-
了解7805 IC電壓調節器
在本教程中,我們將了解最常用的穩壓集成電路之一--7805 穩壓集成電路。穩壓電源對于一些電子設備來說非常重要,因為這些設備采用的半導體材料具有固定的電流和電壓率。如果偏離固定速率,設備可能會損壞。
2023-08-06
-
全新C8系列實時時鐘模塊現已發布
近日,Micro Crystal 瑞士微晶公司推出了全新的 C8 系列超小型實時時鐘模塊,這款模塊的設計初衷是致力于滿足極小尺寸和輕量級設計的需求。
2023-08-04
-
IGBT如何選擇,你真的了解嗎?
最近,碳化硅 (SiC) 和氮化鎵 (GaN) 等寬禁帶半導體的應用日益增多,受到廣泛關注。然而,在這些新技術出現之前,許多高功率應用都是使用高效、可靠的絕緣柵雙極型晶體管 (IGBT),事實上,許多此類應用仍然適合繼續使用 IGBT。在本文中,我們介紹 IGBT 器件的結構和運行,并列舉多種不同 IGBT 應用的電路拓撲結構,然后探討這種多用途可靠技術的新興拓撲結構。
2023-08-04
-
使用SiC MOSFET和Si IGBT柵極驅動優化電源系統
在電動汽車 (EV) 和光伏 (PV) 系統等綠色能源應用所需的 DC-DC 轉換器、電池充電器、電機驅動器和交流 (AC) 逆變器中,碳化硅 (SiC) MOSFET 和硅 (Si) IGBT 是關鍵元件。但是如要獲得最高的效率,SiC MOSFET 和 Si IGBT 的柵極在導通和關斷時需要精確的驅動電壓(具體取決于所使用的器件)。
2023-08-03
-
IEC 62443系列標準:如何防御基礎設施網絡攻擊
本文探討了IEC 62443系列標準的基本原理和優勢。該標準包含了旨在確保網絡安全韌性并保護關鍵基礎設施和數字工廠的一系列協議。這一領先標準提供了一個全面的安全層;不過也為尋求認證的相關人員帶來了一些挑戰。本文將詳細闡釋安全IC如何為需達成工業自動化控制系統(IACS)組件認證目標的組織提供必要的幫助。
2023-08-03
-
1200V,1700V,2000V......高性能碳化硅器件如何應對持續挑戰?
SiC 等寬禁帶 (WBG) 器件對于當今汽車和可再生能源等應用至關重要。隨著我們的世界逐漸轉向使用可持續能源(主要是電力),能效比以往任何時候都更重要。提高開關模式能效的方法之一是降低銅損和開關損耗。然而,為了應對這一挑戰,直流母線電壓不斷上升,半導體技術必須發展以跟上步伐。這些技術對企業實現碳減排承諾至關重要。在本文中,安森美(onsemi)將探討下一代 SiC 器件如何演進以應對最新應用的挑戰,本文還將闡釋穩健的端到端供應鏈對于確保持續成功的重要性。
2023-08-03
-
硅麥音頻放大電路
昨天討論并測試了對于英飛凌的模擬接口硅麥的放大電路,?并利用LTspice進行了仿真測試,?可以看到它能夠比較好的滿足對硅麥音頻放大的需要。? 但昨天博文中的電路有兩點缺陷,??一個就是當放大信號比較大的時候,單管放大電路會出現比較大的失真。?第二個就是昨天給出的電路圖中存在一個小的BUG,?當時這個R1忘記在電路圖中給繪制出來,?但在后面的仿真電路中是標明的。
2023-08-02
-
數字控制器補償模擬控制器
用于電源控制的新興數字 IC 缺乏模擬 IC 中常見的基本功能,例如內置柵極驅動和電流限制。數字電源控制器通常僅具有 PWM(脈寬調制)邏輯輸出,并且分立柵極驅動器很少包含電流限制。此外,大多數受保護的 FET 僅在低頻、低側應用中工作。
2023-08-02
-
毫米波雷達半精度浮點存儲格式分析
雷達信號處理需要使用大量內存進行中間結果和最終結果的保存,而內存大小直接影響處理芯片的成本。選擇合適的數據存儲格式,既保留較高的信號分辨率和動態范圍,又不占用太大的存儲空間是相當重要的。本文介紹了TC3xx單片機雷達信號處理單元SPU支持的半精度浮點格式,將其和32bit整型數格式進行比較,分析了兩者的動態范圍及實際處理誤差,發現半精度浮點格式是“性價比”較高的存儲方式。另外,Tricore? CPU還有專用硬件指令支持半精度和單精度浮點格式的相互轉換,便于信號的后期處理,并縮短數據格式轉換時間。
2023-08-01
-
貿澤電子新品推薦:2023年第二季度推出近30,000個新物料
2023年7月20日 – 業界知名的全球授權代理商貿澤電子 (Mouser Electronics),專注于快速引進新產品與技術,幫助客戶設計出先進產品,并加快產品上市速度,實現從設計鏈到供應鏈?的全程優勢。貿澤受到1,200多家半導體和電子元件制造商的信任,幫助他們將產品分銷到全球市場。貿澤旨在為客戶提供全面認證的原廠產品,并提供全方位的制造商可追溯性。
2023-08-01
-
安森美 M3S EliteSiC MOSFET 讓車載充電器升級到 800V 電池架構
自電動汽車 (EV) 在汽車市場站穩腳跟以來,電動汽車制造商一直在追求更高功率的傳動系統、更大的電池容量和更短的充電時間。為滿足客戶需求和延長行駛里程,電動汽車制造商不斷增加車輛的電池容量。然而,電池越大,意味著充電的時間就越長。
2023-07-28
-
電源設計更快更好,高效能圖騰柱PFC應用須知
現今電源供應器市場為因應全球減碳活動,已經將效能目標設定為更高效率、減少損失、節省能源、降低成本、提高系統容量為主。安森美(onsemi)提出最新高效能Totem Pole(圖騰柱) 結合全橋整流器之PFC IC NCP1680/1681設計方案,相較傳統PFC之轉換效率可以提升3%~4%,符合未來電源供應器之節省能源,降低成本,提高系統容量之訴求。加上NCP1680/1681快速的負載暫態補償響應,以及高規格安規等級各式保護功能,特別是具有PFC-OK訊號供應后級電源時序控制,NCP1680/1681應用達到高效率,高功率因子,以及高穩定性PFC應用。
2023-07-28
- 是否存在有關 PCB 走線電感的經驗法則?
- 一文看懂電壓轉換的級聯和混合概念
- 第12講:三菱電機高壓SiC芯片技術
- 準 Z 源逆變器的設計
- 貿澤電子持續擴充工業自動化產品陣容
- 低功耗嵌入式設計簡介
- 如何通過基本描述找到需要的電容?
- 意法半導體公布2024年第四季度及全年財報和電話會議時間安排
- IGBT 模塊在頗具挑戰性的逆變器應用中提供更高能效
- 看完CES看CITE 2025開年巨獻“圳”聚創新
- 傳感器和轉換器的設計應用
- 原來為硅MOSFET設計的DC-DC控制器能否用來驅動GaNFET?
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall