【導讀】隨著汽車技術采用的電子元器件數量不斷增加,設計人員開始采用Zonal架構來充分提升各個子系統的效率,同時能夠更輕松地管理整車的硬件和軟件棧。專注于引入新品的全球電子元器件和工業自動化產品授權代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 今天宣布推出新一期Empowering Innovation Together(共求創新,EIT)技術系列,介紹Zonal架構的優勢以及它為軟件定義車輛 (SDV) 提供的增強型連接功能。本期EIT技術內容系列將深入探討Zonal架構的設計理念、虛擬化及其應用,以及它如何推動未來的汽車創新。
2024年6月11日 – 隨著汽車技術采用的電子元器件數量不斷增加,設計人員開始采用Zonal架構來充分提升各個子系統的效率,同時能夠更輕松地管理整車的硬件和軟件棧。專注于引入新品的全球電子元器件和工業自動化產品授權代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 今天宣布推出新一期Empowering Innovation Together(共求創新,EIT)技術系列,介紹Zonal架構的優勢以及它為軟件定義車輛 (SDV) 提供的增強型連接功能。本期EIT技術內容系列將深入探討Zonal架構的設計理念、虛擬化及其應用,以及它如何推動未來的汽車創新。
隨著汽車行業向電動汽車和高級駕駛輔助系統轉變,這些現代化設計需要對大量硬件和軟件進行升級。通過將整車劃分為滿足特定功能的不同區域并實現車載計算平臺,可以優化車輛性能。這種方法將提高汽車的可靠性,增強汽車的性能并延長汽車的使用壽命,最終讓駕乘車輛成為一種沉浸式使用體驗。貿澤本期EIT系列探討了這種新架構如何為汽車設計和工程開啟諸多可能性。
歡迎收聽《科技在你我之間》播客,貿澤技術內容總監雷蒙德·嚴與ETAS的首席技術官Christian Uebber討論了先進架構的復雜性。他們介紹了過渡到新計算平臺所需的軟件和硬件變化,并強調了協同設計時各種考慮因素的重要性。
雷蒙德·嚴表示:“在我們新一期的談話中,我們探討了向Zonal架構轉變的可能性。這種前瞻性的方法將徹底改變車輛空間設計,我們將與該領域的知名專家進行探討,深入研究其各種應用。”
本系列包含多篇技術文章、以及信息圖和視頻等,介紹了SDV的興起以及Zonal架構如何提高車輛的安全性、效率和個性化。這些資源將為考慮利用這種新型網絡架構優勢的汽車工程師提供指導。
自從2015年推出以來,貿澤的EIT計劃已成為電子元器件行業知名度和市場認可度非常高的推廣計劃之一。
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關于貿澤電子 (Mouser Electronics)
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