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車載毫米波雷達對高質(zhì)量集成電路的要求
隨著新一代乘用車越來越依靠毫米波雷達技術(shù)來提高駕駛員和乘客的安全，留給這些先進安全系統(tǒng)的誤差容限變得越來越小。然而，作為主動安全系統(tǒng)核心的毫米波雷達微控制器(MCU)，所服務(wù)的子系統(tǒng)和應(yīng)用卻日益復(fù)雜，而且經(jīng)常要在惡劣的環(huán)境條件下工作，這進一步將毫米波雷達電子器件的誤差容限壓縮至極限。
2020-06-01
車載 毫米波雷達 集成電路
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調(diào)頻信號是如何產(chǎn)生的？解調(diào)有哪幾種？
調(diào)頻就是用調(diào)制信號控制載波的頻率變化。直接調(diào)頻就是用調(diào)制信號直接去控制載波振蕩器的頻率，使其按照調(diào)制信號的規(guī)律線性的變化。
2020-06-01
調(diào)頻信號 振蕩器 FM調(diào)制
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守護屏幕零部件 點亮智慧生活——德莎單面膠帶解決方案
陽光普照大地，屏幕點亮智慧生活。智能手機讓我們獲得更多直觀的體驗，透過小小的屏幕，我們看到色彩如此艷麗，食物如此誘人，生活如此多彩。顯示屏技術(shù)的進步，無疑讓觀感和體驗顯得愈發(fā)真實。
2020-06-01
屏幕零部件 智慧生活 德莎 單面膠帶
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數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)精度要求極高？這個方法讓你輕松實現(xiàn)
當(dāng)今的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)不僅是工業(yè)應(yīng)用的核心組件，通常還用于實現(xiàn)基于傳感器的溫度、流量、液位、壓力和其他物理量測量，隨后將測量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為高分辨率數(shù)字信息，再傳輸至軟件進一步處理，這些系統(tǒng)對精度的要求越來越高。
2020-06-01
數(shù)據(jù)采集 系統(tǒng)精度 AD8250
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讓我們做一個超低噪聲、48 V、幻像麥克風(fēng)電源怎么樣？
專業(yè)級電容麥克風(fēng)需要使用48 V電源為內(nèi)部電容傳感器充電，以及為內(nèi)部緩沖器供電，以提供高阻抗傳感器輸出。該電源的電流很低，一般只有幾mA，但因為麥克風(fēng)的輸出電平非常低，并 且緩沖器本身的電源波紋抑制性能不佳，因此要求電源必須具有極低的噪聲。此外，幻像電源不得將EMI注入相鄰的低電平電路...
2020-06-01
超低噪聲 幻像 麥克風(fēng) 電源
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消費類電子與射頻敏感性應(yīng)用中開關(guān)電源的EMI優(yōu)化
現(xiàn)代電子設(shè)備的普及為人們帶來極大便利的同時，也加劇了電磁環(huán)境的惡化。電磁干擾（EMI）是指由電磁波與電子器件之間相互作用而產(chǎn)生的干擾現(xiàn)象。
2020-06-01
消費電子 射頻敏感性 開關(guān)電源 EMI優(yōu)化
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5G基站應(yīng)用的復(fù)雜性正在推動低EMI DC/DC模塊的需求增長
目前，智能家居、工業(yè)自動化、自動駕駛、醫(yī)療保健、智能可穿戴設(shè)備等智能連接設(shè)備和智能手機對于數(shù)據(jù)容量需求的不斷增長，為了滿足這一需求，5G電信標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)運而生。通過使用“大規(guī)模多輸入多輸出”（massing-MIMO）天線陣列，5G讓每個基站能夠進行更多的數(shù)據(jù)連接。
2020-06-01
5G基站 EMI DC/DC模塊
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