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中國(guó)彩電業(yè)第三季出貨增長(zhǎng)最高達(dá)27%
近日消息，騰訊家電獲悉，根據(jù)群智咨詢和WitsView聯(lián)合公布八月份中國(guó)電視品牌出貨報(bào)告顯示，繼七月份中國(guó)電視整機(jī)出貨呈現(xiàn)拉升狀態(tài)后，八月出貨環(huán)比繼續(xù)大幅增長(zhǎng)20.9%，出貨總量為353.4萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)九月份出貨將環(huán)比增長(zhǎng)24——27%。
2011-10-10
平板彩電 液晶面板 彩電市場(chǎng) 液晶電視
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2016年移動(dòng)設(shè)備MEMS市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)15億美元
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu) ABI Research 預(yù)測(cè)，全球智能型手機(jī)與平板裝置用 MEMS傳感器與音頻組件市場(chǎng)，將在 2016年達(dá)到15億美元規(guī)模。
2011-10-10
MEMS 汽車MEMS 監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 壓力傳感器
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LG Display投資約28.3億美元量產(chǎn)OLED面板
近日消息稱，韓國(guó)LGDisplay公司打算投資約28.3億美元（約合180億元人民幣）用于大批量生產(chǎn)OLED面板，并預(yù)計(jì)這些面板將于2014年下半年正式量產(chǎn)。
2011-10-10
3D OEL面板 LCD面板 OLED面板
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針對(duì)車載音頻電源的多相升壓解決方案
車載音頻放大器通常使用升壓轉(zhuǎn)換器來(lái)生成 18 V～28 V（或更高）的電池輸出電壓。在這些 100W 及 100W 以上的高功耗應(yīng)用中，需要大升壓電感、多個(gè)級(jí)別的輸出電容器、并行 MOSFET 及二極管。將功率級(jí)分成多個(gè)并行相位減少了許多功率組件的應(yīng)力，加速了對(duì)負(fù)載變化（如那些重低音音符）的響應(yīng)，并提高了...
2011-10-10
升壓轉(zhuǎn)換器 音頻放大器 功率組件 車載音頻
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汽車電子基本電氣負(fù)荷試驗(yàn)
汽車電子基本電氣負(fù)荷試驗(yàn)可以通過(guò)以下的電氣負(fù)荷可了解汽車電子面臨的電子環(huán)境（12V系統(tǒng)的）。如：過(guò)電壓實(shí)驗(yàn)、疊加交流電壓實(shí)驗(yàn)、供電電壓緩降和緩升、供電電壓中斷、開(kāi)路試驗(yàn)等。
2011-10-10
電氣負(fù)荷 模擬 瞬間下降 供電電壓
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電動(dòng)車鋰電池液體冷卻方法推薦
對(duì)電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，關(guān)于電池組的熱管理最為靠譜的方法是類似于以下的方法。從可靠性的角度，我將評(píng)估一下tesla的18650圓柱形電池的制造可靠性，和其內(nèi)部連接的熔絲的可靠性。Tesla的電池組從本質(zhì)上來(lái)看，不具備低成本的可能。這是因?yàn)楸旧?8650電池造價(jià)較低，但是為了保證小電池之間的串并級(jí)聯(lián)，要付出...
2011-10-10
電動(dòng)車 電池組 熱管理 模塊冷卻
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汽車溫度傳感器的檢測(cè)方法
常用的溫度傳感器有熱電阻式、熱電偶式、熱敏鐵氧體式、晶體管型、集成型等 5 種。隨著汽車電子控制技術(shù)的發(fā)展，溫度傳感器的應(yīng)用也越來(lái)越廣，例如，冷卻液溫度傳感器、空氣溫度傳感器、變速器油溫度傳感器、排氣溫度傳感器 ( 催化劑溫度傳感器 ) 、 EGR 監(jiān)測(cè)溫度傳感器、車外溫度傳感器、車內(nèi)溫度...
2011-10-10
傳感器 溫度傳感器 發(fā)動(dòng)機(jī) 信號(hào)電壓
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汽車溫度傳感器的檢測(cè)方法
常用的溫度傳感器有熱電阻式、熱電偶式、熱敏鐵氧體式、晶體管型、集成型等 5 種。隨著汽車電子控制技術(shù)的發(fā)展，溫度傳感器的應(yīng)用也越來(lái)越廣，例如，冷卻液溫度傳感器、空氣溫度傳感器、變速器油溫度傳感器、排氣溫度傳感器 ( 催化劑溫度傳感器 ) 、 EGR 監(jiān)測(cè)溫度傳感器、車外溫度傳感器、車內(nèi)溫度...
2011-10-10
傳感器 溫度傳感器 發(fā)動(dòng)機(jī) 信號(hào)電壓
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從電子展會(huì)里發(fā)現(xiàn)新藍(lán)海
從電子展會(huì)里發(fā)現(xiàn)新藍(lán)海
2011-10-09
電子展
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