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在正確的比較中了解SiC FET導通電阻隨溫度產生的變化
比較SiC開關的數據資料并非易事。由于導通電阻的溫度系數較低，SiC MOSFET似乎占據了優勢，但是這一指標也代表著與UnitedSiC FET相比，它的潛在損耗較高，整體效率低。
2021-09-07
SiC FET 導通電阻 溫度變化
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負壓脈沖高？教你3招制伏
隨著5G通信與新能源車的普及，人們對高效率電源的需求越來越多。而提升電源轉換效率的關鍵因素就在于開關電源中的功率部分。
2021-09-07
負壓脈 5G通信 電源效率
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開關電源中的局部放電
局部放電（partial discharge，簡稱PD）現象，通常主要指的是高壓電氣設備絕緣層在足夠強的電場作用下局部范圍內發生的放電，某個區域的電場強度一旦達到其介質擊穿場強時，該區域就會出現放電現象。這種放電以僅造成導體間的絕緣局部短（路橋）接而不形成導電通道為限。每一次局部放電對絕緣介質都...
2021-09-07
開關電源 局部放電
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板子上的MOSFET莫名炸機，多半是這個原因！
MOSFET、IGBT是開關電源最核心也是最容易燒壞的器件！其原因大多是過壓或過流導致功耗大增，從而使器件損壞，甚至可能會伴隨爆炸。而SOA安全工作區測試，就是保障其安全工作的重要測試項目！
2021-09-07
MOSFET 炸機 開關電源
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高速SerDes均衡之FFE
高速接口SerDes為實現芯片間信號的有線傳輸，需要完成數字到模擬的轉化，經過通道傳輸后，再將模擬信號轉回數字信號。并保證傳輸過程保持比較低的誤碼率。本期，結合信道的特性，我們來了解一下SerDes的發送端TX的均衡原理。
2021-09-07
高速接口 均衡原理
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新能源汽車驅動電機結構與工作原理
驅動電機是電動汽車驅動系統的核心部件，是車輛行駛的主要執行機構，其特性決定了車輛的主要性能指標，直接影響車輛動力性、經濟性和舒適性。它是把電能轉換為機械能的一種設備，它利用勵磁線圈，產生旋轉磁場形成磁電動力旋轉力矩。導線在磁場中受力的作用，使電機輸出轉矩。
2021-09-07
新能源汽車 驅動電機 工作原理
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【成功案例】如何快速實現“QFN封裝仿真”？
QFN是一種焊盤尺寸小、封裝體積小、以塑封材料組成的表面貼裝芯片封裝技術。由于其底部中央的一大塊裸露焊盤被焊接到PCB的散熱焊盤上，使得QFN具有極佳的電熱性能。另外，在中央焊盤的封裝外圍有實現電氣連接的導電焊盤，這種封裝特別適合任何一個對尺寸、成本和性能都有要求的應用場景，從而被市場...
2021-09-07
案例 QFN封裝 仿真
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