-
鋰離子電池應(yīng)用無源、有源電芯平衡方法匯總
電池容量不平衡或電池不平衡問題將導(dǎo)致電池工作時(shí)間縮短，在本文中，將簡要介紹造成電池不平衡問題的因素，以及制定哪種解決方案來解決這些問題。同時(shí)，將為操作BMC（電池管理系統(tǒng)）的工程師介紹每種解決方案的利弊。
2013-07-19
電池 電芯平衡 電芯 平衡
-
占板面積小巧的電路保護(hù)高性能替代方案
汽車和工業(yè)應(yīng)用中的電源系統(tǒng)常用的保護(hù)方案是使用一個(gè)串聯(lián)的鐵芯電感器和高值電解旁路電容器，并輔之以一個(gè)高功率瞬態(tài)電壓抑制器和熔絲。這種笨拙的方法占用了大量的電路板面積，本文介紹的用于負(fù)載保護(hù)和輸出保持的完整控制解決方案，其占板面積小巧，并免除了龐大笨重的組件和不希望有的電壓降。
2013-07-19
電路保護(hù) 保護(hù) LTC4364 二極管
-
效率達(dá)90%以上雙向主動平衡器：延長電池運(yùn)行時(shí)間
電動汽車市場對大規(guī)模串聯(lián)/并聯(lián)電池組將有很強(qiáng)的需求。據(jù)預(yù)測，PEV和EV銷售在2012～2020年度的復(fù)合增長率(CAGR)將達(dá)到37.4%。而電池是EV或PHEV價(jià)格最高的組件。因此，如何做好電池組平衡以延長電池運(yùn)行時(shí)間就變得尤為重要…
2013-07-19
電池 電池組 平衡 平衡器 LTC3300-1
-
WiFi不給力？五大竅門來幫你！
影響WiFi性能的除無線路由器、無線網(wǎng)卡等硬件本身的質(zhì)量問題外，還與許多客觀因素有關(guān)。今天我們撇開硬件條件，介紹一些能夠提升WiFi性能的小竅門，從而改善WiFi接收，遠(yuǎn)離電磁干擾。
2013-07-12
WiFi 無線 路由器
-
降低PCB互連設(shè)計(jì)RF效應(yīng)小技巧
本文將介紹電路板系統(tǒng)的芯片到電路板、PCB板內(nèi)互連以及PCB與外部器件之間的三類互連設(shè)計(jì)的各種技巧，包括器件安裝、布線的隔離以及減少引線電感的措施等，以幫助設(shè)計(jì)師最大程度降低PCB互連設(shè)計(jì)中的RF效應(yīng)。
2013-07-10
PCB 互連 互連設(shè)計(jì) 互連技術(shù)
-
本土12英寸晶圓代工廠華力具有40nm邏輯工藝和55nm高壓工藝能力
由上海聯(lián)和投資有限公司、上海華虹（集團(tuán)）有限公司、上海華虹NEC電子有限公司和上海宏力半導(dǎo)體制造有限公司聯(lián)合投資成立的中國第一座12英寸晶圓代工廠上海華力微電子已經(jīng)具有55nm邏輯工藝、40nm邏輯工藝和支持高達(dá)32V應(yīng)用的55nm高壓工藝能力，設(shè)計(jì)月產(chǎn)能為3.5萬，IP庫合作伙伴有VeriSilicon、ememo...
2013-07-09
華力微電子 芯片 邏輯 高壓 邏輯工藝
-
汽車前向照明應(yīng)用新趨勢：高性能 LED 驅(qū)動器
現(xiàn)在，LED 已經(jīng)用在白天行車燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向信號燈和內(nèi)部照明中，但在前燈的應(yīng)用還較新。LED 在汽車前燈的應(yīng)用極為苛刻：必須適用嚴(yán)酷的電氣環(huán)境，必須提供大功率，必須體積小，必須成本結(jié)構(gòu)低……然而，在汽車前向照明中應(yīng)用LED似乎是大勢所趨，因?yàn)楦咝阅艿腖ED 驅(qū)動器已經(jīng)出現(xiàn)。
2013-07-06
LED 驅(qū)動器 汽車前向照明 LED 凌力爾特
-
極具成本效益的高可靠性車載電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)
對于汽車動力傳動系統(tǒng)而言，BMS中所使用的電子組件是實(shí)現(xiàn)高可靠性、高性能、長壽命的的關(guān)鍵因素之一。而采用集中式實(shí)用BMS硬件局限在規(guī)模較大的裝配中，為解決這類困難，本文將介紹利用isoSPI數(shù)據(jù)鏈路實(shí)現(xiàn)高可靠性車載電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
2013-07-06
電池 電池組 isoSPI
-
東莞利揚(yáng)開始在6-12英寸晶圓后端加工領(lǐng)域崛起
隨著國內(nèi)晶圓代工廠和封裝廠的業(yè)務(wù)量興起，對晶圓減薄、切割、挑粒、測試的外包需求隨之而生。東莞利揚(yáng)微電子應(yīng)時(shí)而起，可為國內(nèi)代工廠和封裝廠提供6-12寸晶圓的減薄、切割、挑粒和測試等配套服務(wù)。
2013-07-04
晶圓 利揚(yáng) 利揚(yáng)晶圓
- 電容選型避坑手冊：參數(shù)、成本與場景化適配邏輯
- IO-Link技術(shù)賦能智能工廠傳感器跨協(xié)議通信實(shí)戰(zhàn)指南
- CMOS有源晶振電壓特性與精準(zhǔn)測量指南
- 有機(jī)實(shí)心電位器選型避坑指南：國際大廠VS國產(chǎn)新勢力
- 電解電容技術(shù)全景解析：從核心原理到國產(chǎn)替代戰(zhàn)略
- 意法半導(dǎo)體拓展新加坡“廠內(nèi)實(shí)驗(yàn)室” 深化壓電MEMS技術(shù)合作
- 超越視距極限！安森美iToF技術(shù)開啟深度感知新紀(jì)元
- 意法半導(dǎo)體攜邊緣人工緣智能方案重磅登陸新加坡半導(dǎo)體展會
- 振蕩電路不起振怎么辦？專家教你步步排查
- 介質(zhì)電容選型全攻略：從原理到原廠成本深度解析
- 秒發(fā)3.5萬現(xiàn)貨！貿(mào)澤和Molex強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手：18萬種連接方案
- 超越視距極限！安森美iToF技術(shù)開啟深度感知新紀(jì)元
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
