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干貨

電荷泵（charge pump）是一種直流-直流轉換器，利用電容器為儲能元件，多半用來產生比輸入電壓大的輸出電壓，或是產生負的輸出電壓。電荷泵電路的電效率很高，約為90-95%，而電路也相當的簡單。

如何利用Charge Pump (電荷泵) 升壓電路滿足設計需求

大多數工程師都很熟悉可以將輸出電壓 (VOUT) 提升至高于輸入電壓 (VIN) 的升壓變換器，也熟悉升降壓變換器和單端原邊電感變換器 (SEPIC)，它們可以確保 VOUT 根據接收設備的需求高于、低于或等于 VIN。詳細閱讀>>

如何將電荷泵電路用于系統設計

本篇文章主要介紹了CS5521/23，CS5522/24/28和CS5525/26系列的模數轉換器，這些器件具有片上電路來驅動外部負載。該文檔還說明了電荷泵電路以及如何將其用于系統設計。詳細閱讀>>

如何計算不帶電感的DC－DC轉換中電荷泵的功耗？

系統工程中一個常見的問題是子系統，其主電源無法滿足其電源需求。在這種情況下，可用的供電軌不能直接使用，也不能直接使用電池電壓（如果有）。空間不足會阻止包含最佳數量的電池，否則放電電池的電壓下降可能不適用于該應用。詳細閱讀>>

本系列文章的第一部分介紹了一種從正電源產生低噪聲負電源軌的獨特方法，并說明了控制其運行的方程式推導過程。第二部分將借助ADI公司新產品 ADP5600深入探討這種交錯式反相電荷泵(IICP)的實際例子。我們將ADP5600的電壓紋波和電磁輻射干擾與標準反相電荷泵進行比較，以揭示交錯如何改善低噪聲性能。我們還將其應用于低噪聲相控陣波束成型電路，并使用第一部分中的公式來優化該解決方案的性能。詳細閱讀>>

交錯式反相電荷泵——第一部分：用于低噪聲負電壓電源的新拓撲結構

精密儀器儀表或射頻(RF)電路中的噪聲必須最小化，但由于這些系統的特性，降低噪聲要應對許多挑戰。例如，這些系統常常必須在寬輸入電壓范圍內工作，同時要滿足嚴格的電磁干擾(EMI)和電磁兼容性(EMC)要求。此外，系統中擠滿了電子元器件，因而存在空間限制且對熱敏感。集成電路(IC)日益提高的復雜度導致這些系統需要更多的電源電壓軌。生成所有這些電壓軌，滿足上述要求，并使整個系統保持低噪聲，是一個艱巨任務。詳細閱讀>>

關于電荷泵電源，你想知道的都在這里~~~

電荷泵（Charge Pump）是"開關電容技術"眾多應用中的一種。利用開關電容充放電不同的連接方式，以非常簡單的電路實現DC/DC的升壓、降壓、負壓等變換器功能。詳細閱讀>>

經典案例

新電荷泵方式實現低功耗手機LCD背光驅動方案

LCD背光驅動方案有直接連接電池、電荷泵驅動器電路和DC/DC升壓開關調節器三種，三種方案在效率、成本、PCB占位面積等方面各自存在不同的缺點。本文介紹的可變模式分數電荷泵結合了這些方案的優點，使用開關調節器的電流匹配概念，具有最小器件數量和低噪聲性能以及高效率，在鋰電池壽命周期中的平均效率達到86%。詳細閱讀>>

白光LED升壓轉換器和電荷泵的比較

目前，便攜式產品廣泛使用彩色LCD顯示器，用白光LED作為背光。為白光LED供電需要特別的轉換器，需要提供LED正向導通的高壓和恒流驅動，減小電池電壓變化時所引起的亮度變化以及不同LED之間的亮度不匹配。為了達到這個目的，有兩種主流的轉換器：基于電感的升壓轉換器和基于電容的電荷泵轉換器...詳細閱讀>>

無需電感器的升壓和反相：電荷泵電源

無電感器 DC/DC 轉換器被稱為"電荷泵"穩壓器，因為它們使用開關周期性地將電荷"泵"到電容器上。我想您可以將其比作手動給輪胎充氣，輪胎會慢慢漏氣。如果你打氣的速度足夠快，輪胎就不會漏氣，即使它正在漏氣，即使你沒有持續注入新的空氣。泵送的空氣就像輸入電流，泄漏的空氣就像負載電流，我猜輪胎壓力有點像電壓...詳細閱讀>>

在過去的十年里，電荷泵得到了廣泛運用，從未調整單輸出IC到帶多輸出電壓的調整IC。輸出功率和效率也得到了發展，因此現在的電荷泵可以輸出高達250mA的電流，效率達到75%(平均值)。電荷泵大多應用在需要電池的系統，如蜂窩式電話、尋呼機、藍牙系統和便攜式電子設備。

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