650V-GaN和SiGe整流器解決方案
發(fā)布時(shí)間:2020-11-11 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】Nexperia在TO-247和專有CCPAK表面貼裝封裝中采用下一代高壓GaN HEMT H2技術(shù)的新型GaN FET解決方案將主要針對(duì)汽車、5G和數(shù)據(jù)中心應(yīng)用。Nexperia還宣布了硅鍺(SiGe)整流器的新解決方案,其反向電壓分別為120V、150V和200V,將肖特基(Schottky)整流器的高效性與快速恢復(fù)二極管的熱穩(wěn)定性相結(jié)合。
新器件在通態(tài)電阻方面提供了出色的性能,并通過級(jí)聯(lián)配置簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì),從而消除了對(duì)驅(qū)動(dòng)器和控制的需求。
“我們發(fā)現(xiàn)機(jī)架式電源對(duì)電信服務(wù)器有吸引力。即使在5g數(shù)據(jù)中,數(shù)據(jù)場(chǎng)也需要越來越高的效率,當(dāng)然所有輸出范圍的效率都超過90%,你將進(jìn)入鈦級(jí)。Nexperia總經(jīng)理MichaelLegoff說:“這也是我們發(fā)現(xiàn)對(duì)我們的產(chǎn)品組合的需求量更大的地方。
汽車制造商和其他系統(tǒng)的設(shè)計(jì)者正在更高的溫度下工作,并越來越追求更高的效率——無論是小型化、性能、監(jiān)管還是其他原因。針對(duì)汽車、通信基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)器市場(chǎng),新型1-3a硅鍺整流器在LED照明、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元或燃油噴射等高溫應(yīng)用中特別有利。
“在理想的世界里,設(shè)計(jì)師會(huì)使用肖特基二極管,因?yàn)樗鼈冃屎芨撸螂妷汉艿停?a target="_blank" style="text-decoration:none;" >開關(guān)速度很快;它們的問題是,首先,它們不適用于這樣高的電壓。Nexperia的產(chǎn)品經(jīng)理Jan Fischer說:“所以,對(duì)于電壓來說,它們不那么容易找到,比如說150或200伏,因?yàn)樗鼈冏兊梅浅5托В遥鼈兊臒岱€(wěn)定性也不那么穩(wěn)定。”
他接著說,“當(dāng)你在非常高的溫度下操作它們時(shí),它們往往會(huì)產(chǎn)生一種叫做熱失控的效應(yīng)。這就是為什么,對(duì)于對(duì)泄漏電流非常敏感的高溫應(yīng)用,我們的客戶通常使用pn整流器,但這些整流器的效率并不高,因?yàn)樗鼈兙哂蟹浅8叩恼螂妷汉透叩膫鲗?dǎo)損耗。我們相信硅鍺整流器可以將兩個(gè)世界的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來,因?yàn)樗鼈兲峁┬ぬ鼗O管那樣的低Vf和pn整流器的熱穩(wěn)定性。”
GaN Nexperia解決方案
GaN晶體管比硅mosfet快得多,體積小得多。GaN的性能表明,效率和性能有了顯著的提高,導(dǎo)致了一些新的應(yīng)用,這是硅技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)的。
新的GaN技術(shù)通過epi通孔使用,減少缺陷和模具尺寸約24%。無線電數(shù)據(jù)系統(tǒng)(on)也減少到只有41 mΩ(最大35 mΩ典型值。在25°C時(shí)),在傳統(tǒng)TO-247中初次釋放。降低值將進(jìn)一步增加,達(dá)到39 mΩ(最大值,33 mΩ典型值。在25°C時(shí))使用CCPAK表面安裝型。由于這些部件被配置為級(jí)聯(lián)器件,因此使用標(biāo)準(zhǔn)的Si-MOSFET驅(qū)動(dòng)器也很容易驅(qū)動(dòng)它們。CCPAK表面安裝版本,GAN039,將通過AEC-Q101汽車應(yīng)用。
