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先進的隔離式封裝在大功率電池充電設計中的優勢
為了提高消費者對電動汽車 (EV) 的接受度，設計人員需要提高充電器的功率輸出、功率密度和效率，以解決快速充電的挑戰，尤其是對于長途駕駛而言。將單個單元組件組合到模塊化設計中可提高功率輸出，并使充電器制造商實現更小的面積、更高的靈活性和可擴展性的目標。
2022-08-18
隔離式封裝 電池充電 電路設計
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自動駕駛的未來是什么？貿澤EIT計劃探索基于AI的駕駛員監控系統
2022年8月17日 – 提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿澤電子(Mouser Electronics) 發布了新一期的Empowering Innovation Together?計劃。這一期將探討駕駛員監控系統對于檢測駕駛員的疲勞或分心等跡象以及其他乘員狀況的重要性，有助于提高3級以上自動駕駛所需的安全性...
2022-08-17
自動駕駛 貿澤 AI
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大功率超級快充來襲，哪些元器件需要更換？
在電動化趨勢推動之下，新能源汽車產業拾級而上，燃油車全面退出已成為不可逆轉的趨勢。EV Volumes數據顯示，2021年全球新能源汽車銷量為675萬輛，同比增長108%，滲透率突破8.3%。顯而易見，隨著新能源汽車“三電系統”，電池、電驅、電控等技術在創新升級中逐步完善，新能源汽車市場滲透率將大幅提升...
2022-08-17
快充 元器件 新能源汽車
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推進汽車智能化和安全性，車載半導體為先進功能提供支撐
我國大力發展新能源車，經過多年的政策扶持，產業已經成熟，涌現了主攻純電動車的“造車新勢力”，傳統整車廠商相繼也擴增新能源車型，產業生態匯集本土品牌和合資品牌。
2022-08-17
自動駕駛 Melexis 傳感器
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一文帶你弄懂選擇以太網PHY時要注意的那些因素！
隨著數字化更深地融入我們生活的方方面面，不同設備和機器之間持續交換的數據量也在不斷增加。特別是在工業領域，傳統的通信技術開始達到極限，而以太網（本例中為工業以太網）開始成為新的標準。借助以太網，可以在長達100米的距離內實現千兆級的較高數據速率，如果使用光纖電纜，甚至能達到幾千米。
2022-08-17
以太網 PHY ADI
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如何抑制開關電源的輸出紋波？
在開關電源中，穩定直流信號中交流紋波的疊加通常都是工程師苦惱的問題，那么我們如何來減小和抑制紋波噪聲呢？
2022-08-17
抑制 開關電源 輸出紋波
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納芯微攜最新汽車和工業半導體方案亮相IIC 2022
上海2022年8月16日/ -- 今日，納芯微電子（以下簡稱“納芯微”，科創板股票代碼688052）攜公司高性能高可靠性模擬及混合信號芯片產品組合參加2022國際集成電路展覽會暨研討會（IIC）。IIC 2022以“創新求變、堅定向前”為主題，于8月16-17日在南京國際博覽中心2號館舉行。納芯微為業界帶來最新的技術干...
2022-08-16
納芯微 工業半導體 方案
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