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你知道電感的5大損耗嗎？
在設(shè)計(jì)DC-DC電路時(shí)，經(jīng)常會(huì)考慮它的效率，90%還是在80%的效率對于一個(gè)消費(fèi)電子設(shè)備的續(xù)航來說，存在非常大的區(qū)別。
2023-06-26
電感 損耗
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高速射頻AD轉(zhuǎn)換器前端設(shè)計(jì)
在將巴倫、LNA和FDA與TRF1208等單端轉(zhuǎn)差分(S2D)放大器進(jìn)行比較時(shí)，重要的是要搞清楚設(shè)計(jì)寬帶、高性能模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)接口時(shí)所涉及的指標(biāo)。
2023-06-26
射頻AD轉(zhuǎn)換器 前端設(shè)計(jì)
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實(shí)現(xiàn)薄膜射頻器件的最佳性能
隨著消費(fèi)者和商業(yè)應(yīng)用對快速通信需求的不斷增長，射頻器件的工作頻率要求也變得越來越高，這給射頻器件的設(shè)計(jì)師們帶來了諸多挑戰(zhàn)——一方面需要縮小濾波器的尺寸，以適配更小的設(shè)備尺寸和更短的波長；另一方面還需要確保元件的高性能。雖然表面貼裝技術(shù)（SMT），特別是微帶安裝，可滿足以上要求，但需...
2023-06-26
薄膜射頻器件
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未來的車內(nèi)設(shè)計(jì)：3D數(shù)據(jù)將大顯身手
汽車制造商需要探索新的方法來讓自己脫穎而出。其中的一項(xiàng)重點(diǎn)就是汽車內(nèi)部的新功能。現(xiàn)在，全新的車規(guī)級3D飛行時(shí)間（ToF）攝像頭幾乎和智能手機(jī)的ToF攝像頭一樣小，這使得它們可以集成到汽車內(nèi)部，并以合理的成本實(shí)現(xiàn)豐富的車內(nèi)應(yīng)用，包括無縫訪問私人數(shù)據(jù)和駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，以及智能安全氣囊等。
2023-06-26
ToF圖像傳感器 英飛凌 汽車設(shè)計(jì)
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1200V TRENCHSTOP IGBT7 H7單管性能分析及其在T型三電平拓?fù)渲械膽?yīng)用
英飛凌TRENCHSTOP? IGBT7系列單管具有兩種電壓等級（650V&1200V）和三個(gè)系列（T7，S7，H7）。其中，H7系列單管針對光儲(chǔ)、UPS、EV charger、焊機(jī)等應(yīng)用進(jìn)行了專門的優(yōu)化，并配備了全電流EC7 rapid二極管。憑借極低的開關(guān)損耗、導(dǎo)通損耗和豐富的產(chǎn)品系列，H7單管正在成為光伏和儲(chǔ)能應(yīng)用的新星。
2023-06-26
IGBT7 光伏 應(yīng)用
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TC2 100BASE-T1信道基本概念及連接器級別測試解讀（上篇）
TC2 IEEE 100BASE-T1通信信道的定義，以下簡稱為TC2，TC2作為車載以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)分支，旨在在啟用以太網(wǎng)的電子控制單元之間定義確定性和穩(wěn)健的傳輸通道。指定共模扼流圈（CMC）、電纜、連接器和線束制造的要求。
2023-06-26
通信信道 連接器 TC2
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功率三角形如何計(jì)算電阻器中消耗的功率
如果我們知道電阻器兩端的電壓值和流過電阻器的電流值，則上述功率三角形非常適合計(jì)算電阻器中消耗的功率。但是我們也可以使用歐姆定律計(jì)算電阻消耗的功率。
2023-06-25
功率三角形 電阻器
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