-
電阻使用的注意事項——散熱篇
散熱不當是所有類型電阻器失效的主要原因之一,因此,應保持盡可能低的電阻器表面溫度。若超過電阻器最高可承受的表面溫度,可能導致電阻器失效。 圖1說明了固定電阻器在自由空氣中散熱的方式。
2020-10-22
電阻 注意事項 散熱
-
如何選擇數字隔離器
隨著數字隔離器在工業和汽車應用中的日益普及,設計人員會面對眾多的可用選件,如何為系統選擇合適的設備?面對這些挑戰,大多數數字隔離器在設計時都考慮了特定的系統要求和應用,使得設計人員必須對不計其數的規格和功能進行分類,確保他們選擇的設備能夠滿足系統要求。選擇錯誤的設備可能會對系...
2020-10-22
數字隔離器 工業 汽車應用
-
基于某款純電動汽車永磁同步電機不同轉子磁鋼結構對噪聲影響的分析
永磁同步電動機因其體積小、質量輕、效率高等特點被廣泛用于純電動汽車。作為純電動汽車的動力源,和傳統汽車一樣,是產生整車噪聲的一個主要來源。而不一樣的是和傳統汽油車相比,純電動汽車的動力源永磁同步電機產生的高頻噪聲,尖銳刺耳讓人難以忍受,造成的危害更大,影響駕駛員和乘客的身心健...
2020-10-21
純電動汽車 永磁同步電機 磁鋼結構 噪聲影響
-
首家 7 納米車載芯片研發團隊進駐“中國車都”
“輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化”正在深刻改變著傳統汽車的產品形態和技術架構、制造過程和服務方式、產業鏈和價值鏈、消費和使用模式,使汽車從“功能”時代走向“智能”時代。
2020-10-21
7 納米 車載芯片
-
如何發現電源故障?知道你設計在執行功能時消耗的功率就能解決
你的設計在執行特定功能時要消耗多少功率?對于許多設計來說,正確地掌握這個問題可能會決定成敗,但要知道這個正確的數字并不像聽起來那么容易。功率分析所預測的功率與硅片消耗的功率之間存在著巨大的差距。在已知的差距被彌補的同時,新的挑戰和要求也在對工具提出。這使得功率分析和早期的功率...
2020-10-21
電源故障 設計 執行功能 消耗功率
-
碳化硅肖特基二極管的設計與優化
碳化硅(SiC)具有寬禁帶、高熱導率等優良的材料特性,在中高壓功率半導體器件制造中得到了廣泛的應用。目前,肖特基二極管、mosfet和jfet是市場上最流行的SiC功率器件。特別是sic schottky二極管已經成功地應用于電力領域近20年。最早的SiC肖特基二極管采用純肖特基勢壘二極管(SBD)結構。后來,...
2020-10-21
碳化硅 肖特基二極管 設計與優化
-
溫度沖擊對貼片電阻在實際應用中的影響及應對方案
隨著汽車電子技術的發展和成熟, 越來越多的由元器件構建成的電控單元被應用于汽車上, 使得汽車更加智能和安全。 但由于汽車的特殊使用工況,特別是非常寬的應用環境溫度,使得研發工程師在設計時不得不考慮高低溫沖擊可能對元器件造成的影響, 本文將對這一問題進行分析并給出一些應對的方案, 供...
2020-10-20
溫度沖擊 貼片電阻 方案
-
新能源汽車中預充電阻的選型及分析
最近幾年,新能源汽車在中國得到迅猛發展。由于其高效、節能、低噪聲、無污染等特點,它已成為國內外汽車工業發展的新趨勢。雖然應用在新能源汽車上的電源、驅動以及控制系統在理論上與工業中的應用沒有太大區別,但由于汽車在不同工況環境下對安全性、穩定性、可靠性等方面都有極高要求,這就使得...
2020-10-20
新能源汽車 預充電阻 選型
-
市場上流行哪些車載充電方案?
某家受歡迎的電動汽車(EV)制造商最近以其創紀錄的高股價而成為頭條新聞,其股票價格在2020年飆升至近500%。盡管今年早些時候停工和限制使全球汽車行業放緩,但對電動汽車的熱情和需求卻在增長。
2020-10-16
車載充電 方案
- 單個IC也能構建緊湊、高效的雙極性穩壓器
- 了解負電壓的概念
- 充電器 IC 中的動態電源路徑管理
- 集成開/關控制器如何提升系統能效
- 柵極驅動器選得好,SiC MOSFET高效又安全
- 交流電源系統中的過流保護
- 安全設計降壓前置穩壓器,為汽車電源保駕護航!
- 解決模擬輸入IEC系統保護問題
- 當過壓持續較長時間時,使用開關浪涌抑制器
- 用于狀態監測的振動傳感器
- 解鎖多行業解決方案——AHTE 2025觀眾預登記開啟!
- 汽車智造全“新”體驗——AMTS 2025觀眾預登記開啟!
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall