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對比分析：DC-DC變換器的硬開關MOS和IGBT損耗對比
DC-DC變換器具有兩種啟動運行方式，分別是硬開關和軟開關。但是硬開關的開關盒關斷兩種損耗是不同的。具體損耗的程度我們來看一下這兩種損耗的對比分析。
2015-08-17
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解析：IGBT的驅動過流保護電路的設計方案
本文針對IGBT的驅動過流保護問題，設計出模塊驅動過流保護電路、分離元件驅動過流保護電路。文中詳細分析了兩種不同的驅動過流保護電路的工作原理和優(yōu)缺點。下面就跟小編一起回顧。
2015-07-22
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行家指點迷津：精準選擇電動汽車的IGBT緩沖電路
電動汽車已經憑借方便快捷的優(yōu)勢進入了千家萬戶。但是電動汽車能源問題依舊沒有解決。本文就由行家為我們指點迷津，精準選擇電動汽車DC-DC變換器緩沖器，看看電動汽車變換器應該選擇什么樣的IGBT緩沖電路更合適。
2015-07-14
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技術精講：優(yōu)化電機控制中IGBT直通電流的關鍵步驟
電機控制中用到最多的就是半橋式電路中的IGBT，而在這種應用中也要確定IGBT的大小，那么如何去優(yōu)化大小呢？步驟就是基于開關功耗、產生的EMI，直通電流和可導致故障的可能性之間的權衡。所有這些因素都隨應用環(huán)境變化，包括母線電壓和開關電流大小，這些綜合起來確定IGBT的大小。
2015-07-08
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SiC Mosfet管特性及其專用驅動電源分析
本文簡要比較了下SiC Mosfet管和Si IGBT管的部分電氣性能參數并分析了這些電氣參數對電路設計的影響，并且根據SiC Mosfet管開關特性和高壓高頻的應用環(huán)境特點，推薦了金升陽可簡化設計隔離驅動電路的SIC驅動電源模塊。
2015-06-23
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【原創(chuàng)】盤點感應加熱電源的基礎知識
感應加熱電源憑借著可局部加熱、操作簡單、加熱速度快的優(yōu)勢占據市場，在功率器件方面很多感應加熱電源已采用IGBT，性能方面大幅度提升，但感應加熱電源仍存在一些問題，本文就來介紹感應加熱電源的性能問題以及獨特優(yōu)點。
2015-06-05
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Vishay新款NTC熱敏電阻裸片為設計者提供與IGBT相同的安裝方式
近日，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，發(fā)布兩款新無引線NTC熱敏電阻裸片---NTCC300E4與NTCC200E4，分別與上表面和下表面接觸，使設計者得以實現與IGBT半導體相同的安裝方式。
2015-04-13
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逆變H橋IGBT單管驅動保護方法,IGBT燒毀可被終結
逆變電源是一種較為常見的電流轉換電源,在替換之后的開機帶載很有可能發(fā)生炸機,想要避免這種情況，可以從峰值電流保護入手，做好驅動和保護就能保證IGBT不會爆炸，本篇文章詳解了這種逆變H橋IGBT單管驅動保護的方法。
2015-04-13
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三種隔離式DC/DC轉換器的電壓調節(jié)方案對比解析
隔離式DC/DC轉換器是應用中所需要的必備元件，在工業(yè)自動化、IGBT驅動器電源、PLC、電能計量燈諸多應用中都被應用和推廣。隔離式DC/DC轉換器的作用就是提供電流隔離、提高抗噪聲能力、改善安全性。
2015-04-02
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實例解析：三相逆變過壓IGBT損壞的問題
在設計過程中經常會出現電路報錯的問題。發(fā)生這種情況，我們通常會按部就班的對錯誤進行排查并順利解決。但是有的時候可能會因為知識儲備的限制出現錯誤而無法解決。本文主要講解三相逆變器電路中的IGBT柵極過壓導致IGBT損壞問題。
2015-03-28
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英飛凌發(fā)布面高堅固性650V IGBT系列 實現高速開關最高效率
2015年3月2日，英飛凌科技宣布發(fā)布高堅固性650V IGBT系列，該系列能夠使應用于汽車中的高速開關的運用達到最高效率。該系列TRENCHSTOP?5 AUTO IGBT符合AEC-Q 標準，可降低諸如車載充電、功率因數校正（PFC）、直流/直流和直流/交流轉換等電動汽車（EV）和混合動力汽車（HEV）應用的功率損耗并提高其可靠性。
2015-03-02
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詳解高頻功率切換損耗低，高速IGBT增強變頻器效能
對需要輸出過濾器或升壓/降壓抑制的應用來說，較高的切換頻率可為整個系統(tǒng)帶來好處，像太陽能變頻器就是同時兼具兩者的應用。太陽能變頻器具有最好的效率及功率密度，同時也承受著高成本壓力。高速絕緣閘雙極電晶體（High Speed IGBT）已針對高頻率硬切換應用最佳化，因此，該零件為太陽能應用中功率模組的理想選擇。
2015-02-17
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