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高功率充電樁中的大電流元件哪里找？
電動(dòng)汽車的發(fā)展正在穩(wěn)步駛?cè)肟燔嚨馈８鶕?jù)IEA的《Global EV Outlook 2023》顯示，2022年全球電動(dòng)汽車的銷量突破了1,000萬輛，市場(chǎng)滲透率也從2021年的9%增加到了14%；而這一強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭在2023年還將持續(xù)，2023年電動(dòng)汽車銷量將有望達(dá)到1,400萬輛，同比增長(zhǎng)35%，滲透率則會(huì)攀升至18%。
2023-11-22
高功率 充電樁 大電流元件
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商業(yè)、建筑和農(nóng)業(yè)車輛應(yīng)用中TO-247PLUS分立封裝的回流焊接
今天，功率半導(dǎo)體為很多應(yīng)用提供高功率密度的解決方案。如何將功率器件的發(fā)熱充分散出去是解決高功率密度設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。通過使用IGBT焊接在雙面覆銅陶瓷板(DCB)上可以幫助減少散熱系統(tǒng)的熱阻，前提是需要IGBT單管封裝支持SMD工藝。本文將展示一種可回流焊接的TO-247PLUS單管封裝，該封裝可將器件芯片...
2023-11-21
農(nóng)業(yè)車輛 分立封裝 回流焊接
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電機(jī)驅(qū)動(dòng)器創(chuàng)新如何助力應(yīng)對(duì)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
從輔助外科手術(shù)到在制造工廠里舉起數(shù)千公斤的重物，機(jī)器人為我們生活的許多方面提供了便利。機(jī)器人對(duì)現(xiàn)代化世界的影響顯而易見，但您是否思考過機(jī)器人系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)如此精確、快速和強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)？如果答案是通過電機(jī)，那么恭喜您回答正確！
2023-11-21
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 機(jī)器人 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)
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呆料回收為什么這么難？庫(kù)存無憂告訴你
所謂“呆料”，是指終端企業(yè)因項(xiàng)目結(jié)余、備貨誤差、訂單變更等因素，產(chǎn)生的剩余物料。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，電子產(chǎn)品的迭代越來越快，終端企業(yè)呆料平均庫(kù)存占用率也在逐年提升。大量呆料的存在，占用終端企業(yè)寶貴的倉(cāng)庫(kù)和資金，變成棘手難題。
2023-11-20
IC交易網(wǎng)
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迎接汽車電動(dòng)化時(shí)代的來臨，安世半導(dǎo)體引領(lǐng)MOSFET技術(shù)革命
近年來，汽車行業(yè)正迅速邁入智能化和電動(dòng)化的新紀(jì)元。新能源汽車的銷量與市場(chǎng)滲透率持續(xù)攀升。據(jù)彭博社預(yù)測(cè)，2023年，全球新能源汽車的銷量將達(dá)到1,410萬輛，其中中國(guó)市場(chǎng)將占據(jù)大約60%的份額。在汽車向電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型過程中，盡管 SiC 和 GaN 等第三代半導(dǎo)體材料備受關(guān)注，但電動(dòng)汽車制造商仍對(duì)成本...
2023-11-20
汽車電動(dòng)化 MOSFET
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如何降低電機(jī)鐵損
分析問題我們先知道些基本的理論，這樣有助于我們理解。首先我們要知道兩個(gè)概念，一個(gè)是交變磁化舉個(gè)簡(jiǎn)單的說法就是變壓器中鐵芯以及電機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子齒中所發(fā)生的；一個(gè)是旋轉(zhuǎn)磁化性質(zhì)的，就是電機(jī)定子或者轉(zhuǎn)子軛部所產(chǎn)的。有很多文章從兩個(gè)點(diǎn)出發(fā)按照上述求解的方式根據(jù)不同的特征來計(jì)算電機(jī)的鐵耗。
2023-11-20
電機(jī)鐵損 因素
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利用USB-C實(shí)現(xiàn)并聯(lián)電池充電如何幫助提升用戶體驗(yàn)
USB-C端口比之前的USB端口更加靈活，逐漸成為消費(fèi)電子設(shè)備的標(biāo)配。在這些設(shè)備中，更大功率和更長(zhǎng)壽命的設(shè)備越來越受歡迎。因此，以更高的功率水平為這些設(shè)備充電的需求也隨之增長(zhǎng)。本文將介紹并聯(lián)電池充電架構(gòu)的基礎(chǔ)知識(shí)和用例，以及將USB-C集成到這些用例中的實(shí)際效果。此外，本文還會(huì)介紹并聯(lián)電池...
2023-11-19
USB-C 并聯(lián)電池 充電
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DC－DC 轉(zhuǎn)換器：如何利用模塊化架構(gòu)簡(jiǎn)化電源設(shè)計(jì)
復(fù)雜的高功率 DC-DC 轉(zhuǎn)換器架構(gòu)設(shè)計(jì), 給開發(fā)航空航天和軍用級(jí)電源系統(tǒng)的工程師帶來了一些挑戰(zhàn)。 DC-DC轉(zhuǎn)換器必須在輸入電壓、EMI（電磁干擾）環(huán)境條件和熱管理方面符合多種標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格要求。
2023-11-19
DC－DC 轉(zhuǎn)換器 模塊化架構(gòu) 電源設(shè)計(jì)
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瞬變對(duì)AI加速卡供電的影響
圖形處理單元(GPU)、張量處理單元(TPU)和其他類型的專用集成電路(ASIC)通過提供并行處理能力來實(shí)現(xiàn)高性能計(jì)算，以滿足加速人工智能(AI)訓(xùn)練和推理工作負(fù)載的需求。
2023-11-19
瞬變 AI加速卡 供電
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