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用于汽車以太網(wǎng)應用的ESD保護器件（100Base-T1、1000Base-T1）（上）
本應用筆記介紹適用于 100BASE-T1 和 1000BASE-T1 的現(xiàn)代半導體 ESD 保護器件的特性。ESD 保護器件的作用是實現(xiàn)穩(wěn)健的系統(tǒng)，使系統(tǒng)能夠承受破壞性的 ESD 事件并提供更高的EMC性能。本文提供了使用共模扼流圈（CMC）來增強這種耐受性的建議。
2023-06-19
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AN90039用于汽車以太網(wǎng)應用的ESD保護器件（100Base-T1、1000Base-T1）（下）
本應用筆記介紹適用于 100BASE-T1 和 1000BASE-T1 的現(xiàn)代半導體 ESD 保護器件的特性。ESD 保護器件的作用是實現(xiàn)穩(wěn)健的系統(tǒng)，使系統(tǒng)能夠承受破壞性的 ESD 事件并提供更高的EMC性能。本文提供了使用共模扼流圈（CMC）來增強這種耐受性的建議。
2023-06-09
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一步到位！做好可穿戴設備的ESD防護
現(xiàn)如今，可穿戴設備以及普及市場，但是可穿戴設備依然面臨挑戰(zhàn)。因此ESD保護器件也受到了制造商的重視，制造商將繼續(xù)開發(fā)不會干擾可穿戴設備核心功能的保護技術。本文教你如何一步到位做好可穿戴設備的ESD防護。
2014-11-18
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靜電保護元件你真的“認識”么？
ESD保護器件市面上有很多，選擇合適的ESD保護器件，最大的難點在于如何最容易地明確哪種器件可以提供最大的保護。不要覺得你知道他的名字就是認識它，本文將重點分析ESD靜電保護元件的優(yōu)缺點。
2014-10-27
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不再糾結：選擇高效ESD保護器件的訣竅
隨著更新的集成電路(IC)技術采用更小的幾何尺寸和更低的工作電壓，不斷更新?lián)Q代的便攜產品對靜電放電(ESD)電壓損害越來越敏感。有鑒于此，手機、MP3播放器和數(shù)碼相機等便攜產品的設計人員必須評估各種可供選擇的ESD保護解決方案，確保他們所選擇的解決方案能滿足當今IC不斷變化的需求。本文將探討選擇有效ESD保護解決方案的關鍵步驟。
2014-08-06
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ESD靜電保護元件的優(yōu)缺點
眾所周知，如今的ESD保護器件應用越來越廣泛，因此市場的ESD保護器件的種類也越來越多，小編今天收集和整理了一些有關于ESD靜電保護元件的資料，希望都能好好的瀏覽以下的內容。
2014-04-08
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對抗靜電放電，ESD防護器件該如何選擇？
靜電放電現(xiàn)象在我們的日常生活中很常見，但對于電子產品而言卻是足以致命的，因此，做好ESD防護十分重要，而為保證整個系統(tǒng)有較好的ESD防護能力，外部ESD保護器件是必不可少的。面對市場上眾多的ESD防護器件，工程師該如何針對應用的不同進行選擇呢？
2013-11-30
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手機PCB設計常見的三種ESD保護器件
做手機PCB設計的工程師們都了解目前普遍接受的關鍵ESD保護電壓水平約為500V。在這一水平，芯片成本增加得較合理，良率水平也不會受到損害。這是因為典型的晶圓廠和裝配車間有將ESD限制在500V或以下的政策。那么手機PCB設計需要的ESD保護器件都有哪些呢？今天小編就總結了三種常見的保護器件跟大家分享一下！
2013-11-18
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ESD保護器件 ESD保護方法
ESD脈沖、電源瞬變、浪涌等現(xiàn)象是損壞芯片的主要原因。NXP提供一個新系列的ESD保護二極管, 非常適用于對抗ESD及其他電壓突變脈沖。
2013-05-12
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AEM新型0.25pF玻璃陶瓷ESD保護器件
目前市場上的ESD保護器件主要以TVS二極管、壓敏電阻和PESD為主，但最近AEM科技推出的新型玻璃陶瓷ESD器件，它可實現(xiàn)小于0.25pF的寄生電容，響應時間低于1ns，完全滿足最新USB、HDMI等高速接口的ESD保護需要。
2013-04-26
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三款手機PCB中常見的ESD保護器件
手機的設計對象是大眾消費者，而且可在任何環(huán)境中使用，因此ESD很有可能會進入其中的一個端口或I/O接口，并導致芯片組出現(xiàn)電氣不穩(wěn)定現(xiàn)象或完全損壞。目前業(yè)內最常見的板級ESD保護器件主要有以下三種。
2013-03-05
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新型時鐘開關保護器件，讓PCIe免受ESD損傷
保護敏感高速數(shù)據(jù)線路免受靜電放電(ESD)損傷是PCIe應用的重要考慮因素。安森美半導體推出新的時鐘及數(shù)據(jù)、開關及保護器件,支持PCI Express應用,新的扇出緩沖器、差分開關及穿越型封裝ESD保護器件彰顯安森美半導體用于服務器、網(wǎng)絡及ATE應用的PCIe 3.0技術。
2012-12-28
- 協(xié)同創(chuàng)新，助汽車行業(yè)邁向電氣化、自動化和互聯(lián)化的未來
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