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電動車直流充電基礎設施如何實現快速充電？
盡管電動車 (EV) 起步發展略顯緩慢，但市場接受度在不斷提高，發展速度也在不斷加快。限制EV使用的一個關鍵因素是充電點的相對缺乏，特別是可用于“旅途中”充電的快速充電點。從某些方面講，就是“先有雞還是先有蛋”的問題，因為在用更多的充電點克服“里程焦慮”之前，EV的銷售是有限的，而在更多的EV...
2023-01-05
電動車 直流充電 基礎設施
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敏捷的長期主義者：創實技術展望2023半導體供應鏈邏輯
從2020年疫情催生宅經濟帶動消費電子需求激增，到2021年半導體行業由于芯片短缺迎來的恐慌囤貨及擴產等連鎖效應，再到2022年俄烏戰爭爆發、石油、天然氣等大宗交易品價格攀升，上游材料成本上漲，全球通脹加劇，消費電子需求急速下滑，芯片行業庫存堆積同時伴隨結構性缺貨嚴重。后疫情時代全球經濟...
2023-01-04
創實技術 半導體 供應鏈
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ADI和Seeing Machines攜手推進先進駕駛輔助系統，加速提升駕駛安全
中國，北京—2023年1月4日—Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)（全球領先的半導體公司）和Seeing Machines (LSE:SEE)（先進的計算機視覺技術公司，擅長設計基于AI的駕駛員監測系統，以提高行駛安全性）宣布達成合作，共同支持高性能駕駛員和乘客監測系統(DMS/OMS)技術的研發。
2023-01-04
ADI Seeing Machines ADAS
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賦能全面量產，安霸強勢發力ADAS賽道
在人工智能和汽車領域的高速發展下，關于智能駕駛的產業和相關技術已經成為了當仁不讓的“香餑餑”。諸多科技巨頭、傳統車企、科技型公司紛紛基于各自的技術、資金和渠道優勢，正在試圖抓住產業和賽道的風口，把握進階的機遇，切入智能駕駛的賽道。作為一家專注于 AI 視覺感知芯片的半導體公司，安霸...
2023-01-04
量產 安霸 ADAS
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貿澤電子推出傳感器設計資源網站
2023年1月3日 – 提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 宣布推出全新資源網站，專門提供傳感器設計指南。該網站收錄了豐富的技術文章，并且還在持續更新中。這些文章專門介紹傳感器設計應用的復雜性，并為工程師提供解決復雜設計挑戰所需的信...
2023-01-04
貿澤 傳感器 設計資源
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穩壓器電路仿真電路設計怎么發現問題？
每個新的電子設備都需要某種程度的功率調節。無論新產品是依靠電池，外部電源還是交流電源運行，都需要為新系統設計一種調節策略。這可能涉及多個功率調節電路，通常帶有反饋以提供高效功率轉換。您可能需要各種支持組件和功能，以幫助您調節功率輸出，尤其是在系統以高功率運行時。
2023-01-04
穩壓器電路 仿真電路設計
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基于FPGA的模數轉換器(ADC)或數模轉換器
選擇時首先要確定轉換信號所需的采樣頻率。這個參數不僅將影響轉換器的選擇，同時也會影響對FPGA的選擇，這樣才能確保器件能夠滿足所需的處理速度及邏輯封裝要求。轉換器的采樣頻率至少為信號采樣頻率的2倍。因此，如果信號的采樣頻率為50MHz，則轉換器采樣頻率至少應為100MHz。
2023-01-04
FPGA 模數轉換器(ADC) 數模轉換器
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