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傳感器關鍵參數介紹“精度”
精度、分辨率和重復性是衡量傳感器性能指標的關鍵參數。理解這三個參數的區別和聯系有助于我們更好地選擇和使用傳感器，從而提升最終產品的質量和可靠性。本文將以溫度傳感器為例進行深入探討。
2024-09-04
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如何使用帶有I2C和SPI解碼的示波器排查系統問題
大多數基于微控制器的設計都使用I2C或SPI，或兩者兼用，來實現控制器之間以及控制器與外圍芯片之間的通信。當芯片發送特定的I2C或SPI數據包時，能夠看到嵌入式系統內部的操作對于排除故障至關重要。許多管理相對較慢參數的芯片，如溫度傳感器、電機控制器、人機界面或電源管理等，都將這些總線作為與系統其他部分通信的主要手段。其他高速芯片，如通信集成電路、時鐘和模數轉換器，通常也通過這些總線進行配置。例如，在電源啟動后排查冷卻風扇問題時，查看發送到風扇控制器集成電路的SPI命令的時序和結構，以及風扇的驅動信號和電源，可能會有所幫助。
2024-05-14
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車用TVS、電阻和溫度傳感器選型：三款位居C位的元件，推薦給你
在全球制造業的版圖中，汽車行業無疑是規模大、產值高的產業之一，如果再考慮到汽車行業對于相關制造業的拉動作用，其在整個工業體系中的分量自然是不言而喻。
2024-05-12
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芯?？萍紨y系列化車規產品閃耀登場 AUTO TECH 2024 華南展
5月15-17日，芯?？萍迹ü善贝a：688595）攜旗下16/12/8/4通道的1MSPS低功耗12位汽車級SAR ADC、內置高精度基準和溫度傳感器的雙通道16/18位 汽車級SD ADC、車規級壓力觸控SOC芯片CSA37F62、32位通用車規微控制器CS32F036Q 以及車規USB Type-C控制器CS32G020Q等眾多車規產品參展 AUTO TECH 2024華南展。作為華南重要的汽車科技創新展示平臺，歡迎各位汽車工程師們蒞臨展會參觀指導！
2024-05-08
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精準掌控，長效運行：TS-3032-C7溫度傳感器模塊的創新設計
瑞士微晶Micro Crystal的TS-3032-C7溫度傳感器模塊是一款集成了高性能溫度補償實時時鐘（RTC）的12位超低功耗溫度傳感器模塊。該模塊特別適用于對能耗有嚴格要求的應用場景，如便攜式設備、環境監測系統以及智能穿戴設備。它不僅能夠實現精確的溫度監控，還能通過I2C接口提供高精度的時間管理功能。
2024-02-29
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可穿戴溫度傳感器應用的剛柔結合電路設計考慮因素
本文是開發測量核心體溫（ CBT ）傳感器產品的剛柔結合電路板的通用設計指南，可應用于多種高精度(±0.1°C)溫度檢測應用。
2023-11-30
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ADALM2000實驗：IC溫度傳感器
本實驗活動的目標是使用集成電路溫度傳感器測量環境溫度，這些溫度傳感器提供與絕對溫度成比例的輸出（電流或電壓）。
2023-11-22
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選擇溫度傳感器，不再顧慮重重
作為物聯網解讀外界的“感官”，傳感器無處不在。根據維基百科定義，傳感器可被用于偵測環境中發生的事件或變化，并將消息發送至其他電子設備（如中央處理器）。它通常由感測器件和轉換器件組成。
2023-07-28
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SiC功率模塊中的NTC溫度傳感器解析
大多數功率模塊包含一個NTC溫度傳感器，通常它是一個負溫度系數熱敏電阻，隨著溫度的增加其電阻會降低。因為其成本較低，NTC熱敏電阻可以作為功率模塊溫度測量和過溫保護的器件，但是其它器件如PTC正溫度系數電阻是更適合用來做具體的溫度控制應用。使用溫度傳感器的信息相對比較容易，但是需要注意系統內涉及到安全的考慮。
2023-07-12
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重新設計基于RTD的溫度傳感器，以適應智能工廠時代
本文介紹如何快速重新設計電阻溫度檢測器(RTD)工業溫度傳感器，以更小尺寸、支持靈活通信和遠程配置的產品，滿足智能工廠對溫度測量器件的需求。使用高度集成的模擬前端(AFE)和IO-Link?收發器可以實現上述目標。
2023-06-28
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一文全面詳解數字溫度傳感器DS18B20
傳統的溫度檢測大多以熱敏電阻為傳感器，采用熱敏電阻，可滿足40℃至90℃測量范圍，但熱敏電阻可靠性差，測量溫度準確率低，對于小于1℃的溫度信號是不適用的，還得經過專門的接口電路轉換成數字信號才能由微處理器進行處理。
2023-06-07
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基于NTC熱敏電阻的LED閃光基板的溫度檢測
NTC熱敏電阻是一種熱阻元件，其阻值會隨溫度升高而急劇下降。利用這一特性，它除了可以被設計為溫度傳感器以外，還被用作溫度保護元件以防止電路過熱。通過將NTC熱敏電阻安裝在靠近熱源的位置上，可以準確檢測熱源溫度。但由于基板尺寸和PCB布線等限制，有時也需要將其安裝在遠離熱源的位置。
2023-05-11
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