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燃料電池汽車整車控制器電磁兼容性研究與試驗
燃料電池汽車電磁兼容測試的主要目的是要達到測量結果的準確性、可重復性，從而分析電磁干擾的發生機理，解決騷擾源及切斷干擾傳播通道。針對燃料電池汽車整車控制器電磁兼容性問題進行機理分析、設計分析、理論研究，詳細介紹了汽車電子零部件必做的電磁兼容性試驗，并對相關試驗結果進行了分析。
2017-04-14
整車控制器 電磁兼容 傳到發射 輻射發射
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2017新能源汽車電磁兼容測試與設計技術研討會
作為從事電磁兼容測試與設計領域的專業單位，上海凌世電磁技術 有限公司和上海計量協會電磁兼容專委會共同舉辦新能源車電磁兼容 測試與設計技術研討會，和廣大新能源車電子設計工程師一起探討新 能源車的電磁兼容測試與設計技術。
2017-04-13
新能源 電磁兼容 EMC
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微機控制系統感性負載切投時干擾產生的機理及抑制
工業現場存在著大量的電感性負載，如電動機、變壓器、繼電器、接觸器和電磁鐵等。由于這些設備和器件具有較大的電感和一定量值的分布電容，故當對其進行切投操作時，會產生幅值高達數百伏甚至數千伏的高頻干擾，成為在附近工作的計算機的主要干擾源。電感性負載切投時所產生的干擾是計算機控制系統...
2017-04-13
干擾 感性負載 等效電路
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無刷直流電機供電系統的電磁干擾分析及抑制
本文討論了無刷直流電機供電系統的電磁干擾問題；分析了無刷直流電機整流逆變器電磁干擾產生的原因，并在此基礎上提出了抑制整流逆變器中電磁干擾的方法。抑制無刷直流電機供電系統中電磁干擾問題對提高電機正常運行和穩定性有極為重要的意義。
2017-04-13
無刷直流電機 電磁干擾 干擾機理? 抑制
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自動控制系統中感性器件干擾成因及抑制措施的研究
自動控制系統中繼電器、接觸器、電磁閥等感性器件在接通和斷開時，會產生很大的浪涌電壓。這會導致嚴重的電磁干擾和瞬間噪聲干擾，對控制系統造成很大危害。對感性器件造成干擾的成因做了詳細分析，并提出了干擾抑制的基本措施。經實踐證明：這些措施對抑制感性器件干擾效果非常明顯。
2017-04-13
控制系統 感性器件 浪涌電壓 干擾抑制
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開關電源抑制傳導性電磁干擾的設計與仿真
本文根據開關電源在開關快速開關的過程中存在dvΠdt效應和傳導性輻射的情況，提出一種開關電源抑制傳導性電磁干擾的緩沖電路設計方法。仿真研究證明了這種緩沖電路在抑制傳導性電磁干擾的有效性。
2017-04-12
EMI抑制 緩沖電路 仿真
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電磁兼容微講堂之振鈴波標準解讀與交流
振鈴波是一種由于電器網絡和電抗負載的切換以及電源電路故障和絕緣擊穿或雷擊而感應到低電壓電纜中所產生的典型的振蕩瞬態現象。通常，此現象出現在供電網絡（高壓、中壓、低壓）以及控制、信號線中。本部分的目的是為在試驗室中評估居住、商業和工業應用中的電子電氣設備的性能建立抗擾度要求和共...
2017-04-10
電磁兼容 振鈴波 電氣設備
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電磁兼容微講堂之傳導抗擾度標準解讀與交流
本部分所涉及的搔擾源，通常是指來自射頻發射機的電磁場。該電磁場可能作用于連接安裝設備的整個電纜上。雖然被騷擾設備（多數是較大系統的一部分）的尺寸，比騷擾頻率的波長小，但輸入和輸出線，例如電源線、通信線、接口電纜等，由于其長度可能是幾個波長，則可能成為無源的接收天線網絡。
2017-04-10
電磁兼容 傳導抗擾度 標準
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消除PCB布局帶來的噪聲問題，這些要點得注意
這里我們推薦一個ADI的所有電源器件評估板都采用的布局布線指導原則，以幫助您避免此類噪聲問題。下文中的示例開關調節器布局采用雙通道同步開關控制器ADP1850，第一步是確定調節器的電流路徑。然后，電流路徑決定了器件在該低噪聲布局布線設計中的位置。
2017-04-07
PCB布局 噪聲 開關電源
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