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使用專用充電器來充分發(fā)揮磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢

發(fā)布時間:2023-05-16 責任編輯:lina

【導讀】磷酸鐵鋰 (LiFePO4) 電池采用 LiFePO4 作為電池的陰極材料,并以采用金屬背襯的石墨碳作為陽極材料。這并不算一種新技術(shù),德克薩斯大學的研究人員早在 1996 年就提出了這一概念。但是,電化學電池吸引了廣泛的關(guān)注,因為相對于鋰離子電池而言,它具備諸多優(yōu)勢。這些優(yōu)勢包括更低的成本、無毒、鐵的低獲取門檻以及出色的熱穩(wěn)定性。相比之下,在鋰離子電池中使用的鎳和鈷很難獲得,而且價格昂貴,對環(huán)境的危害更大。


磷酸鐵鋰 (LiFePO4) 電池采用 LiFePO4 作為電池的陰極材料,并以采用金屬背襯的石墨碳作為陽極材料。這并不算一種新技術(shù),德克薩斯大學的研究人員早在 1996 年就提出了這一概念。但是,電化學電池吸引了廣泛的關(guān)注,因為相對于鋰離子電池而言,它具備諸多優(yōu)勢。這些優(yōu)勢包括更低的成本、無毒、鐵的低獲取門檻以及出色的熱穩(wěn)定性。相比之下,在鋰離子電池中使用的鎳和鈷很難獲得,而且價格昂貴,對環(huán)境的危害更大。

此外,LiFePO4 的充電循環(huán)壽命遠高于同等鋰離子電池。根據(jù)電池的使用方式,其壽命可達 1,000 至 10,000 次充電循環(huán)。另外,符合標準的 LiFePO4 電池能夠在至少 2000 次充電循環(huán)內(nèi),提供至少 80% 的放電容量(或稱為“放電深度”)。而典型鋰離子電池僅能在 300 至 500 次充電循環(huán)內(nèi)保持同樣的放電容量。

LiFePO4 電池還具備其他一些特性,包括可耐受快速充電、低內(nèi)阻能夠支持高放電電流,以及供電電壓非常穩(wěn)定。而且,還可在高溫下很好地工作。

LiFePO4 電池的一個實例是 PSL-FP-IFP2770180EC,這是由 Power Sonic Corporation 提供的一款 3.2 V、25 Ah 電池(圖 1)。


使用專用充電器來充分發(fā)揮磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢
圖 1:與同等鋰離子電池相比,LiFePO4 電池的價格更低,并且充電循環(huán)壽命更高。(圖片來源:Power Sonic Corporation)


但是,直到最近,LiFePO4 電池的一些缺陷仍使之一直無法成為主流。其中的關(guān)鍵缺陷是它的能量密度比鋰離子電池低 15% 至 25%,而且輸出電壓僅為 3.2 V,低于鋰離子電池的 3.7 V。另外,LiFePO4 電池的低溫性能不佳,與更穩(wěn)定的鋰離子電池相比,通常需要更多保養(yǎng)和保護。

LiFePO4 能量密度的改進

最近 LiFePO4 電池能量密度的改進使其適用于更多的設(shè)備。雖然它們不太可能在手機或筆記本電腦等產(chǎn)品中取代鋰離子電池,但在空間更大、更注重低成本和易回收性的應用中,這種電池可能是不錯的選擇。實例包括電動自行車和某些型號的電動汽車 (EV)。例如,特斯拉在 2021 年底宣布將在該公司的入門級車輛中采用 LiFePO4 電池。該公司的電池提供大約 260 Wh/kg 的能量密度,與最好的鋰離子電池不相上下。


使用專用充電器來充分發(fā)揮磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢
圖 2:特斯拉 Model 3 現(xiàn)在采用 LiFePO4 電池。(圖片來源:特斯拉)


在低成本、長壽命、優(yōu)良電氣特性比高能量密度更為重要的應用中,設(shè)計人員越來越多地考慮采用 LiFePO4 電池。實例包括無線電控制設(shè)備和便攜式電機驅(qū)動產(chǎn)品,尤其是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 傳感器。

