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CAN總線缺少終端電阻現象解析

在進行CAN總線通信前，應保證正確的總線配置，比如終端電阻。它是影響總線通信的重要組件，下面我們不考慮信號的完整性，只從信號幅度和時間常數方面分析不加終端電阻時的影響。

2021-12-17

CAN總線  終端電阻  現象解析

電源時序規格及控制框圖

首先，確認要實現的電源時序規格，并在設計實際電路之前通過控制模塊來探討其配置。本文會使用兩個電源時序規格示例，先從第一個示例“電源時序 ①”開始。

2021-12-17

電源時序  控制框圖

關于第十屆中國電子信息博覽會檔期調整的通知

當前，國內疫情呈多點頻發態勢，為最大限度地保障參展商、觀眾及合作伙伴的健康安全，確保展會舉辦效果，結合深圳市疫情防控相關規定以及深圳市會展活動疫情防控工作指引要求，中國電子信息博覽會組委會在會商有關部門，同時在征求部分參展企業意見的基礎上，現決定將第十屆中國電子信息博覽會的舉...

2021-12-16

燃動深圳！CITE2022論壇主題揭秘

備受矚目的CITE2022將在深圳會展中心拉開大幕。據悉，CITE2022將規劃CITE主題館、新型顯示及應用館、元宇宙及虛擬現實技術專館、新一代信息通信產業集群館、電子數字生活館、大數據云計算館、智能駕駛及汽車技術館、基礎電子館九大展館，展覽面積超過10萬平方米，將有全球1800家展商參展，超過10萬...

2021-12-16

全波整流和半波整流（AC/DC轉換）

將AC（交流電壓）轉換為DC（直流電壓）的整流方式有全波整流和半波整流。兩種情況都利用了二極管的電流正向流通特性來進行整流。

2021-12-16

全波整流  半波整流  AC/DC轉換

在48V系統中使用更智能的BMS以節約空間、時間和物料清單

在我們實現交通零排放的道路上，混合動力電動汽車(HEV)是從內燃機(ICE)到純電動汽車(BEV)之間的自然過渡。這個過渡期將持續數年，并會根據電氣化水平劃分出幾種類型的混合動力電動汽車。

2021-12-16

48V系統   BMS

用于動態地面投影的評估模塊和軟件工具入門

近年來，隨著標識投影儀的加入，車輛周圍的地面投影取得了長足的進步。汽車制造商已經利用標識投影幫助車主實現汽車定制化，同時也通過照亮車門周圍的地面來提供其他功能。但是，這些系統目前只能顯示單一圖案，不支持除基本樣式之外的任何功能。

2021-12-15

動態地面投影  評估模塊  軟件工具