中文在线中文资源,色鲁97精品国产亚洲AV高,亚洲欧美日韩在线一区,国产精品福利午夜在线观看

你的位置:首頁 > 電路保護 > 正文

升壓DC-DC穩壓器轉換為電流源進行電池充電

發布時間:2023-03-10 責任編輯:lina

【導讀】AX1771 DC-DC控制器內置升壓DC-DC控制器,構成簡單的開關模式電流源,可用于電池充電。電壓控制環路被禁用,以便電流控制環路提供調節。

 

MAX1771 DC-DC控制器內置升壓DC-DC控制器,構成簡單的開關模式電流源,可用于電池充電。電壓控制環路被禁用,以便電流控制環路提供調節。

圖1所示的開關穩壓器包括獨立的電流和電壓反饋環路,用于維持穩壓。通過禁用電壓環路,您可以使用電流環路來實現通用電流源。


升壓DC-DC穩壓器轉換為電流源進行電池充電
圖1.所示連接將該開關模式穩壓器轉換為通用電流源。


首先,將5V施加到V+。由于芯片在該端子上期望有12V的反饋,因此它假設失去調節并將控制權轉移到電流環路。這種工作模式允許通過Q1的電流斜坡增加,導致CS(引腳8)上的電壓增加,直到達到內部比較器門限(210mV)。然后,定時電路關斷Q1,固定的2.3μs,循環重復。結果是電感電流相對恒定,這也是負載電流(圖 2)。


升壓DC-DC穩壓器轉換為電流源進行電池充電
圖2.如圖所示,Q1的柵極驅動和通過L1的電流相關。


使用適當的元件值,電路可在很寬的輸入電壓范圍內產生恒定電流。圖1電路(如圖所示為元件值)是鎳鎘電池的快速充電器,可提供600mA充電電流。計算如下:

峰值電感電流為IPEAK = VSENSE/R1,其中VSENSE是電流檢測比較器的210mV門限。抖動電流(負載電流交流分量的峰峰值)為:

(1) IDITHER = VBATT tOFF/L,

其中VBATT是電池電壓,tOFF是前面提到的2.3μs間隔,L是L1的電感。

如圖2所示,平均電感電流為IAVE = IPEAK - 1/2IDITHER。從上面替換,


升壓DC-DC穩壓器轉換為電流源進行電池充電



首先,為建議的電流源選擇一個平均電流(本電路中為600mA)。接下來,確定V的標稱值巴特(本例中為 4.8V)。接下來,為了確保交流(相對于直流)分量相對較小,請將公式1中的抖動電流設置為小于0.2I大道并求解 L:

升壓DC-DC穩壓器轉換為電流源進行電池充電

(使用 L = 100μH。
接下來,將此L值(100μH)代入公式2并求解R1:

升壓DC-DC穩壓器轉換為電流源進行電池充電

(使用 R1 = 300mΩ。

三種形式的錯誤導致I大道偏離規定的600mA(圖3):V變化意義、通過比較器和 MOSFET (Q1) 的延遲,以及檢流電阻 R1 的容差。在較低電壓下,最大的誤差是V的誤差意義,IC1數據手冊中指定為210mV ±30mV或約14%。(在該電路中,該值約為190mV。


升壓DC-DC穩壓器轉換為電流源進行電池充電
圖3.如文中所述,電流源誤差隨輸入電壓而增加。


在較高電壓下,延遲會導致峰值電流超過電流限值。您可以通過選擇電感值來最小化此錯誤,如下所示:

(5)L (in μH) > 5.5 (VIN VBATT),

以伏特為單位的 VIN 和 VBATT。

其他錯誤源 - VBATT,tOFF和L的變化 - 相對較小,因為它們與IDITHER有關,IDITHER僅限于IAVE的一小部分。


免責聲明:本文為轉載文章,轉載此文目的在于傳遞更多信息,版權歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權問題,請聯系小編進行處理。


推薦閱讀:

使用藍牙網狀網絡進行設計:設備要求

Digi-Key 推出《供應鏈大轉型》第二季視頻系列

直流支撐鋁電解電容器在車載充電器中的應用

如何確保板對板連接器滿足汽車的高速裝配和使用要求

3D磁感應輔助汽車控制

如何為汽車和工業電源轉換器實施穩健的小型 EMI 控制解決方案



特別推薦
技術文章更多>>
技術白皮書下載更多>>
熱門搜索
?

關閉

?

關閉

  • <center id="09kry"></center>

  • 主站蜘蛛池模板: 大连市| 彩票| 盈江县| 驻马店市| 丹东市| 滁州市| 孟津县| 荆门市| 栾川县| 南京市| 永嘉县| 阳高县| 恩平市| 新乐市| 桃源县| 朝阳市| 荣昌县| 辽源市| 忻城县| 儋州市| 桃园县| 九江市| 淮安市| 万载县| 宁化县| 四子王旗| 云霄县| 齐齐哈尔市| 衡山县| 上犹县| 敖汉旗| 鲁甸县| 当阳市| 乌兰察布市| 沙坪坝区| 开化县| 疏附县| 稷山县| 海阳市| 伊川县| 华宁县|