由于只有一群特定的工程師在參與像電動汽車這樣的特別產(chǎn)品的設(shè)計,因此您更可能在這些不太多的應用中找到 LiFePO4 電源。

謹慎選擇

鋰離子和 LiFePO4 有一些相似之處。例如,它們的能量都來自于鋰離子運動,這種運動會釋放電子,從而產(chǎn)生電流,為設(shè)備供電。但是,一個重要差別是電池充電方式。LiFePO4 電池具有與鋰離子電池不同的電氣特性,從而改變了充電曲線。這種差異雖不明顯,但為了發(fā)揮 LiFePO4 電池的最大潛力,了解這種差異非常重要。

圖 3 和圖 4 由 Texas Instruments 提供,顯示了典型鋰離子和 LiFePO4 電池的充電曲線。鋰離子電池充電循環(huán)(圖 3)通常采用恒壓 (CV) 模式,但 LiFePO4 電池充電算法(圖 4)不需要這種模式。而是采用快速恒流充電 (CC) 將電池快速充電至過充電壓,然后讓電池“放緩”至較低的浮充電壓閾值。由于不需要恒壓控制,因而大大縮短了充電時間。在充電循環(huán)內(nèi),內(nèi)部控制回路通常監(jiān)視電源管理 IC (PMIC) 的結(jié)溫,當超過溫度閾值時就會減小充電電流。


使用專用充電器來充分發(fā)揮磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢

圖 3:鋰離子電池的充電分為三個不同的階段。首先,電池以適度的恒流預充,然后以較高的恒流快充,以快速增加能量。最后,當電池輸出電壓達到充電電壓時,充電曲線會轉(zhuǎn)換到恒壓充電,緩慢充滿電池電量。(圖片來源:Texas Instruments)

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圖 4:LiFePO4 電池的充電與鋰離子電池不同。預充之后,電池使用恒流模式充滿電量。然后,電壓可以第一次“放緩”,再使用小 Top-off 充電方式進行浮充。與鋰離子充電循環(huán)相比,LiFePO4 電池的充電速度更快。(圖片來源:Texas Instruments)


兩種充電曲線的另一個差異是,由于電池化學原理的不同,LiFePO4 電池的最高充電電壓較低。LiFePO4 電池的最高充電電壓上限為 3.6 V,達到該值之后將回落到 3.5 V,而鋰離子電池的最高電壓限定為 4.1 或 4.2 V。

緊湊型 LiFePO4 電池充電器

LiFePO4 電池使用量的增加,促使芯片公司推出單片 IC,專用于使用經(jīng)過優(yōu)化的充電曲線為這種電池充電。這讓用戶無需重新從頭設(shè)計電源管理電路,就能采用這種技術(shù)。

Texas Instruments 的 BQ25070DQCR LiFePO4 PMIC 就是一個實例。該器件采用 2 x 3 mm 封裝,提供 3.7 V 過充電壓,并在高達 1.2 A 的電流下提供 3.5 V 的浮充電壓。

第二個實例是 MCP73123T-22SI/MF,來自 Microchip Technology。該器件的輸入電壓為 4 至 16 V,最大充電電流為 1.1 A??焖俪潆?CC 值通過外部電阻器來設(shè)定,介于 130 mA 到上限,具體取決于充電的電池。在高功率或高環(huán)境溫度條件下,MCP73123/223 還會根據(jù)芯片溫度來限制充電電流(圖 5)。


使用專用充電器來充分發(fā)揮磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢
圖 5:Microchip Technology 的 LiFePO4 PMIC 原理圖。連接到 PROG 引腳的電阻器設(shè)定最大充電電流。(圖片來源:Microchip Technology)


第三個解決方案來自 Analog Devices。MAX77787JEWX+ PMIC 工作輸入電壓范圍為 4.5 至 13.4 V,最大充電電流為 3.15 A??焖俪潆婋娏骱统潆娊K止電壓通過外部電阻器進行配置。這款 2.75 x 2.75 mm 器件同時支持 LiFePO4 和鋰離子電池充電。

結(jié)語

雖然與鋰離子電池相比,在能量密度和電源電壓方面處于劣勢,但 LiFePO4 電池具備充電循環(huán)壽命更高和充電快速的優(yōu)勢。此外,這種電池適合很多成本敏感型應用,包括電動汽車和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)傳感器。專門設(shè)計的單片充電器能夠讓用戶輕松而心安理得地利用電池化學材料,實現(xiàn)充電曲線優(yōu)化,并確保電池的長壽命和可靠性。


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