-
第1講：三菱電機功率器件發展史
三菱電機從事功率半導體開發和生產已有六十多年的歷史，從早期的二極管、晶閘管，到MOSFET、IGBT和SiC器件，三菱電機一直致力于功率半導體芯片技術和封裝技術的研究探索，本篇章帶你了解三菱電機功率器件發展史。
2024-08-01
-
如何在下一代 MCU 應用中實現投影顯示
晶閘管是一種具有S形電流-電壓特性的半導體器件。它們是一種帶有狀態存儲器的托管按鍵，當控制信號施加到晶閘管的輸入時，它們就會打開。當使用直流電時，可以通過去掉電源電壓來關斷晶閘管。晶閘管的一個重大且不可避免的缺點是它們具有低輸入阻抗，重要的是，它們不具有調整開關閾值的能力。
2023-12-25
-
具有受控開關閾值的晶閘管模擬
晶閘管是一種具有S形電流-電壓特性的半導體器件。它們是一種帶有狀態存儲器的托管按鍵，當控制信號施加到晶閘管的輸入時，它們就會打開。當使用直流電時，可以通過去掉電源電壓來關斷晶閘管。晶閘管的一個重大且不可避免的缺點是它們具有低輸入阻抗，重要的是，它們不具有調整開關閾值的能力。
2023-12-22
-
超小尺寸，支持 750 V浪涌峰壓的SCR，是智能斷路器開發首選
X0115ML是一款由 ST設計的緊湊型可控硅整流器 (SCR)，用于接地故障斷路器 (GFCI)和電弧故障 斷路器 (AFCI)。它具有 750V的斷態浪涌 峰值電壓 ，并采用 SOT23-3L微型 封裝 (2.75mmx3.10mm)，可能是目前市場上最小的晶閘管 。使用 X0115ML可以大大節省電路板空間 ，并且讓工業應用具有600V的斷態重復峰值電壓 。此外 ，該產品的爬電距離為1.1mm，滿足了UL 840規范 120VAC無涂層絕緣的要求 。
2023-11-26
-
晶閘管在UPS旁路應用中的損耗計算
功率晶閘管廣泛應用于AC/DC變換器，UPS旁路等場合。本文通過公式計算和在線IPOSIM仿真兩種方式，對晶閘管在UPS旁路應用中的損耗計算和結溫預估進行說明，給廣大工程師在晶閘管選型時提供幫助。晶閘管在AC/DC整流應用中的損耗計算，請參考微信文章《PIM模塊中整流橋的損耗計算》。
2023-08-03
-
晶閘管是怎么調節燈泡亮度的？
那有什么辦法可以控制這個燈的亮度嗎？當然有了，那就是晶閘管，它是很重要的，交流控制器件，比如調節交流電的燈光亮度，調節電水壺水溫，還有風扇無極調速，都可以用晶閘管實現。
2023-06-23
-
SMPD先進絕緣封裝充分發揮SiC MOSFET優勢
SMPD可用于標準拓撲結構，如降壓、升壓、橋臂(phase-leg)，甚至是定制的組合。它們可用于各種技術產品，如Si/SiC MOSFET、IGBT、二極管、晶閘管、三端雙向可控硅，或定制組合，具有從40V到3000V不同電壓等級。
2023-06-07
-
可控硅工作解析
可控硅又叫晶閘管，和其它半導體器件一樣，具有體積小、效率高、穩定性好、工作可靠等優點。可控硅作為非常成熟的半導體器件，從弱電到強調，消費電子到工業等都得到廣泛應用，可以作為整流、無觸點電路開關以及逆變應用等，本章重點對于其結構以及等效電路展開分析，有助于讀者加深對于可控硅產品的了解與認知。
2023-04-25
-
針對高壓應用優化寬帶隙半導體器件
自從寬帶隙材料被引入各種制造技術以來，通過使用MOSFET、晶閘管和 SCR等功率半導體器件就可以實現高效率。為了優化可控制造技術，可以使用特定的導通電阻來控制系統中的大部分功率器件。對于功率 MOSFET，導通電阻仍然是優化和摻雜其單元設計的關鍵參數。電導率的主要行業標準是材料技術中的特定導通電阻與擊穿電壓（R sp與 V BD ）。
2023-04-13
-
簡述SiC MOSFET短路保護時間
IGBT和MOSFET有一定的短路承受能力，也就是說，在一定的短路耐受時間（short circuit withstand time SCWT），只要器件短路時間不超過這個SCWT，器件基本上是安全的（超大電流導致的寄生晶閘管開通latch up除外，本篇不討論）。
2022-12-22
-
IGBT和MOSFET該用誰？你選對了嗎？
半導體功率器件主要包括功率二極管、功率三極管、晶閘管、MOSFET、IGBT等。其中MOSFET和IGBT屬于電壓控制型開關器件，具有開關速度快、易于驅動、損耗低等優勢。IGBT全稱是絕緣柵極型功率管，是由雙極型三極管（BJT）和MOSFET組成的復合全控型電壓驅動式半導體功率器件，兼有MOSFET的高輸入阻抗和BJT的低導通壓降兩方面的優點。隨著新能源汽車、智能家電、5G、軌道交通等行業的興起，MOSFET和IGBT也迎來了發展的春天。
2022-01-26
-
大功率二極管晶閘管知識連載——熱特性
功率二極管晶閘管廣泛應用于AC/DC變換器，UPS，交流靜態開關，SVC和電解氫等場合，但大多數工程師對這類雙極性器件的了解不及對IGBT的了解，為此我們組織了6篇連載，包括正向特性，動態特性，控制特性，保護以及損耗與熱特性。內容摘來自英飛凌《雙極性半導體技術信息》。
2022-01-26
- 車用開關電源的開關頻率定多高才不影響EMC？
- 大聯大世平集團的駕駛員監控系統（DMS）方案榮獲第六屆“金輯獎之最佳技術實踐應用”獎
- 貿澤推出針對基礎設施和智慧城市的工程技術資源中心
- 貿澤電子開售用于IoT、智能和工業應用的Siemens LOGO! 8.4云邏輯模塊
- 英飛凌推出全球最薄硅功率晶圓，突破技術極限并提高能效
- 東芝推出面向多種車載應用3相直流無刷電機的新款柵極驅動IC
- 村田開發兼顧伸縮性和可靠性的“可伸縮電路板”
- 遠山半導體發布新一代高壓氮化鎵功率器件
- Kvaser發布全新軟件CanKing 7：便捷CAN總線診斷與分析！
- 6秒速測！瑞典森爾(Senseair)高精度酒精檢測儀，守護公路貨運安全，嚴防酒駕醉駕
- APSME 2025 亞洲國際功率半導體、材料及裝備技術展覽會
- 汽車電子展︱AUTO TECH 2025 廣州國際汽車電子技術展覽會
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