“它還允許我們改進(jìn)RDS(on)級(jí)別,但仍然使用相同的級(jí)聯(lián)結(jié)構(gòu)。我們看到動(dòng)態(tài)特性提高了15%。這兩個(gè)產(chǎn)品將發(fā)布在新一代技術(shù),其中工藝已經(jīng)批準(zhǔn)是在一個(gè)TO247封裝,給你約41兆歐的RDS(開),我們認(rèn)為CCPAK將成為業(yè)界領(lǐng)先的表面貼裝設(shè)備。
CCPAK表面安裝采用創(chuàng)新和成熟的銅線夾封裝技術(shù)來取代內(nèi)部連接線。這降低了寄生損耗,優(yōu)化了電氣和熱性能,提高了可靠性:降低了3倍的寄生電感,降低了開關(guān)損耗和電磁干擾,與線焊解決方案相比,可靠性更高。
圖1:Nexperia的解決方案
CCPAK-GaN場(chǎng)效應(yīng)晶體管有頂部或底部冷卻結(jié)構(gòu)。
SiGe解決方案
鍺硅(SiGe)整流器結(jié)合了肖特基整流器的效率和快速恢復(fù)二極管的熱穩(wěn)定性,允許工程師優(yōu)化其100-200V的功率設(shè)計(jì)。對(duì)于許多電路設(shè)計(jì)來說,主要的挑戰(zhàn)是:在每個(gè)空間集成更多的功能,實(shí)現(xiàn)最高效率的設(shè)計(jì),以及系統(tǒng)小型化。SiGe整流器是一種理想的解決方案,具有高效率、易熱設(shè)計(jì)和小尺寸等優(yōu)點(diǎn)。
該設(shè)備適用于汽車工業(yè)、服務(wù)器市場(chǎng)和通信基礎(chǔ)設(shè)施,可在175°C的溫度下安全運(yùn)行。與硅相比,SiGe具有更小的頻帶、更快的開關(guān)頻率和更大的電子遷移率,從而改善了高頻開關(guān)性能。Nexperia已經(jīng)開發(fā)了幾個(gè)工藝專利,滿足了高效和高溫操作的看似矛盾的要求(圖2和圖3)。
圖2:Nexperia新型SiGe
圖3:Schottky和SiGe整流器的泄漏電流與外殼溫度的關(guān)系。當(dāng)漏電流增加到超指數(shù)時(shí),就會(huì)發(fā)生熱失控。
為了進(jìn)一步提高性能,Nexperia提供的解決方案采用FlatPower(CFP)雙針夾式扎帶封裝(CFP3和CFP5),這反過來又提供了出色的散熱效果。它還允許引腳對(duì)引腳的兼容性,以及肖特基整流器和快速恢復(fù)整流器的替代品。
SiGe器件具有較低的漏電流(約1na),降低了傳導(dǎo)損耗,從而提高了各種應(yīng)用的效率。Jan Fischer說:“粗略估計(jì),在熱穩(wěn)定性與最佳快恢復(fù)二極管相同的情況下,效率可提高5%至10%。
所有設(shè)備均通過AEC-Q101認(rèn)證,可用于汽車使用,并通過多家汽車制造商要求的2次AEC-Q101壽命試驗(yàn)。其他重要應(yīng)用包括LED照明和通信基礎(chǔ)設(shè)施。
推薦閱讀:
特別推薦
- 協(xié)同創(chuàng)新,助汽車行業(yè)邁向電氣化、自動(dòng)化和互聯(lián)化的未來
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- 用于模擬傳感器的回路供電(兩線)發(fā)射器
- 應(yīng)用于體外除顫器中的電容器
- 將“微型FPGA”集成到8位MCU,是種什么樣的體驗(yàn)?
- 能源、清潔科技和可持續(xù)發(fā)展的未來
- 博瑞集信推出高增益、內(nèi)匹配、單電源供電 | S、C波段驅(qū)動(dòng)放大器系列
技術(shù)文章更多>>
- 探索工業(yè)應(yīng)用中邊緣連接的未來
- 解構(gòu)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:從策略到執(zhí)行的全面思考
- 意法半導(dǎo)體基金會(huì):通過數(shù)字統(tǒng)一計(jì)劃彌合數(shù)字鴻溝
- 使用手持頻譜儀搭配高級(jí)軟件:精準(zhǔn)捕獲隱匿射頻信號(hào)
- 為什么超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心要選用SiC MOSFET?
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索