shè)備供電，那么將極大的拓寬設(shè)備的適應(yīng)性和應(yīng)用范圍。
2021-05-07
便攜式電子設(shè)備 充電 醫(yī)療設(shè)備 車載通訊
-
如何提升物聯(lián)網(wǎng)的電源轉(zhuǎn)換效能？
全世界對物聯(lián)網(wǎng)和智能家庭中的智能型裝置需求爆增，也代表設(shè)計人員必須適應(yīng)各種電源。這些電源也必須應(yīng)對更廣泛的法規(guī)。同時，終端系統(tǒng)的能源效率必須越高越好，進而為電力系統(tǒng)設(shè)計帶來更大的壓力。這并不是能輕易克服的挑戰(zhàn)。
2021-05-07
物聯(lián)網(wǎng) 電源轉(zhuǎn)換
-
如何對電動汽車實現(xiàn)高效的電源管理？
因為質(zhì)量、功能簡單，以及最重要的節(jié)能等環(huán)保特點，電動車(EV)正變得越來越受歡迎。與燃油車相比，電動馬達結(jié)構(gòu)較為簡單，同時電動車在能源效益方面有突出優(yōu)勢：燃油車的能源效益為16%，而電動車的能源效益為85%，不斷推陳出新的電氣技術(shù)還能實現(xiàn)能源再生。
2021-05-07
電動汽車 電源管理
-
電源“芯”趨勢 | 告訴你那些TI實現(xiàn)可靠高壓隔離的秘密
在我們的日常工作中，電源管理對實現(xiàn)電子元件的進一步集成至關(guān)重要。數(shù)十年來，TI 致力于開發(fā)新的工藝、封裝和電路設(shè)計先進技術(shù)，從而為您的設(shè)計提供出色的電源器件。
2021-05-06
電源 TI 高壓隔離
-
如何為 FPGA 設(shè)計一款理想的電源？
隨著時間的推移和技術(shù)的進步，這種復(fù)雜性決定了，在FPGA每次更新?lián)Q代時電源都要提高精度、靈活性、可控性、效率和故障感知能力，還要減小體積。因此尋找為FPGA供電的最佳解決方案并不簡單，一種為特定FPGA尋找優(yōu)秀供電解決方案的流行方法，是使用許多FPGA供應(yīng)商均提供的已有電源管理參考設(shè)計。
2021-05-06
FPGA 電源
-
電源應(yīng)用于LED驅(qū)動器應(yīng)用分析
LED是具有非線性電氣特性的設(shè)備。如果向LED施加低電壓，它將不會導(dǎo)通。通過增加電壓，可以達到一個閾值，在該閾值以上，該器件會通過發(fā)光并吸收大量電流而立即進入導(dǎo)通狀態(tài)。但是，如果進一步提高電壓，則LED會在短時間內(nèi)過熱并燒毀。
2021-05-06
電源應(yīng)用 LED驅(qū)動器
- 電磁干擾下的生存指南：電流與電壓的底層技術(shù)博弈
- 2025機器人+應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)鏈新一輪加速發(fā)展藍皮書》電子版限免下載！
- 從績效亮點到新目標(biāo)規(guī)劃，意法半導(dǎo)體可持續(xù)發(fā)展再進階
- 碳膜電阻技術(shù)全解析：從原理到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
- 七連冠！貿(mào)澤電子蟬聯(lián)Molex亞太區(qū)年度電子目錄代理商大獎
- 電位器技術(shù)全解析：從基礎(chǔ)原理到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
- 精密電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 線繞電位器技術(shù)解析：原理、應(yīng)用與選型策略
- 低電流調(diào)光困局破解：雙向可控硅技術(shù)如何重塑LED兼容性標(biāo)準(zhǔn)
- 從實驗室到市場：碳化硅功率器件如何突破可靠性瓶頸
- 維科杯·OFweek2025年度評選：揭秘工業(yè)自動化及數(shù)字化轉(zhuǎn)型“領(lǐng)航者”，誰將脫穎而出？
- 尋找傳感器界的“隱形王者”！維科杯·OFweek 2025年度評選等你來戰(zhàn)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
