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最新驅動馬達與變速箱一體化EV驅動組件，軸向尺寸縮小35％
將驅動馬達與變速箱設計為一體的電動汽車（EV）用驅動組件，組合了明電舍的驅動馬達和優尼邦斯的變速箱，省去了用于從后方連接的部件及空間，從而將軸向的尺寸縮小了約35％。以一體化為前提來設計馬達和變速箱具有可提高設計效率的優點，可簡化EV廠商的組裝工序，這也是一大賣點。
2012-05-29
EV 驅動 馬達 變速箱
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TE自復式過流保護器件為鋰離子電池提供尺寸和成本優勢
泰科電子的自復式過流保護器件為鋰離子電池提供尺寸和成本優勢，提供支持30A工作電流和100A最大電流的綜合電路保護技術。
2012-05-29
MHP 金屬混合聚合物正系數溫度電阻技術 高速放電電池
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執行美軍標 晶宇興打造國內軍品晶振第一品牌
北京晶宇興科技有限公司是一家專業提供航天軍工級、汽車級和工業級晶體和晶振的廠商。成產工藝和質量體系按照美國軍用石英晶體標準執行，并獲得了DNV質量體系認證、 GJB9001A-2001國軍標認證，通過了西門子、IBM的質量體系評審。
2012-05-28
晶體 晶振 晶宇興 恒溫晶振 溫補晶振
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兩強聯手 - Lutron及Cree推出全球最高效的照明及控制系統
隨著建筑物能效規范日趨嚴格，人們對節能LED照明解決方案的需求不斷增加，對照明和控制的整合亦有更高要求。路創電子公司近日宣布與Cree?公司簽署協議，開行業的先河，將路創EcoSystem?技術通過一塊芯片嵌入到Cree?燈具中，為建筑設計師、承包商和業主提高能源效率。
2012-05-28
Lutron Cree 照明 控制系統
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“華芯邦”杯移動電源設計大賽正式開賽
現今，電子產品的更新換代好比翻書一樣，一天一個新的篇章。隨著層出不窮、花樣百出的各類數碼產品、電子產品問世，消費群體對其方便快捷的功能和千奇百怪的外形格外追捧。由此一來，那些動手能力強的民間高手再也按捺不住自己的創意和構思，也為此一搏。
2012-05-28
華芯邦 移動電源 設計大賽
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Linear 推出-55 至 150°C 結溫范圍大功率同步升壓控制器
凌力爾特推出一款升級版大功率兩相單輸出同步升壓型 DC/DC 控制器，用高效率 N 溝道 MOSFET 取代升壓二極管，無需中等到大功率升壓型轉換器通常所需的散熱器，具 -55°C 至 150°C 的工作結溫范圍，且能以97% 的效率、從 12V 輸入產生 24V/10A 輸出。
2012-05-25
Linear DC/DC 控制器 LTC3787
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Infineon功率芯片在智能車燈控制系統中的應用
現今MCU和電力電子技術在智能車燈控制系統中發展的趨勢是用智能功率IC替代傳統的繼電器和保險絲，有效實現對車燈的過熱、過壓、短路等故障的保護和診斷；MCU用PWM調制來實現對車燈兩端的電壓進行控制，以達到限制車燈電流，延長使用壽命的目的。本文介紹了Infineon高端開關應用于智能車燈控制系統中...
2012-05-24
智能車燈控制 PWM Infineon
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HOMSEMI MOSFET基于100KHz逆變焊機的應用評測
早期的逆變焊機中功率開關器件采用晶閘管，逆變頻率為2--3KHz，變壓器鐵心采用硅鋼片，重量較大。本逆變焊機采用成啟半導體大功率MOSFET HS20N50，逆變頻率在100KHz以上，可以對熔滴過渡實現精細控制。
2012-05-23
逆變焊機 成啟半導體 MOSFET HS20N50 HOMSEMI
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Linear 2.5A、42V降壓同步DC/DC轉換器以2.5μA 靜態電流提供 96% 效率
凌力爾特新推出42V、2.5A (IOUT)、2.2MHz 降壓型同步 DC/DC 轉換器LT8610 ，提供 高達96% 效率并僅消耗 2.5μA 靜態電流，其突發模式工作提供超低靜態電流，非常適用于汽車的“始終保持接通”系統等應用。
2012-05-23
凌力爾特 LT8610 Linear
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