-
奇跡：新調(diào)制解調(diào)技術(shù)助力升級(jí)中功率無線充電效率
磁感應(yīng)無線充電一直都是提供低功率的充電方式，但是為了大幅度的縮短充電時(shí)間，磁感應(yīng)無線充電技術(shù)已經(jīng)逐漸向中功率充電方式發(fā)展。本文主要講述的是新調(diào)制解調(diào)技術(shù)如何助力升級(jí)中功率無線充電效率。
2015-12-14
供電驅(qū)動(dòng) 驅(qū)動(dòng)電源 調(diào)制 無線充電
-
采用PoE技術(shù)為L(zhǎng)ED供電，帶來了哪些好處？
雖然LED照明的各種好處不言自明，但是高效的供電方式還是飽受爭(zhēng)議。本文主要介紹的是利用現(xiàn)代化以太網(wǎng)供電(PoE)技術(shù)為L(zhǎng)ED照明提供直流電源。如果使用局域網(wǎng)(LAN)將照明燈聯(lián)網(wǎng)，PoE技術(shù)將會(huì)發(fā)揮出其中的作用，實(shí)現(xiàn)最佳利益。
2015-12-14
LED LED照明 以太網(wǎng) LED驅(qū)動(dòng)
-
技術(shù)支招：高功率密度模塊電源如何實(shí)現(xiàn)低損耗設(shè)計(jì)
如何在設(shè)計(jì)過程中實(shí)現(xiàn)高頻率電源的低損耗和散熱平衡，是很多生產(chǎn)商和研發(fā)人員所面臨的頭號(hào)問題。本文將會(huì)就這一問題展開簡(jiǎn)要的敘述分析，幫助工程師們更有效的實(shí)現(xiàn)低損耗高功率的電源設(shè)計(jì)。
2015-12-14
模塊電源 低損耗設(shè)計(jì)
-
專家解析：PID調(diào)節(jié)設(shè)置的規(guī)律詳解
PID是通過負(fù)反饋的差值來控制輸出量，從而解決負(fù)反饋等難以解決的問題。對(duì)于不了解PID調(diào)節(jié)設(shè)置的新手來說，了解PID調(diào)節(jié)設(shè)置的規(guī)律能夠解決很多的負(fù)反饋問題。
2015-12-11
PID PLC 控制
-
用指針式和數(shù)字式萬用表測(cè)電阻，哪個(gè)更精確？
很多工程師在用萬用表測(cè)電阻時(shí)，通常會(huì)使用指針式和數(shù)字式萬用表。但是往往都不知道如何在指針式和數(shù)字式萬用表做出抉擇。本文就來一一解讀如何辨別這兩種萬用表，如何在兩者之間抉擇？
2015-12-11
指針式萬用表 數(shù)字式萬用表 電阻
-
干貨技術(shù)，菜鳥工程師必知的電源變壓器知識(shí)
在電源變壓器的新產(chǎn)品設(shè)計(jì)和應(yīng)用過程中，工程師們需要結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn)和掌握的理論知識(shí)，及時(shí)處理電源變壓器所遇到的故障，并找出故障原因。這部分經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，也是很多剛剛開始接觸電源變壓器設(shè)計(jì)工作的新人技術(shù)人員所十分需要的。在今天的文章中，小編將會(huì)為大家分享一些比較實(shí)用的技術(shù)干貨，大...
2015-12-11
電源變壓器 電源工程師
-
如何區(qū)分異步電機(jī)和變頻電機(jī)？
很多新手都分不清異步電機(jī)和變頻電機(jī)的區(qū)別，實(shí)際上，變頻電機(jī)是異步電機(jī)的一種，而異步電機(jī)是可以通過變頻器來控制。要想?yún)^(qū)分清楚異步電機(jī)于變頻電機(jī)的區(qū)別，請(qǐng)跟小編一起探秘異步電機(jī)和變頻電機(jī)的發(fā)展史。
2015-12-10
異步電機(jī) 變頻電機(jī)
-
技術(shù)解析：如何用數(shù)學(xué)I/O保護(hù)繼電器？
繼電器什么情況下會(huì)發(fā)生過載？在開關(guān)系統(tǒng)中，短路或者開路狀態(tài)，存在的額外電流或者電壓，這樣繼電器才會(huì)出現(xiàn)過載現(xiàn)象。如果繼電器超出了最大承載電流或者熱切換功率，會(huì)大大增加繼電器焊接在一起的風(fēng)險(xiǎn)。那么如何運(yùn)用數(shù)字I/O保護(hù)繼電器呢？
2015-12-10
I/O 繼電器 激勵(lì)信號(hào)源
-
技術(shù)支招：電源模塊輸出電壓為什么會(huì)變低？
“測(cè)量電源模塊的輸出電壓，原本是輸出5V的模塊，怎么只有4.8V了？難道是輸出電壓變低，模塊壞了？”不是這樣的，不一定是模塊損壞了，也有可能是應(yīng)用不合理。讓我們來找一找電源模塊輸出電壓變低的原因。
2015-12-10
電源模塊 輸出電壓
- 增強(qiáng)視覺傳感器功能：3D圖像拼接算法幫助擴(kuò)大視場(chǎng)
- PNP 晶體管：特性和應(yīng)用
- 使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡(jiǎn)化微控制器選擇
- 用好 DMA控制器這兩種模式 MCU效率大大提高！
- 深入分析帶耦合電感多相降壓轉(zhuǎn)換器的電壓紋波問題
- Honda（本田）與瑞薩簽署協(xié)議，共同開發(fā)用于軟件定義汽車的高性能SoC
- 第13講：超小型全SiC DIPIPM
- 解決模擬輸入IEC系統(tǒng)保護(hù)問題
- 當(dāng)過壓持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，使用開關(guān)浪涌抑制器
- 用于狀態(tài)監(jiān)測(cè)的振動(dòng)傳感器
- 解鎖多行業(yè)解決方案——AHTE 2025觀眾預(yù)登記開啟！
- 汽車智造全“新”體驗(yàn)——AMTS 2025觀眾預(yù)登記開啟！
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
