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電動汽車整車控制系統(tǒng)中的CAN總線通信方式
良好的充電系統(tǒng)充分保證了電動汽車的正常使用，非車載充電和車載充電都是電動汽車十分重要的充電方式。 隨著技術的不斷發(fā)展與進步，我國電動汽車廠商與車載充電機廠商普遍采用高效的CAN通信協(xié)議。 本文在參考已有通信協(xié)議標準的基礎上，深入研究電池管理系統(tǒng)（BMS）與車載充電機的CAN通信協(xié)議，可供...
2022-10-12
電動汽車 控制系統(tǒng) CAN總線
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能源危機下輔助駕駛算力技術路線展望
根據中國國家應急管理部門統(tǒng)計，2022年第一季度，智能汽車發(fā)生自燃的事故一共發(fā)生了640起，平均1天有7輛電動車發(fā)生自燃。電動車起火的原因主要是以下幾點：電池過熱、電池老化、電池遭受碰撞、高負荷運行等等。其中，電池的高負荷運行是最嚴重的原因之一。
2022-10-12
輔助駕駛
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IGBT適用于ZVS 還是 ZCS？
提到軟開關技術，大家耳熟能詳的有零電壓開通ZVS（Zero voltage switching） 和零電流關斷ZCS（Zero current switching），同時，尤其是在現在的電源產品中，絕大多數的采用軟開關拓撲的電源產品都選擇了ZVS，而不是ZCS，所以，Si MOSFET和SiC MOSFET一直是很多同學提到ZVS時想到的主要功率器件搭檔...
2022-10-11
IGBT ZVS ZCS
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測量SiC MOSFET柵-源電壓時的注意事項：一般測量方法
SiC MOSFET具有出色的開關特性，但由于其開關過程中電壓和電流變化非常大，因此如Tech Web基礎知識 SiC功率元器件“SiC MOSFET：橋式結構中柵極－源極間電壓的動作-前言”中介紹的需要準確測量柵極和源極之間產生的浪涌。在這里，將為大家介紹在測量柵極和源極之間的電壓時需要注意的事項。我們將以Si...
2022-10-11
測試測量 SiC MOSFET 柵-源電壓
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安森美在羅馬尼亞設立新研發(fā)中心，提升全球設計能力
領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)，近日宣布在羅馬尼亞布加勒斯特設立一個全新的研發(fā)中心，以進一步提升安森美的全球設計能力。該研發(fā)中心將致力于開發(fā)耐高溫和經久耐用的產品，用于汽車隔離驅動以及用于智能感知的高精度器件，以進一步順應汽車和工業(yè)發(fā)展...
2022-10-10
安森美 研發(fā)中心 智能感知
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wBMS技術：電動汽車制造商的新競爭優(yōu)勢
特斯拉對電池“超級工廠”的巨額投資，以及大眾汽車計劃到2030年在歐洲建設6座專用電池生產廠，均表明電池已成為汽車行業(yè)最具戰(zhàn)略意義的組成部分。
2022-10-09
wBMS技術 電動汽車 ADI
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新的寬帶隙半導體技術提高了功率轉換效率
如果詢問任何功率電子器件設計師他們追求什么，轉換效率通常都會名列前茅。高效率不僅能節(jié)能，還有附帶好處，即打造更小、更輕、更便宜的產品，而釋放的空間還可用于提高可靠性和增加功能。實際上有些應用受益匪淺，如電動車，它的單次充電行駛里程會有所提高，還有數據中心，其中的電子器件和必要...
2022-10-08
寬帶隙半導體 功率轉換效率
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電氣化和智能化，會給汽車上的MEMS帶來什么變化？
微機電系統(tǒng)（MEMS）是一種緊湊型設備，在單個硅芯片上組合各種功能，如機械、光學、流體和電子，是醫(yī)療、運輸和電信領域發(fā)展的主要支持技術。MEMS加速度計、MEMS陀螺儀、MEMS壓力傳感器、MEMS開關、MEMS振動能量采集器、MEMS生物傳感器、MEMS振蕩器，這些都是大家耳熟能詳的產品。
2022-09-29
智能化 汽車 MEMS
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有關eFuse電子保險絲，你應該了解的技術干貨，都在這里！
熱保險絲作為一種基本的電路保護器件，已經成功使用了150多年。熱保險絲有效、可靠、易用，具有各種不同的數值和版本，能夠滿足不同的設計目標。然而，對于尋求以極快的速度切斷電流的設計人員來說，熱保險絲不可避免的缺點就是其自復位能力，以及在相對較低的電流下的工作能力。對于這些設計人員來...
2022-09-29
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