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大功率超級快充來襲，哪些元器件需要更換？
在電動化趨勢推動之下，新能源汽車產業拾級而上，燃油車全面退出已成為不可逆轉的趨勢。EV Volumes數據顯示，2021年全球新能源汽車銷量為675萬輛，同比增長108%，滲透率突破8.3%。顯而易見，隨著新能源汽車“三電系統”，電池、電驅、電控等技術在創新升級中逐步完善，新能源汽車市場滲透率將大幅提升...
2022-08-17
快充 元器件 新能源汽車
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納芯微攜最新汽車和工業半導體方案亮相IIC 2022
上海2022年8月16日/ -- 今日，納芯微電子（以下簡稱“納芯微”，科創板股票代碼688052）攜公司高性能高可靠性模擬及混合信號芯片產品組合參加2022國際集成電路展覽會暨研討會（IIC）。IIC 2022以“創新求變、堅定向前”為主題，于8月16-17日在南京國際博覽中心2號館舉行。納芯微為業界帶來最新的技術干...
2022-08-16
納芯微 工業半導體 方案
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用它代替LDO穩壓器，解決了電流環路的功耗問題
自動化控制在工業和消費類應用中越來越普遍，但即使是一流的自動化解決方案，也要依賴一種古老的技術：電流環路。電流環路是控制環路中普遍存在的組件，可以雙向工作：它們將測量結果從傳感器傳遞給可編程邏輯控制器(PLC)，反之，也可將控制輸出從PLC傳遞給工藝調制裝置。
2022-08-16
LDO穩壓器 電流環路 功耗
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物聯網應用中，這些關鍵的模擬信號鏈產品，介紹你認識一下！
在當前幾乎所有以數字為中心的系統中，模擬IC仍然是一個關鍵組件。通常來講，模擬IC市場的增長/下降速度比整個IC市場的增長/下降速度要慢，但2021年的市場情況恰好相反。
2022-08-15
物聯網 模擬信號 ADI
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在無線電池管理系統(wBMS)的新時代，安全成為焦點
只有從流程到產品確保系統安全性，wBMS技術的全部優勢才能實現。在與電動汽車(EV)車廠的早期對話中，就無線電池管理系統(wBMS)的技術和商務方面的挑戰似乎令人生畏，但回報卻非常豐厚，不容忽視。無線連接相對于有線/電纜架構的許多固有優勢已經在無數商業應用中得到證明，BMS是又一個明確要拋棄線...
2022-08-15
無線電池管理系統 ADI EV
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貿澤電子榮獲第十一屆中國財經峰會“2022（行業）影響力品牌”獎
2022年8月11日 – 專注于引入新品推動行業創新?的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics)宣布在第十一屆財經峰會暨2022可持續商業大會中榮獲“2022（行業）影響力品牌”大獎，貿澤電子亞太區市場及商務拓展副總裁田吉平女士榮獲“2022科技創新先鋒人物”獎。貿澤電子憑借良好的市場口碑和深遠的...
2022-08-12
貿澤電子 中國財經峰會
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安森美慶祝在新罕布什爾州擴張碳化硅工廠
2022年8月12日—領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)，昨天美國時間舉行了剪彩儀式，慶祝其位于新罕布什爾州哈德遜 (Hudson, New Hampshire) 的碳化硅 (SiC) 工廠的落成。
2022-08-12
安森美 碳化硅
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小巧的100W USB PD快充和適配器方案提供超92%的高能效和高可靠性
安森美(onsemi)最近推出一款100 W USB PD參考設計，此設計支持PD 3.0、PPS，最大輸出功率100 W，在115 VAC和230 VAC的平均能效達到92%，滿載能效超過92%，外形小巧僅65 mm x 65 mm x 28 mm，適用于手機快充、筆記本電腦等應用。
2022-08-12
USB PD 快充 適配器
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如何克服升壓轉換器本身的限制？
本文探討升壓拓撲本身的限制，以及如何克服這些限制。在設計和評估升壓轉換器時，我們發現有時未能達到預期的輸出電壓，其電壓要低于期望值。
2022-08-11
升壓轉換器 ADI
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