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電子產(chǎn)品制造商SigmaTron為削減成本和增加業(yè)務(wù)選擇安捷倫測(cè)試設(shè)備
近日，北京――總部設(shè)在美國的領(lǐng)先合同電子產(chǎn)品制造商SigmaTron表示，新的安捷倫解決方案幫助公司滿足寬范圍的測(cè)試要求，包括嚴(yán)格的成本、質(zhì)量和出貨目標(biāo)。從而使SigmaTron公司能夠擴(kuò)展業(yè)務(wù)范圍，應(yīng)對(duì)不確定全球經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。
2012-03-29
電信 半導(dǎo)體 安捷倫 測(cè)試設(shè)備
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2657A：吉時(shí)利發(fā)布為測(cè)試優(yōu)化的高電壓數(shù)字源表
近日，先進(jìn)電氣測(cè)試儀器與系統(tǒng)的世界級(jí)領(lǐng)導(dǎo)者吉時(shí)利儀器公司今日發(fā)布2657A高功率數(shù)字源表。2657A為吉時(shí)利2600A系列高速、精密源測(cè)量單元數(shù)字源表系列產(chǎn)品增加了高電壓功能。此系列儀器能幫助吉時(shí)利客戶分析范圍更寬的功率半導(dǎo)體器件和材料。
2012-03-29
高功率 半導(dǎo)體 吉時(shí)利 模數(shù)轉(zhuǎn)換器
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存儲(chǔ)技術(shù)變局為中國制造帶來了什么機(jī)遇？
縱觀半導(dǎo)體發(fā)展歷史，一種新興技術(shù)的出現(xiàn)，影響的不只是個(gè)別公司的興衰，更是推動(dòng)了某個(gè)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，新技術(shù)是變革者趕超傳統(tǒng)技術(shù)列強(qiáng)的利器，也是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的動(dòng)力源，現(xiàn)在，我們又將迎來新一輪的存儲(chǔ)技術(shù)變局——以NAND FLASH為代表的半導(dǎo)體存儲(chǔ)技術(shù)會(huì)給我們的本土企業(yè)帶來了什么機(jī)遇？這里結(jié)合自己的...
2012-03-29
存儲(chǔ)技術(shù) 中國制造 機(jī)遇
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智能化升級(jí)帶來國有電子設(shè)備企業(yè)新危機(jī)
據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)，今年1~2月份，國有企業(yè)的利潤(rùn)步入下行通道，全國規(guī)模以上的工業(yè)企業(yè)中，計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)的利潤(rùn)下降了40.8%
2012-03-29
智能手機(jī) 山寨手機(jī) 國有企業(yè) 計(jì)算機(jī)
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物聯(lián)網(wǎng)將重點(diǎn)發(fā)展智能醫(yī)療項(xiàng)目
足不出戶，通過手機(jī)、電腦、電視等智能終端就能了解小區(qū)附近交通、教育、醫(yī)療、超市等服務(wù)資源。 在不遠(yuǎn)的將來，從醫(yī)院的門診、病床直到院長(zhǎng)監(jiān)控室，智能醫(yī)療都將大展身手。這些都不是夢(mèng)想，在物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的今天，各項(xiàng)政策的積極推進(jìn)，并且 隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，智能醫(yī)療...
2012-03-29
物聯(lián)網(wǎng) 智能醫(yī)療
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三大運(yùn)營商“聚焦”移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)展各有側(cè)重
中國移動(dòng)近幾年運(yùn)營成本持續(xù)增長(zhǎng)，2011年運(yùn)營成本3767億元，增長(zhǎng)12.6%。其中折舊和銷售費(fèi)用占比超過50%；中國電信運(yùn)營成本增長(zhǎng)較快，2011年運(yùn)營成本2209.12億元，同比增長(zhǎng)12.5%，主要是銷售、一般及管理費(fèi)用的增長(zhǎng)較快，其中移動(dòng)終端銷售成本增長(zhǎng)159.2%、移動(dòng)手機(jī)補(bǔ)貼增長(zhǎng)29.1%；中國聯(lián)通運(yùn)營成本增...
2012-03-29
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng) 三網(wǎng)融合
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如何提高汽車引擎控制單元的測(cè)試速度
汽車電力系統(tǒng)的不當(dāng)調(diào)節(jié)，會(huì)導(dǎo)致經(jīng)常發(fā)生電壓驟降和過擊的現(xiàn)象。在正常的情況下，電壓的范圍會(huì)介于11 到15 伏特之間，而在暫態(tài)開始和執(zhí)行的情況下，則會(huì)介于8 到24 伏特之間。因此，在測(cè)試引擎控制單元（ECU）時(shí)必須執(zhí)行電壓邊限測(cè)試，以驗(yàn)證在極端的偏壓電壓情況下能否正常操作，以及容許度有多大。
2012-03-29
汽車 引擎控制單元 測(cè)試速度
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淺析MOS管擊穿的原因及解決方案
MOS管本身的輸入電阻很高，而柵-源極間電容又非常小，所以極易受外界電磁場(chǎng)或靜電的感應(yīng)而帶電，而少量電荷就可在極間電容上形成相當(dāng)高的電壓（U=Q/C），將管子損壞。雖然MOS輸入端有抗靜電的保護(hù)措施，但仍需小心對(duì)待，在存儲(chǔ)和運(yùn)輸中最好用金屬容器或者導(dǎo)電材料包裝，不要放在易產(chǎn)生靜電高壓的化...
2012-03-29
MOS管 擊穿 原因 解決方案
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降壓式DC/DC轉(zhuǎn)換器的MOSFET選擇要點(diǎn)
同步整流降壓式DC/DC轉(zhuǎn)換器都采用控制器和外接功率MOSFET的結(jié)構(gòu)。控制器生產(chǎn)商會(huì)在數(shù)據(jù)資料中給出參數(shù)齊全的應(yīng)用電路，但用戶的使用條件經(jīng)常與典型應(yīng)用電路不同，要根據(jù)實(shí)際情況改變功率MOSFET的參數(shù)。
2012-03-29
DC/DC MOSFET 降壓式
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