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意法半導體邊緣人工智能傳感器系列新增分析密集運動的慣性模塊
意法半導體的 LSM6DSV32X 6 軸慣性模塊 (IMU) 集成一個滿量程 32g 的大加速度計和一個滿量程4000 度每秒 (dps)的陀螺儀，可測量高強度的運動和撞擊，包括自由落體高度估算。新的傳感器模塊面向未來新一代邊緣人工智能應用，讓開發者能夠在可穿戴設備、資產跟蹤器以及工人碰撞和跌倒警報器上開發更多新功能，延長電池續航時間。
2024-05-09
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精準掌控，長效運行：TS-3032-C7溫度傳感器模塊的創新設計
瑞士微晶Micro Crystal的TS-3032-C7溫度傳感器模塊是一款集成了高性能溫度補償實時時鐘（RTC）的12位超低功耗溫度傳感器模塊。該模塊特別適用于對能耗有嚴格要求的應用場景，如便攜式設備、環境監測系統以及智能穿戴設備。它不僅能夠實現精確的溫度監控，還能通過I2C接口提供高精度的時間管理功能。
2024-02-29
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如何在傳感器模塊最小化同時保證更高的電源效率？
隨著系統變得越來越以數據為中心，工業、物聯網、家庭醫療可穿戴式、健身和健康方面的監控器正在經歷爆炸性增長。這些以數據為中心的系統對更多功能和更低功耗的需求不斷增加。該趨勢由智能系統驅動，這些系統會主動監視一個人或環境，并做出預測性的響應，包括告警、動作或推薦的操作。響應的好壞取決于所提供的數據，這些系統需要通過單個傳感器或無線傳感器網絡收集大量高精度數據的原因正在于此。
2023-09-14
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降低煙霧報警器誤報率的光學傳感器解決方案
煙霧報警器是當前建筑物的必要設備，可以提早發現火災，降低生命與財產的損失，但是煙霧報警器的誤報現象，也常造成生活上的困擾，因此能夠判斷煙霧是來自于廚房烹調或是浴室霧氣的煙霧報警器，將能夠大幅降低煙霧報警器的誤報現象。本文將為您介紹煙霧報警器的測試要求，以及由ADI公司推出的光學傳感器模塊將如何應用于煙霧報警器的設計。
2023-09-05
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傳感器模塊電源效率創新 推動未來AI系統演進
當前，消費級、醫療、工業等智能監測設備迎來爆炸性增長。隨著這些設備越來越智能，逐步承擔起環境和人的主動監測功能，并實時提供預測性響應，包括告警、執行或推薦操作等等。不過，智能響應的優劣，很大程度上依賴于內置傳感器所收集數據的精度和廣度。由此，傳感器的更新迭代變得尤為關鍵。
2022-08-04
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如何在ADAS傳感器模塊中實現精確的溫度和濕度傳感
您的第一輛汽車也許就像我的一樣，缺少攝像頭、雷達和激光雷達等傳感器模塊，而正是這些模塊使得現代高級駕駛輔助系統 (ADAS) 的安全特性（如盲點檢測、泊車輔助和防撞）成為可能。由于這些傳感器模塊收集的數據與乘客安全直接相關，因此確保它們始終正常工作非常重要。遺憾的是，一個常見的損壞原因就是長時間過熱運行或暴露在潮濕環境中。
2022-04-11
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英飛凌最新TPMS SP40+, 為安全駕駛護航
英飛凌的直接式胎壓傳感器芯片SP40+是目前市場上主流的芯片。其平均靜態電流僅245nA左右，可以保證胎壓傳感器模塊在車輛上正常工作達十年之久；其自動定位算法功能，即便在車輛維修保養換錯輪胎時，系統仍能自動識別胎壓傳感器位置并更新在屏幕上。
2022-03-02
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貿澤電子與Jorjin Technologies宣布簽署全球分銷協議
2021年7月6日 – 專注于引入新品的全球電子元器件授權分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 與系統級模塊 (SoM) 和系統級封裝 (SiP) 產品知名制造商Jorjin, 簽署了全球分銷協議。根據該協議，貿澤將為客戶提供Jorjin的一系列傳感器模塊和連接解決方案，用于物聯網 (IoT)、安全和工業應用。
2021-07-06
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集成智能傳感器健康監測用于先進駕駛輔助系統和自主駕駛
監測越來越多的汽車攝像頭、雷達和其它高速傳感器模塊的狀態正變得越來越復雜。雖然具有本地處理器的智能傳感器可以監控他們自己的健康狀態，但是原始數據傳感器通常缺少一個執行該任務的本地微控制器，使得中央電子控制單元（ECU）處理器單獨監視每個傳感器。
2021-05-01
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利用光聲效應的MEMS氣體傳感器模塊
光聲效應（photoacoustic effect）在19世紀被發現，它可以將光轉換成聲音。當物質受到周期性強度調制的光照射時，產生聲信號的現象。用光照射某種媒質時，由于媒質對光的吸收會使其內部的溫度改變從而引起媒質內某些區域結構和體積變化；當采用脈沖光源或調制光源時，媒質溫度的升降會引起媒質的體積漲縮，因而可以向外輻射聲波。這種現象稱為光聲效應。
2020-11-04
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可燃氣體傳感器模塊對機房蓄電池產生氫氣的檢測
電池是一個有效的能源存儲介質，幾乎所有的備用電源系統以及應急電源，如UPS都要使用電池作為儲能介質，在金融數據中心、電信數據中心、商用辦公樓等再電力保障機房都有安裝應急電源以及備用電源系統。
2020-02-17
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汽車總線CAN BUS的保護設計
近年來人們對車身舒適性，安全性及信息娛樂性的智能化高度要求，汽車電子也持續的高速發展著，目前車用電子所占比汽車成本約為40%~60%，各種的車身電子控制系統和車載電子控制裝置持續的引入汽車設計架構中，包含各式的傳感器模塊單元，如溫度，輪速，轉角和加速度等傳感器，搭載著電動輔助轉向和電子式駐煞車系統，不斷滿足我們駕駛員和乘客的舒適乘坐和安全需求。
2019-07-19
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