-
最大限度減少功率電感的 EMC 干擾
通常，開關型穩壓電源沒有功率電感就不能工作。但是，如果您想改善它們對EMC的性能，可以從幾個方面入手，包括屏蔽效率、繞組起繞點和開關轉換。
2022-11-15
功率電感 EMC 干擾
-
如何將第三代 SiC MOSFET 應用于電源設計以提高性能和能效
在各種電源應用領域，例如工業電機驅動器、AC/DC 和 DC/DC 逆變器/轉換器、電池充電器、儲能系統等，人們不遺余力地追求更高效率、更小尺寸和更優性能。性能要求越來越嚴苛，已經超出了硅 (Si) 基 MOSFET 的能力，因而基于碳化硅 (SiC) 的新型晶體管架構應運而生。
2022-11-14
SiC MOSFET 電源
-
AMP 創新型電動汽車充電解決方案采用 Wolfspeed E-系列碳化硅器件
全球碳化硅（SiC）技術引領者 Wolfspeed, Inc. 近日宣布，電動交通電池管理和充電技術的全球引領者 AMP 公司將在其電動交通能量管理單元中采用 Wolfspeed E-系列碳化硅 MOSFET。通過采用 Wolfspeed 創新型碳化硅技術，將助力 AMP 優化電池性能、充電和成本。
2022-11-14
AMP 電動汽車充電 Wolfspeed E-系列 碳化硅器件
-
大聯大連續二十二年蟬聯“優秀國際品牌分銷商”獎
全球領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，在由電子行業資深媒體AspenCore舉辦的全球電子元器件分銷商卓越表現獎頒獎典禮中，再次榮獲“優秀國際品牌分銷商”獎項。這是大聯大連續22年蟬聯該項殊榮，不僅深刻體現了大聯大在為全球客戶提供高價值服務和快速響應能力方面的卓越表現，更代表著全行...
2022-11-14
大聯大 分銷商
-
PLC和變頻器通訊接線圖詳解
本文將探討升壓型DC/DC轉換器的PCB布局中“接地”相關的內容。經常聽到“接地很重要”、“需要加強接地設計”等說法。實際上，在升壓型DC/DC轉換器的PCB布局中，沒有充分考慮接地、背離基本規則的接地設計是產生問題的根源。請認識到需要嚴格遵守以下注意事項。另外，遵守這些注意事項不僅局限于升壓型DC/...
2022-11-14
PLC 變頻器通訊
-
如何快速構建隔離式高電壓、高電流測量模塊
在工業和通信環境中測試和評估電源系統通常需要進行多重電壓和電流測量。各個電源可能以不同的接地作為基準，可能具有正極或負極，或者可能是浮動的，與其他電源域沒有明確的關系。通常這些場景下，需要使用單獨的浮動萬用表，或者通道彼此隔離的多通道表，但這些計量表通常體積笨重，價格昂貴。
2022-11-14
隔離式 測量 模塊
-
鎖相環技術解析（上）
鎖相環作為通信系統中提供本振信號（LO），實現頻率生成和相位管理單元，被廣泛應用于通信設備，測量儀器，手持終端等各式產品中，市場應用極其廣泛。
2022-11-11
鎖相環
-
運算放大電路振鈴產生的原因及解決方法
振鈴是怎么產生的，知道了這點我們就知道采取什么措施來避免運放電路的振鈴的產生。我們先來看一個運算放大電路的例子，如下圖所示：為一個同相比例放大電路，信號源頻率為10K,幅值1V的方波。運放采用雙電源供電。
2022-11-11
運算放大電路 振鈴
-
還沒使用SiC FET？快來看看本文，秒懂SiC FET性能和優勢！
在功率電子器件領域，工程師們夢想有一種完美的半導體開關，它沒有導電損耗和開關損耗，電壓無窮大，沒有漏電且易于驅動。不幸的是，物理學告訴我們，它僅僅存在于夢想中，但是采用最新SiC FET寬帶隙半導體的開關已經非常接近這一理想開關，這種半導體開創了新的應用領域，提升了舊開關的效率，還有...
2022-11-11
SiC FET 功率電子器件
- 單個IC也能構建緊湊、高效的雙極性穩壓器
- 了解負電壓的概念
- 充電器 IC 中的動態電源路徑管理
- 集成開/關控制器如何提升系統能效
- 柵極驅動器選得好，SiC MOSFET高效又安全
- 交流電源系統中的過流保護
- 安全設計降壓前置穩壓器，為汽車電源保駕護航！
- 傳感器技術的未來發展:新興趨勢與創新成果
- 第13講：超小型全SiC DIPIPM
- Honda（本田）與瑞薩簽署協議，共同開發用于軟件定義汽車的高性能SoC
- 深入分析帶耦合電感多相降壓轉換器的電壓紋波問題
- 深化綠色承諾，ST與彭水共繪可持續發展新篇章
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
