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廣州飛虹半導(dǎo)體，專業(yè)的MOS管生產(chǎn)廠家
2022年5月17日至19日，第十屆中國電子信息博覽會(huì)將在深圳會(huì)展中心舉辦。展會(huì)提供了全方位的展覽展示平臺(tái)，包含了電子信息產(chǎn)業(yè)最新技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)，提供了全產(chǎn)業(yè)鏈前沿資訊、發(fā)展趨勢(shì)、潛在商機(jī)，協(xié)助各大企業(yè)、行業(yè)平臺(tái)品牌進(jìn)行推廣，盡在CITE 2022。
2022-04-18
廣州飛虹半導(dǎo)體 MOS管
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紫晶存儲(chǔ)：聚焦綠色存儲(chǔ)，全方位布局技術(shù)研發(fā)
第十屆中國電子信息博覽會(huì)（CITE 2022）將于2022年5月17日亮劍深圳會(huì)展中心，以“奮進(jìn)十載 智創(chuàng)未來”為主題，攜九大展館20個(gè)專業(yè)展區(qū)華麗上線。中國電子信息博覽會(huì)以薈萃電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展尖端成果、集中展示全球電子信息產(chǎn)業(yè)最新產(chǎn)品和技術(shù)而享譽(yù)全球。
2022-04-18
紫晶存儲(chǔ) 綠色存儲(chǔ) 布局
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氮化鎵和碳化硅的區(qū)別在哪里？這篇指南送給你
幾十年來，硅一直主導(dǎo)著晶體管世界。但這種情況已在逐漸改變。由兩種或三種材料組成的化合物半導(dǎo)體已被開發(fā)出來，提供獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和卓越的特性。例如，有了化合物半導(dǎo)體，我們開發(fā)出了發(fā)光二極管(LED)。一種類型是由砷化鎵(GaAs)和磷砷化鎵(GaAsP)組成。其他的則使用銦和磷。
2022-04-18
氮化鎵 碳化硅 指南
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以更低電壓驅(qū)動(dòng)更重負(fù)載，這項(xiàng)技術(shù)是？
自舉這項(xiàng)技術(shù)適用于大部分升壓轉(zhuǎn)換器，可以在轉(zhuǎn)換器的電壓降低時(shí)保持驅(qū)動(dòng)重負(fù)載。許多便攜式設(shè)計(jì)要求升壓轉(zhuǎn)換器將低電池電壓轉(zhuǎn)換為更高電壓，但是，隨著電池電壓逐漸衰減，對(duì)升壓轉(zhuǎn)換器FET的驅(qū)動(dòng)力會(huì)降低，有時(shí)候會(huì)降低傳輸?shù)捷敵龅碾娏?。自舉技術(shù)克服了這一問題，不但延長了電池使用壽命，還增強(qiáng)了...
2022-04-18
電壓驅(qū)動(dòng) 自舉 升壓轉(zhuǎn)換器
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EPS助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)高級(jí)功能及EMC
汽車EPS包含一個(gè)集成的位置控制模塊，用來接收一個(gè)外部系統(tǒng)(泊車模塊)的角度請(qǐng)求以實(shí)現(xiàn)控制EPS系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)向的功能。外部交互接口用作與外部泊車模塊進(jìn)行CAN通訊，以支持泊車模塊的控制狀態(tài)的切換和輸入角度、力矩計(jì)算。
2022-04-18
EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) EMC
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滿足功能安全要求的電池管理系統(tǒng)
汽車工業(yè)正在發(fā)生變化。如今只能依靠內(nèi)燃機(jī)完成的任務(wù)，未來將實(shí)現(xiàn)通過混合動(dòng)力、電動(dòng)甚至燃料電池驅(qū)動(dòng)的車輛來處理。過去，許多廠商重視傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)必要的機(jī)械部件，而今后，關(guān)注點(diǎn)將轉(zhuǎn)向其它組件。他們可能開發(fā)新型固態(tài)電池，以增加續(xù)航里程以及充放電次數(shù)，這是當(dāng)前鋰電池?zé)o法達(dá)到的，...
2022-04-18
電池管理系統(tǒng) 汽車工業(yè)
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三級(jí)浪涌防護(hù)及退耦設(shè)計(jì)
浪涌(surge)也叫突波、瞬變(voltagetransient)，是電路短路、電源切換或大型發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)機(jī)引起的電流瞬間超出穩(wěn)定值峰值的突發(fā)現(xiàn)象，一般指發(fā)生在幾百萬分之一秒時(shí)間內(nèi)的一種尖峰脈沖，通常包括浪涌電壓和浪涌電流。
2022-04-15
浪涌防護(hù) 退耦 設(shè)計(jì)
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