(點(diǎn)擊查看大圖)
你的位置:首頁(yè) > 測(cè)試測(cè)量 > 正文
每天上千萬(wàn)次的客流量,地鐵閘機(jī)如何維持穩(wěn)定運(yùn)行?
發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】據(jù)統(tǒng)計(jì),截止2020年6月30日,全國(guó)共有41座城市開通地鐵。北上廣深等一線大城市位居地鐵客流量排行榜前列,2019年,北京、上海地鐵日均客運(yùn)量達(dá)1086.9萬(wàn)人次、1064.3萬(wàn)人次,廣州為906.8萬(wàn)人次,深圳是490.8萬(wàn)人次。
據(jù)統(tǒng)計(jì),截止2020年6月30日,全國(guó)共有41座城市開通地鐵。北上廣深等一線大城市位居地鐵客流量排行榜前列,2019年,北京、上海地鐵日均客運(yùn)量達(dá)1086.9萬(wàn)人次、1064.3萬(wàn)人次,廣州為906.8萬(wàn)人次,深圳是490.8萬(wàn)人次。
作為一名地鐵出行族,每天都要經(jīng)過(guò)的一道關(guān)口,就是地鐵閘機(jī)了。這也就意味著,地鐵閘機(jī)驗(yàn)票口最多時(shí)候一天需要承載上千萬(wàn)人次的客流進(jìn)出入工作量。雖然大多數(shù)人每天都會(huì)和它“親密接觸”,但是你真的了解它嗎?它又是如何維持穩(wěn)定運(yùn)行的呢?
地鐵出行可以選擇購(gòu)票、手機(jī)掃碼、交通卡等方式,更有先進(jìn)的人臉識(shí)別技術(shù),通過(guò)刷臉即可輕松過(guò)閘。無(wú)論哪種方式,驗(yàn)票感應(yīng)閘機(jī)每天都承受著海量的信息讀寫工作,當(dāng)閘機(jī)端頭的讀卡器讀取到卡片或手機(jī)上的信息,并傳輸給服務(wù)器,驗(yàn)證成功后則控制閘機(jī)開啟。
盡管現(xiàn)在過(guò)閘技術(shù)豐富多樣又先進(jìn),想必還是有不少小伙伴遇到過(guò)閘機(jī)失靈,被擋門外的窘境。閘機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行與其中的存儲(chǔ)裝置關(guān)聯(lián)較大,后端可靠的存儲(chǔ)是保障閘機(jī)安全穩(wěn)定高效運(yùn)行的支撐。
威剛科技工業(yè)級(jí)ISSS332 MLC 2.5寸固態(tài)硬盤,以優(yōu)異的質(zhì)量、效能和穩(wěn)定性,得到軌道交通行業(yè)的客戶青睞,并成功導(dǎo)入深圳地鐵閘機(jī)系統(tǒng),保障了廣大通勤族便利出行。
(點(diǎn)擊查看大圖)
● ISSS332有16GB到1TB等多種容量選擇;
● 連續(xù)讀寫速度可達(dá)每秒560/450MB;
● 支持多項(xiàng)確保傳輸可靠度(ECC錯(cuò)誤校正機(jī)制)和產(chǎn)品耐用度的技術(shù)(S.M.A.R.T.自我監(jiān)測(cè)診斷、Wear Leveling耗損平均);
● 平均故障間隔時(shí)間(MTBF)長(zhǎng)達(dá)200萬(wàn)小時(shí)。
隨著閃存制程的不斷演進(jìn),MLC閃存的容量也隨之越來(lái)越大。單芯片容量從早期的1GB/2GB到目前8GB/16GB,而產(chǎn)品的主流容量也從16GB/32GB快速的增加到128GB/256GB。
雖然制程的進(jìn)步增加了固態(tài)硬盤的容量,但關(guān)于可靠度的寫入/抹除次數(shù)(Program/Erase Cycle, P/E Cycle)也隨著制程演進(jìn)而減少,從早期的一萬(wàn)次漸漸降到三千次,對(duì)于需要小容量,但高可靠度的工業(yè)應(yīng)用而言,只能挑選價(jià)格相對(duì)昂貴許多的SLC產(chǎn)品。
為了給廣大用戶提供更有彈性的解決方案,使存儲(chǔ)產(chǎn)品兼具高容量和耐用度的雙重優(yōu)勢(shì),威剛科技獨(dú)家研發(fā)出A+ SLC技術(shù),透過(guò)韌體管理,結(jié)合閃存篩選技術(shù),將3D TLC和MLC閃存產(chǎn)品的效能提升至接近SLC的等級(jí),讓客戶能以合理的價(jià)格,享受高質(zhì)量、高可靠度的產(chǎn)品和服務(wù)。
(點(diǎn)擊查看大圖)
ISSS332 MLC 2.5寸固態(tài)硬盤采用MLC閃存,并支持威剛獨(dú)家A+ SLC模式,使用效能達(dá)到翻倍效果,有效延長(zhǎng)存儲(chǔ)產(chǎn)品使用壽命。通過(guò)客戶的驗(yàn)證與測(cè)試,順利達(dá)到長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)作的目標(biāo),此地鐵閘機(jī)的成功案例,印證了威剛科技的嚴(yán)謹(jǐn)制程和研發(fā)實(shí)力。
未來(lái)威剛科技仍會(huì)持續(xù)秉持精益求精的精神,以及對(duì)質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)要求,為更多客戶量身打造合適的解決方案,確保社會(huì)大眾的安全與利益。
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)電話或者郵箱聯(lián)系小編進(jìn)行侵刪。
特別推薦
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 一文看懂電壓轉(zhuǎn)換的級(jí)聯(lián)和混合概念
- 第12講:三菱電機(jī)高壓SiC芯片技術(shù)
- 準(zhǔn) Z 源逆變器的設(shè)計(jì)
- 貿(mào)澤電子持續(xù)擴(kuò)充工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品陣容
- 低功耗嵌入式設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介
- 如何通過(guò)基本描述找到需要的電容?
技術(shù)文章更多>>
- 歐盟新規(guī)實(shí)施:新車必須安裝
- 破局時(shí)效,跨越速運(yùn)領(lǐng)航零擔(dān)快運(yùn)新征途
- 瑞典名企Roxtec助力構(gòu)建安全防線
- 貿(mào)澤與Cinch聯(lián)手發(fā)布全新電子書深入探討惡劣環(huán)境中的連接應(yīng)用
- 第二十二屆中國(guó)國(guó)際軟件合作洽談會(huì)在成都順利舉行
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
空心線圈
控制變壓器
控制模塊
藍(lán)牙
藍(lán)牙4.0
藍(lán)牙模塊
浪涌保護(hù)器
雷度電子
鋰電池
利爾達(dá)
連接器
流量單位
漏電保護(hù)器
濾波電感
濾波器
路由器設(shè)置
鋁電解電容
鋁殼電阻
邏輯IC
馬達(dá)控制
麥克風(fēng)
脈沖變壓器
鉚接設(shè)備
夢(mèng)想電子
模擬鎖相環(huán)
耐壓測(cè)試儀
逆變器
逆導(dǎo)可控硅
鎳鎘電池
鎳氫電池