-
使用銅對大電流測量進行溫度補償
利用電纜上的壓降可以測量長電纜中流動的大電流，但是銅的溫度系數（溫度補償系數）為+0.39%/°C，限制了測量精確度。本設計實例提出的解決方案利用了大電流電纜是由許多細股組成的這一事實，解決了其它溫度傳感器的主要問題，從而更好地感測整體溫度并實現完美的溫度補償。
2018-01-10
測試與測量 技術實例 溫度傳感器
-
分享智能手機環境光近傳感器設計技巧
智能手機中，LCD面板背光的耗電約占設備總耗電量的40%，因此，如果能讓背光亮度隨著環境光亮度而發生改變將帶來很多好處。在相對較暗的環境中，可透過降低顯示器亮度節省電力，同時還能緩解用戶的視覺疲勞，改善用戶的體驗。
2018-01-09
智能手機 環境光近傳感器
-
新型紅外激光傳感器“嗅”出痕量化學物質
一款新的化學傳感器原型能夠在距離100英尺以外的地方檢測到“指紋痕量”的化學物質和其它物質，其開發者正在努力將其尺寸縮小到鞋盒大小。
2018-01-05
紅外激光傳感器 化學物質
-
深度分析CMOS圖像傳感器的技術優勢
除了簡單的攝影和顯示，3D擴增實境技術也用盡了CMOS技術的所有潛能，提供另類的視覺空間體驗。一如地球上的主要物種，CMOS傳感器已經大大進化并適應其周遭環境。
2018-01-05
CMOS 圖像傳感器 技術優勢
-
深度解析接近傳感器的原理技術和運用
接近傳感器被廣泛用于各種自動化生產線，機電一體化設備及石油、化工、軍工、科研等多種行業，那什么是接近傳感器呢？接近傳感器，是指代替限位開關等接觸式檢測方式，以無需接觸檢測對象進行檢測為目的的傳感器的總稱。其能將檢測對象的移動信息和存在信息轉換為電氣信號。
2018-01-03
接近傳感器 振蕩電路 繼電器
-
深度解析紅外傳感器工作原理、種類、特點以及應用詳解
先看一條兩年前的資訊：“據悉，今年秋天，罹患漸凍癥逾半個世紀的著名物理學家史蒂芬-霍金將出版一部回憶錄，坦誠地透露71年來的生活細節。據稱，這是第一部霍金未借助他人幫助、完全依靠自己寫成的書籍。那么，一直以來，霍金是如何與他人進行交談和發表演講的呢？
2017-12-22
紅外傳感器
-
常見的微型運動傳感器如何進行控制？
就在過去兩年中，運動傳感技術已經開始遍地開花——視頻控制臺、智能手機、電視遙控器和個人訓練設備——就在我們給手機照片打上地理標簽、玩視頻游戲以及通過電視機和有線電視機頂盒進行頻道沖浪之時。這些東西知道我們身處何方、我們的目標是什么、我們向哪里移動——上、下、四周和側面。使這些成為可...
2017-12-20
微型 運動 傳感器
-
淺談車用雷達的測試解決方案
車用雷達是駕駛輔助系統的重要組成部分。其不僅提供駕駛人員舒適從而減少緊張感的駕駛環境，更為全面提高道路交通安全奠定必要的基礎。從設計車用雷達及其優化到大量生產，以及安裝除錯，都會使用到多種檢驗與測試方法。本文僅從射頻測試技術角度探討車用雷達的若干設計要點。
2017-12-19
雷達 射頻/微波 超寬頻雷達傳感器 天線設計 汽車電子
-
為什么要將超聲波傳感器用于汽車輔助設計？
多年以來，超聲波感應器在乘用車上應用廣泛如超聲波停車輔助可幫助車輛在低速停車時檢測周圍物體。此外，踢腳開啟后備箱和入侵檢測報警則是超聲波傳感器的兩個新興應用。如圖1所示。本文將為您詳細解釋這三種應用為何以及如何使用超聲波感應器。
2017-12-14
超聲波 感應器 汽車
- 增強視覺傳感器功能：3D圖像拼接算法幫助擴大視場
- PNP 晶體管：特性和應用
- 使用IO-Link收發器管理數據鏈路如何簡化微控制器選擇
- 用好 DMA控制器這兩種模式 MCU效率大大提高！
- 深入分析帶耦合電感多相降壓轉換器的電壓紋波問題
- Honda（本田）與瑞薩簽署協議，共同開發用于軟件定義汽車的高性能SoC
- 第13講：超小型全SiC DIPIPM
- 解決模擬輸入IEC系統保護問題
- 當過壓持續較長時間時，使用開關浪涌抑制器
- 用于狀態監測的振動傳感器
- 解鎖多行業解決方案——AHTE 2025觀眾預登記開啟！
- 汽車智造全“新”體驗——AMTS 2025觀眾預登記開啟！
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
