-
全集成汽車USB Type-A和USB Type-C充電器控制芯片
汽車中控系統(tǒng)通常都會提供一個 USB 充電端口,該端口需要在傳輸數(shù)據(jù)的同時為移動設(shè)備充電。對這些系統(tǒng)而言,選擇帶 USB 限流開關(guān)的汽車級 IC 非常重要。本文將介紹 MPS 的 USB 充電端口降壓變換器 MPQ4228-C-AEC1,以及如何將其高效率的優(yōu)勢應(yīng)用于 USB 集線器和其他 USB Type-C 、USB Type-A 應(yīng)用中。
2023-07-25
USB Type-C 充電器 控制芯片
-
借助更多的選項響應(yīng)正反饋
負(fù)反饋什么時候會變成正反饋?當(dāng)控制工程師想要實現(xiàn)不錯的增益和相位裕度時。本博文概述第 4 代 SiC FET 如何為設(shè)計人員提供理想性能和多種器件選擇,同時支持更高的設(shè)計靈活性,從而實現(xiàn)成本效益最優(yōu)的功率設(shè)計。
2023-07-24
SiC FET 正反饋
-
華潤微總裁李虹:中國半導(dǎo)體市場下滑趨勢有到底跡象!
6月17日,在廣州南沙召開的第二屆中國?南沙國際集成電路產(chǎn)業(yè)論壇(2023 IC NANSHA)上,國內(nèi)IDM大廠華潤微(SH688396)總裁李虹在演講中表示,中國半導(dǎo)體市場規(guī)模在過去的一年當(dāng)中,增速弱于全球,呈現(xiàn)周期性衰退,但下滑趨勢有到底跡象。
2023-07-24
華潤微 中國半導(dǎo)體 市場下滑
-
工程師必須知道的大電流單通道柵極驅(qū)動器設(shè)計技巧
NCD(V)5700x 是大電流單通道柵極驅(qū)動器,內(nèi)置電流隔離功能,用于在高功率應(yīng)用中實現(xiàn)高系統(tǒng)效率和可靠性。其特性包括:互補(bǔ)輸入(IN+ 和 IN-),開漏故障(1686908889869977.png)和就緒 (RDY) 輸出,復(fù)位或清除故障功能(1686908875512772.png),有源米勒箝位 (CLAMP),去飽和保護(hù) (DESAT),去飽和...
2023-07-21
柵極驅(qū)動器 設(shè)計技巧
-
百度智能云AI技術(shù)加身,自動駕駛量變到質(zhì)變倍道兼行
當(dāng)前,自動駕駛技術(shù)的發(fā)展可謂日新月異,不過離最高級別還相去甚遠(yuǎn)。2022年,自動駕駛行業(yè)在喜憂參半中前行,一方面,眾多自動駕駛公司估值縮水、裁員倒閉,高級別自動駕駛技術(shù)商業(yè)化落地尚需時日;另一方面,國內(nèi)自動駕駛利好政策密集出臺,首次實現(xiàn)立法突破,自動駕駛測試區(qū)不斷增加。
2023-07-20
百度智能云 AI 自動駕駛
-
深度剖析IGBT柵極驅(qū)動注意事項
IGBT晶體管的結(jié)構(gòu)要比 MOSFET 或雙極結(jié)型晶體管 (BJT) 復(fù)雜得多。它結(jié)合了這兩種器件的特點(diǎn),并且有三個端子:一個柵極、一個集電極和一個發(fā)射極。就柵極驅(qū)動而言,該器件的行為類似于 MOSFET。它的載流路徑與 BJT 的集電極-發(fā)射極路徑非常相似。圖 1 顯示了 n 型 IGBT 的等效器件電路。
2023-07-20
IGBT 柵極驅(qū)動 注意事項
-
貿(mào)澤電子第六次斬獲Molex年度全球優(yōu)質(zhì)服務(wù)代理商獎
2023年7月19日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) ,宣布榮獲全球電子產(chǎn)品知名企業(yè)和連接創(chuàng)新者M(jìn)olex頒發(fā)的2022年度全球優(yōu)質(zhì)服務(wù)(目錄)代理商獎。這也是貿(mào)澤第六次斬獲這一全球知名獎項,貿(mào)澤憑借2022年度全球客戶數(shù)大幅增長,以及增...
2023-07-19
貿(mào)澤電子 Molex
-
高層專訪 | 感知未來,照亮世界,艾邁斯歐司朗的穩(wěn)健前行
自ams于2019年宣布收購OSRAM并成立艾邁斯歐司朗集團(tuán)(ams OSRAM)以后,這家光學(xué)解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者就穩(wěn)步發(fā)展,“傳感即生活”也一如既往地成為這家光學(xué)巨頭的發(fā)展愿景。
2023-07-19
艾邁斯歐司朗 傳感器
-
PFC電路:死區(qū)時間理想值的考量
由于該電路是進(jìn)行同步整流工作的電路,所以我們通過仿真來探討高邊(HS)和低邊(LS)SiC MOSFET SCT2450KE的死區(qū)時間理想值,即不直通的最短時間。死區(qū)時間可以通過仿真工具的PWM控制器參數(shù)TD1(HS)和TD2(LS)來分別設(shè)置。
2023-07-18
PFC電路 死區(qū)時間 理想值
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗法則?
- 一文看懂電壓轉(zhuǎn)換的級聯(lián)和混合概念
- 第12講:三菱電機(jī)高壓SiC芯片技術(shù)
- 準(zhǔn) Z 源逆變器的設(shè)計
- 貿(mào)澤電子持續(xù)擴(kuò)充工業(yè)自動化產(chǎn)品陣容
- 低功耗嵌入式設(shè)計簡介
- 如何通過基本描述找到需要的電容?
- 了解負(fù)電壓的概念
- 單個IC也能構(gòu)建緊湊、高效的雙極性穩(wěn)壓器
- ESR 對陶瓷電容器選擇的影響(下)
- 基于射頻無線電力傳輸供電的無電池資產(chǎn)跟蹤模塊的先進(jìn)監(jiān)控系統(tǒng)
- 步進(jìn)電機(jī)中的脈寬調(diào)制與正弦控制
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall