-
提供機(jī)器人動(dòng)力的無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
機(jī)器人必需裝配多個(gè)電機(jī)，才能夠用于移動(dòng)機(jī)器人主體或是機(jī)器人的手臂、四肢，其中又以使用無(wú)刷直流電機(jī)（BLDC）為主流，為了高效的驅(qū)動(dòng)無(wú)刷電機(jī)，便得選擇合適的無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。本文將為您介紹無(wú)刷電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器的特性與選擇要點(diǎn)，以及由安森美（onsemi）推出的無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的產(chǎn)品特性。
2023-08-15
機(jī)器人動(dòng)力 無(wú)刷電機(jī) 驅(qū)動(dòng)器
-
能量收集技術(shù)，能否解決物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備“缺電”問(wèn)題？
物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和機(jī)器對(duì)機(jī)器（M2M）設(shè)備在我們?nèi)粘Ｉ钪械膽?yīng)用越來(lái)越廣泛。通過(guò)在各種日常物品中安裝的傳感器，我們可以收集和分析各種類(lèi)型的數(shù)據(jù)，還可以遠(yuǎn)程控制設(shè)備或在沒(méi)有人為干預(yù)的情況下操控它們。這些智能設(shè)備在極大地改善人們的工作和生活質(zhì)量的同時(shí)，也帶動(dòng)著整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)（IoT）行業(yè)的發(fā)展。
2023-08-15
能量收集 物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備 缺電
-
如何在高速設(shè)計(jì)中通過(guò)規(guī)則管理來(lái)控制阻抗
走線阻抗控制主要在于確保走線的尺寸大小合適。如果獨(dú)立考慮一條走線，其阻抗值是很明確的。但是，當(dāng)它靠近另一條走線或?qū)w時(shí)，由于意外耦合作用，該走線的阻抗將與最初的設(shè)計(jì)值不同。這個(gè)問(wèn)題非常棘手，會(huì)導(dǎo)致沿著互連的阻抗變化不定，而傳輸線和接收器之間的極端阻抗失配將導(dǎo)致信號(hào)反射。
2023-08-14
高速設(shè)計(jì) 阻抗 接收器
-
使用電機(jī)驅(qū)動(dòng) IC 的內(nèi)置系統(tǒng)故障診斷來(lái)減少磁場(chǎng)回波
大多數(shù)逆變器設(shè)計(jì)中的微控制器 (MCU) 用于監(jiān)控故障情況并做出反應(yīng)，以及控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)。使用標(biāo)準(zhǔn)軟件包實(shí)現(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制非常簡(jiǎn)單且相對(duì)快速。故障診斷和保護(hù)更具挑戰(zhàn)性，并且從一種應(yīng)用到另一種應(yīng)用可能存在很大差異，因?yàn)樗鼈円蕾?lài)于各種不同的傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)相電流、系統(tǒng)過(guò)熱狀況、振動(dòng)和其他系統(tǒng)參數(shù)。
2023-08-14
電機(jī)驅(qū)動(dòng) IC 內(nèi)置系統(tǒng) 磁場(chǎng)回波
-
榮湃半導(dǎo)體榮獲國(guó)家專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)稱(chēng)號(hào)，展現(xiàn)強(qiáng)大創(chuàng)新實(shí)力
近日，第五批國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)公示名單正式出爐。隔離技術(shù)引領(lǐng)者榮湃半導(dǎo)體（上海）有限公司（下稱(chēng)“榮湃半導(dǎo)體”或“公司”）憑借其卓越的技術(shù)實(shí)力、創(chuàng)新能力和市場(chǎng)表現(xiàn)成功入選，繼2022年榮獲上海市“專(zhuān)精特新”企業(yè)和上海市“科技小巨人”企業(yè)后再創(chuàng)佳績(jī)，榮獲國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)稱(chēng)號(hào)。
2023-08-14
榮湃半導(dǎo)體 “小巨人”企業(yè)稱(chēng)號(hào)
-
AC轉(zhuǎn)DC電源電路低成本，這樣計(jì)算
阻容降壓電路一般用于使用額定電壓為110V或230V且頻率為60或50Hz的交流電源配電線路作為輸入的直流電源。我們一般可以通過(guò)此電源方案獲得 3.3V、6V、9V、12V、24V等直流電壓。
2023-08-14
AC電源電路 DC電源電路
-
用于汽車(chē)以太網(wǎng)車(chē)載系統(tǒng)中噪聲抑制的共模扼流圈
對(duì)高速汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的需求不斷增加并達(dá)到更高的復(fù)雜程度，以支持駕駛員安全、減少環(huán)境負(fù)荷并提高乘客舒適度。然而，進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)的是采用高清攝像頭進(jìn)行停車(chē)輔助、鳥(niǎo)瞰視覺(jué)系統(tǒng)、雷達(dá)和激光雷達(dá)來(lái)增強(qiáng) ADAS 系統(tǒng)。隨著行業(yè)轉(zhuǎn)向全自動(dòng)駕駛汽車(chē)，連接性發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。用于車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的傳統(tǒng)總線，...
2023-08-14
汽車(chē)以太網(wǎng) 車(chē)載系統(tǒng) 噪聲抑制 共模扼流圈
- 高精度低噪聲 or 大功率強(qiáng)驅(qū)動(dòng)？?jī)x表放大器與功率放大器選型指南
- 高壓BMS：電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全守護(hù)者與壽命延長(zhǎng)引擎
- 2025西部電博會(huì)啟幕在即，中文域名“西部電博會(huì).網(wǎng)址”正式上線
- IOTE 2025上海物聯(lián)網(wǎng)展圓滿(mǎn)收官！AIoT+5G生態(tài)引爆智慧未來(lái)
- 如何設(shè)計(jì)高性能CCM反激式轉(zhuǎn)換器？中等功率隔離應(yīng)用解析
- 攻克次諧波振蕩：CCM反激斜坡補(bǔ)償?shù)墓β史旨?jí)指南
- 羅姆助力英偉達(dá)800V HVDC重塑AI數(shù)據(jù)中心能源架構(gòu)
- 硬見(jiàn)天開(kāi) 智創(chuàng)WE來(lái)丨智能工程技術(shù)論壇成功舉辦
- 亦真科技XR奇遇！2025西部電博會(huì)開(kāi)啟VR密室/恐怖解密探險(xiǎn)之旅
- 高速電路穩(wěn)不穩(wěn)？關(guān)鍵藏在PCB疊層設(shè)計(jì)的“地層密碼”里
- 選型不再糾結(jié)！一文讀懂力芯微、TI、ADI升壓轉(zhuǎn)換器核心差異
- 曾懸賞百萬(wàn)求一敗的熱成像夜視儀，兩年后走下神壇了嗎？
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
