-
運放的頻率特性等效電路
由于各級電路的電路形式以及增益不同，故等效的RC時間常數(shù)也不同。輸出級為電壓跟隨器形式。其增益最低，但帶寬最寬(即RC低通截止頻率最高)。即RC時間常數(shù)最小。
2022-09-28
運放 等效電路
-
多波束相控陣接收機混合波束成型功耗優(yōu)勢的定量分析
本文對模擬、數(shù)字和混合波束成型架構(gòu)的能效比進行了比較，并針對接收相控陣開發(fā)了這三種架構(gòu)的功耗的詳細方程模型。該模型清楚說明了各種器件對總功耗的貢獻，以及功耗如何隨陣列的各種參數(shù)而變化。對不同陣列架構(gòu)的功耗/波束帶寬積的比較表明，對于具有大量元件的毫米波相控陣，混合方法具有優(yōu)勢。
2022-09-28
相控陣 接收機 波束成型
-
如何將運算放大器用作差分放大器查找電壓值的電壓差
運算放大器最初是為模擬數(shù)學(xué)計算而開發(fā)的，從那時起，它們已被證明在許多設(shè)計應(yīng)用中都很有用。正如我的教授所說的那樣，運算放大器是算術(shù)電壓計算器，它們可以使用求和放大器電路執(zhí)行兩個給定電壓值的加法，并使用差分放大器執(zhí)行兩個電壓值之間的差。除此之外，運算放大器還通常用作反相放大器和同...
2022-09-27
運算放大器 電壓差
-
運算放大器的偏置電流及消除偏置電流影響
偏置電流在運放輸入端外部電阻后產(chǎn)生電壓會對使用者造成麻煩，產(chǎn)生系統(tǒng)誤差。比如對于一個同相單位增益緩沖電流，如果信號源電阻為 1MΩ，那么當(dāng) 時，就會產(chǎn)生 10mV 的誤差，對于任何系統(tǒng)這個誤差都不能被忽略。
2022-09-27
運算放大器 偏置電流
-
LOTO示波器 實測開環(huán)增益頻響曲線／電源環(huán)路響應(yīng)穩(wěn)定性
一般我們用的電源系統(tǒng)/控制系統(tǒng)或者信號處理系統(tǒng)都可以簡單理解成負反饋控制系統(tǒng)。最典型的，運放組成的信號放大電路就是這樣的系統(tǒng)。本文以最簡單的運放信號放大電路為例，演示如何使用LOTO示波器測量控制系統(tǒng)的開環(huán)增益頻響曲線，以及演示電源的環(huán)路響應(yīng)穩(wěn)定性測試。
2022-09-26
LOTO示波器 開環(huán)增益頻響曲線 電源環(huán)路
-
利用電流互感器作為低成本非侵入式定時觸發(fā)器
在諸多工業(yè)儀器設(shè)備中，都需要用到步進電機。實際應(yīng)用中，需要檢測步進電機驅(qū)動系統(tǒng)中的運動，然后在開發(fā)的基于伺服電機的系統(tǒng)中啟動運動。因為這兩個系統(tǒng)都是模擬人類的呼吸運動，所以10毫秒的響應(yīng)時間就足夠了。
2022-09-26
電流互感器 非侵入式定時觸發(fā)器
-
功率放大器模塊及其在5G設(shè)計中的作用
許多射頻設(shè)計人員都對 Franklin Douglass 的名言深有同感：“沒有斗爭就沒有進步?！痹跒?5G 進行設(shè)計時，尤其如此。科技有望改變無線通信，但也會帶來設(shè)計難題。利用功率放大器模塊 (PAM) 來化解。以下是你需要知道的一切。
2022-09-23
功率放大器 模塊 5G
-
延時校準、脈沖測試一定要做的事兒！
進行雙脈沖測試的主要目的是獲得功率半導(dǎo)體的開關(guān)特性，可以說它伴隨著功率器件從研發(fā)制造到應(yīng)用的整個生命周期。基于雙脈沖測試獲得的器件開關(guān)波形可以做很多事情，包括：通過對開關(guān)過程的分析驗證器件設(shè)計方案并提出改進方向、提取開關(guān)特征參數(shù)制作器件規(guī)格書、計算開關(guān)損耗和反向恢復(fù)損耗為電源...
2022-09-20
延時校準 脈沖測試 泰克
-
讓數(shù)字預(yù)失真的故障排除和微調(diào)不再難 必備攻略請查收
本文介紹ADI ADRV9002的數(shù)字預(yù)失真(DPD)功能。所用的一些調(diào)試技術(shù)也可應(yīng)用于一般DPD系統(tǒng)。首先，概述關(guān)于DPD的背景信息，以及用戶試驗其系統(tǒng)時可能會遇到的一些典型問題。最后，文章介紹在DPD軟件工具幫助下可應(yīng)用于DPD算法以分析性能的調(diào)優(yōu)策略。
2022-09-16
數(shù)字預(yù)失真 ADI ADRV9002
- 單個IC也能構(gòu)建緊湊、高效的雙極性穩(wěn)壓器
- 了解負電壓的概念
- 充電器 IC 中的動態(tài)電源路徑管理
- 集成開/關(guān)控制器如何提升系統(tǒng)能效
- 柵極驅(qū)動器選得好，SiC MOSFET高效又安全
- 交流電源系統(tǒng)中的過流保護
- 安全設(shè)計降壓前置穩(wěn)壓器，為汽車電源保駕護航！
- 當(dāng)過壓持續(xù)較長時間時，使用開關(guān)浪涌抑制器
- 用于狀態(tài)監(jiān)測的振動傳感器
- 解鎖多行業(yè)解決方案——AHTE 2025觀眾預(yù)登記開啟！
- 汽車智造全“新”體驗——AMTS 2025觀眾預(yù)登記開啟！
- 照亮的未來：探索LED調(diào)光電源方案
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
