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汽車ADAS進化的百年歷史（一）
現(xiàn)代汽車配備了大量系統(tǒng)和小工具，每個車型年份中還在繼續(xù)增加。有些系統(tǒng)和小工具是為了吸引購買者或提高舒適度。常見的例子包括氛圍照明、高端娛樂系統(tǒng)、各種性能模式、預(yù)設(shè)座位設(shè)置、后視鏡位置等。另外一些系統(tǒng)則是為了確保駕駛員和乘客的安全，通常稱為先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。常見的例子包括...
2022-04-02
汽車 ADAS
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微源半導體LDO選型攻略
LDO(Low Dropout Regulator)是應(yīng)用較為廣泛的一種小功率降壓穩(wěn)壓電源芯片，具有輸出電壓對輸入電壓或負載變化反應(yīng)迅速，輸出電壓紋波和噪聲較低，外圍電路簡單，體積小，價格低等優(yōu)點。
2022-04-02
微源半導體 LDO 選型
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什么是SOA（Safety Operation Area）失效
SOA是“Safety Operation Area”的縮寫，意為“安全工作區(qū)”。要想安全使用MOSFET，就需要在SOA范圍內(nèi)使用MOSFET，超過這個范圍就有可能造成損壞。在SOA范圍之外工作時造成的損壞稱為“SOA失效”。
2022-04-02
SOA 失效 MOSFET
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使用GaN進行系統(tǒng)和器件設(shè)計
在本章，我們將介紹設(shè)計氮化鎵 (GaN) 功率放大器 (PA) 以及其他 GaN 應(yīng)用的一些技術(shù)，并描述 GaN 在許多射頻 (RF) 前端中的應(yīng)用。我們還將探討技術(shù)領(lǐng)導者如何在分立式、單芯片微波集成電路 (MMIC) 以及高度集成模塊中使用 GaN 技術(shù)，以滿足許多應(yīng)用領(lǐng)域需求。我們還將說明 GaN 熱建模在應(yīng)用中的一些...
2022-04-02
GaN 器件設(shè)計
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在12V和48V電源系統(tǒng)間“搭橋”，你需要什么樣的總線轉(zhuǎn)換器?
將電能由電源傳輸?shù)椒植荚陔娮酉到y(tǒng)中的各個負載，這個工作主要是由配電網(wǎng)絡(luò)（簡稱為PDN）來完成的。PDN一般由電纜、匯流排、連接器、PCB中的銅箔電源層、電源轉(zhuǎn)換器和穩(wěn)壓器組成，根據(jù)配電網(wǎng)絡(luò)的電壓通常被分為低電壓（LV）、高電壓（HV）和超高電壓（UHV）三類。隨著負載點用電功率的提升，提高配...
2022-04-01
電源系統(tǒng) 總線轉(zhuǎn)換器
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車規(guī)和工業(yè)化趨勢下保護電路門檻加高，誰獲利？
根據(jù)調(diào)研機構(gòu)Canalys最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在全球汽車市場總銷售量僅增長4%的低迷時期，2021年全球電動汽車的銷量為650萬輛，比2020年增長了109% 。Canalys預(yù)測，2028年電動汽車的銷量將增加到3000萬輛，到2030年，電動汽車將占全球乘用車總銷量的近一半。
2022-04-01
車規(guī) 工業(yè)化 保護電路
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圖騰柱無橋PFC中混合碳化硅分立器件的應(yīng)用
現(xiàn)代尖端電力電子設(shè)備性能升級需要提升系統(tǒng)功率密度、使用更高的主開關(guān)頻率。而現(xiàn)有硅基IGBT配合硅基FRD性能已無法完全滿足要求，需要高性能與性價比兼具的主開關(guān)器件。為此，基本半導體推出的混合碳化硅分立器件（Hybrid SiC Discrete Devices）將新型場截止IGBT技術(shù)和碳化硅肖特基二極管技術(shù)相結(jié)...
2022-04-01
圖騰柱 無橋PFC 分立器件
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