-
貿澤聯手TI推出全新電子書,重點介紹樓宇自動化技術
2020年4月14日 – 貿澤電子 (Mouser Electronics) 聯手Texas Instruments (TI) 推出了一本全新電子書《Building Automation: Technologies at the Foundation of Smart Homes and Buildings》。書中對滿足樓宇自動化當前與未來需求的產品與技術進行了探討,還有來自TI與貿澤的技術專家對多個樓宇自動...
2020-04-14
貿澤 TI 電子書 樓宇自動化
-
高速ADC輸入信號接口的挑戰與不同技術的需求
當今的模數轉換器 (ADC) 采用了最新的技術,以高精度及快速的采樣頻率對模擬信號進行采集。數據轉換器的復雜性隨著采樣頻率及精度的提高而增加。高性能數據轉換器規格的設定必須遵循嚴格的輸入條件,以實現器件預期性能的最大化。
2020-04-14
高速ADC 信號接口
-
關于運放的軌到軌輸入
軌到軌運放十分流行,特別是在那些低電壓供電的場合。因此,你應該了解軌到軌運放的工作原理,同時對采用軌到軌運放的設計做一些權衡。
2020-04-14
運放 軌到軌輸入
-
PN結為什么可以單向導電?PN結單向導電原理
二極管是電子電路中很常用的元器件,非常常見,二極管具有正向導通,反向截止的特性。
2020-04-14
PN結 單向導電
-
利用斬波穩定架構零漂移運算放大器優勢的切實考慮
一種特殊形式的運算放大器,適用于精密應用,在這些應用中,輸入差分信號非常小,輸入引腳上的任何偏移都可能在輸出端引起嚴重誤差。
2020-04-14
斬波穩定架構 運算放大器
-
縮短積分時間可以提高航位推算導航系統的精度
汽車航位推算(DR)導航系統采用一個陀螺儀(gyro)來推算車輛的即時航向。借助該信息再加上行駛的距離,導航系統可以正確確定車輛的位置,即使衛星信號因擁擠的城區環境或隧道而受阻時亦是如此。在DR導航中使用陀螺儀的一個重大挑戰是,衛星信號可能會丟失較長時間,結果使累積角度誤差過大而無法精確...
2020-04-14
積分時間 導航系統 精度
-
數字控制提高了無橋接PFC性能
由于效率要求的不斷增長,許多電源制造廠商開始將注意力轉向無橋功率因數校正 (PFC) 拓撲結構。一般而言,無橋接 PFC可以通過減少線路電流通路中的半導體組件數目來降低傳導損耗。盡管無橋接 PFC 的概念已經提出了許多年,但因其實施的難度和控制的復雜程度,阻礙了其成為一種主流。
2020-04-14
數字控制 無橋接 PFC
- 安森美與舍弗勒強強聯手,EliteSiC技術驅動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達強強聯手,800V直流方案賦能AI數據中心能效升級
- 貿澤電子自動化資源中心上線:工程師必備技術寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國建:用“芯片+AI+數據”重新定義健康管理
- 華邦電子重新定義AI內存:為新一代運算打造高帶寬、低延遲解決方案
- 云平臺智慧供熱系統:用數字神經激活城市供熱的精準與高效
- HT876立體聲音頻功放芯片:兼容雙模式的便攜音頻功率放大新選擇
- 水利物聯網:用“數字神經”激活水資源管理的智慧引擎
- 閥門氣密性檢測設備規范操作全指南:從準備到維護的精準流程
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall