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用光繼電器替代機械式繼電器節(jié)省更多空間
光繼電器是一種交直流并用的半導(dǎo)體繼電器，具有無機械觸點、壽命長、工作電流低、隔離電壓高、響應(yīng)迅速、漏電流低等優(yōu)點，主要應(yīng)用于測量設(shè)備、通信設(shè)備、保全設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備等。
2023-10-16
光繼電器 機械式 繼電器
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基于芯海科技CS32F116Q的汽車智能尾燈應(yīng)用案例
隨著汽車智能化的不斷發(fā)展，人們開始追求更好的駕駛體驗，并對全面的汽車安全性能，提出了更高的要求，其中包括具有重要提示功能的汽車尾燈系統(tǒng)。
2023-10-13
芯海科技 智能尾燈 案例
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國科光芯：專注氮化硅硅光技術(shù)，探索硅光產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑
訪談背景：國科光芯（海寧）科技股份有限公司（簡稱：國科光芯）創(chuàng)立于2019年4月，總部位于浙江海寧，是一家集材料工藝、芯片設(shè)計、集成封裝、光電子器件、應(yīng)用算法、系統(tǒng)集成等綜合能力為一體的國家高新技術(shù)企業(yè)。國科光芯以“為同行者掌燈”為使命，致力于成為全球領(lǐng)先硅光芯片技術(shù)及整體解決方案公...
2023-10-12
國科光芯 氮化硅 硅光技術(shù)
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MIDA與艾邁斯歐司朗攜手共促馬來西亞的先進LED制造業(yè)發(fā)展
中國 上海，2023年9月28日——全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗（瑞士證券交易所股票代碼：AMS）今日宣布，馬來西亞投資發(fā)展局（MIDA）將支持艾邁斯歐司朗在馬來西亞的持續(xù)投資和規(guī)模擴張。通過簽署合作協(xié)議，MIDA對艾邁斯歐司朗在馬來西亞的各項倡議表示鼎力支持。
2023-10-01
MIDA 艾邁斯歐司朗 LED
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工作頻率為 300 kHz 的汽車 LED 驅(qū)動器
本應(yīng)用筆記介紹了 MLX10803 降壓拓撲中平均 LED 電流的依賴性來源。由于其設(shè)計工作在低于 150 kHz 的開關(guān)頻率，因此本文檔將介紹如何使用前饋補償網(wǎng)絡(luò)解決相關(guān)性。
2023-09-23
汽車 LED 驅(qū)動器
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LED 和檢測器 IC 的熱阻測量
該封裝安裝在低電導(dǎo)率測試板上，根據(jù) JEDEC 標(biāo)準(zhǔn)，該測試板的尺寸為 76.2 mm x 76.2 mm。包相對居中。總共準(zhǔn)備了兩個低電導(dǎo)率板用于測量。這些測試板由 FR-4 材料制成，銅跡線厚度符合低電導(dǎo)率板的 JEDEC 標(biāo)準(zhǔn)。所有板上都使用了經(jīng)過測試的“良好”設(shè)備。所有熱阻測量數(shù)據(jù)列于圖 2 中。
2023-09-23
LED 檢測器 IC 熱阻測量
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LED路燈電源設(shè)計
LED 比傳統(tǒng)燈泡和燈更高效。它們無需預(yù)熱時間即可達到亮度，這使得它們比熒光燈更好。這些裝置可以組裝并用于照明燈具。憑借提到的所有這些功能，LED 非常適合用于街道照明應(yīng)用。
2023-09-21
LED路燈 電源設(shè)計
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相機和AI：工業(yè)機器視覺技術(shù)加速發(fā)展的雙引擎
機器視覺（MV）是一種使機器人和自動駕駛汽車等其他機器能夠看到和識別周圍環(huán)境中物體的技術(shù)。在過去幾年里，機器視覺的進步使得許多機器人和自動駕駛汽車擁有了幾乎與人類相似的感知水平。這個過程主要是通過將光學(xué)傳感器與人工智能和可以分析和處理圖像數(shù)據(jù)的機器學(xué)習(xí)工具進行配對，此時搭載了機...
2023-09-15
相機 AI 工業(yè)機器視覺技術(shù)
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二合一的智能照明和聯(lián)接方案
在智能建筑應(yīng)用中，照明是建筑物的基礎(chǔ)功能，除了通過智能照明控制以達到節(jié)省能源、提高效率的目標(biāo)外，通過可見光通信（VLC）技術(shù)，還可以實現(xiàn)室內(nèi)定位與數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ埽瑫r提供了二合一的智能照明和聯(lián)接方案。本文將為您介紹VLC技術(shù)的發(fā)展，以及安森美（onsemi）推出的相關(guān)解決方案。
2023-09-14
智能照明 聯(lián)接方案 onsemi
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