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【干貨】開關電源RC吸收電路的分析！
我們常用的AC-DC開關電源中，由于初級線圈的漏感而再次級線圈上產(chǎn)生的瞬間反向脈沖是非常嚴重的。如下圖圖1，這是用MPS公司的MP020-5芯片搭建的AC-DC電路，這里測的是次級部分肖特基二極管兩端的波形。
2020-02-14
近紅外光譜吸收技術(shù) 溢油檢測系統(tǒng)
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高性能可編程交流電源波形編輯功能，你真的懂它的強大嗎？
電力電子飛速發(fā)展，產(chǎn)品研發(fā)對供電交流電源更高要求，即具備高精度、可編程、寬范圍等優(yōu)勢的可編程交流電源。本篇簡要介紹PWR系列高性能可編程交流電源的波形編輯功能和典型應用。
2020-02-14
交流電源 波形編輯
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圖文并茂，手把手教繞制高頻變壓器！
特別注意：繞制方法為網(wǎng)上下載，其中變壓器繞制方法是對的，但其中存在著很多問題（比如，正規(guī)變壓器的繞組的頭和尾是要添加鐵氟龍?zhí)坠艿?，每一層之間也得打擋墻增加絕緣，要使變壓器耦合好，通常的做法是三明治繞法，比如，1-3先繞35圈 然后10-9，然后3-2繞35圈，然后繞5-4Vcc繞組），只當做新手教...
2020-02-14
高頻變壓器 DIY
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醫(yī)療保健應用中的電源管理
不同的醫(yī)療保健應用對電源管理解決方案的要求也不盡相同。就電源管理而言，醫(yī)療保健是一個十分有意思的市場。雖然醫(yī)療保健產(chǎn)品的設計周期非常長，但高水平的創(chuàng) 新正在不斷滿足新型醫(yī)療保健電子產(chǎn)品需求。這些創(chuàng)新產(chǎn)品不僅代替了舊有設備，還占領了新的市場和應用，這些應用領域在幾年前尚不存在。本...
2020-02-14
醫(yī)療保健 電源管理
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適用于惡劣汽車環(huán)境的綜合電源系統(tǒng)
汽車技術(shù)的進步大大增加了現(xiàn)代汽車中的電子內(nèi)容，以便提高安全性，改善駕駛體驗，豐富娛樂功能，并使電力和能源多樣化。我們持續(xù)投入工程資源來改善汽車市場的電源管理解決方 案。這種努力在技術(shù)上結(jié)出了累累碩果，推動電源效率、緊湊 性、魯棒性和EMI性能取得顯著進步。
2020-02-13
汽車環(huán)境 電源系統(tǒng)
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低ESR鉭電容及其在電路設計中的重要作用
本技術(shù)說明中，我們將研究鉭電容器的ESR如何影響電路性能。ESR是構(gòu)成電容器阻抗所有純阻性負載的總和。因此，這是一種熱損耗特性。電容器工作時，還會影響充放電電流的大小。在固體鉭電容器中，ESR由以下幾個部分的阻抗構(gòu)成：
2020-02-13
ESR 鉭電容 電路設計
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新一代高性能可編程交流電源
ZLG傾力打造新一代PSA系列高性能可編程交流電源，提供前沿交流電源解決方案，滿足市場對高精度、寬范圍交流電源的需求。
2020-02-13
高性能 可編程 交流電源
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可穿戴設備電源管理設計：3個典型案例和6個關鍵考量
在過去短短幾年中，我們看到了可穿戴設備在各個細分市場的受歡迎度都在飆升。原因不難理解：這些產(chǎn)品融合了一些最新的技術(shù)，并以一種非常直觀且不打擾的方式改善人們的健康狀況并簡化日常任務和活動。今天，流行的可穿戴設備包括：
2020-02-13
可穿戴設備 電源管理 設計
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使用48V分布式電源架構(gòu)解決汽車電氣化難題
轎車、卡車、公交車及摩托車制造商都在快速為其車輛實現(xiàn)電氣化，以提高內(nèi)燃機的燃油效率，減少二氧化碳排放。電氣化選擇很多，但大多數(shù)制造商都沒有選擇完全混合動力總成，而是選擇 48 伏輕度混合動力系統(tǒng)。輕度混合動力系統(tǒng)除了有傳統(tǒng) 12V 電池之外，還新增了一款 48V 電池。
2020-02-12
48V 分布式 電源架構(gòu) 汽車電氣化
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