-
碳化硅在下一代工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器中的作用
國(guó)際能源署(IEA)估計(jì),電機(jī)功耗占世界總電力的45%以上。因此,找到最大化其運(yùn)行能效的方法至關(guān)重要。能效更高的驅(qū)動(dòng)裝置可以更小,并且更靠近電機(jī),從而減少長(zhǎng)電纜帶來(lái)的挑戰(zhàn)。從整體成本和持續(xù)可靠性的角度來(lái)看,這將具有現(xiàn)實(shí)意義。寬禁帶(WBG)半導(dǎo)體技術(shù)的出現(xiàn)將有望在實(shí)現(xiàn)新的電機(jī)能效和外形尺寸...
2021-05-03
碳化硅 工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 作用
-
在視頻監(jiān)控應(yīng)用中利用單線對(duì)以太網(wǎng)
為幫助更大限度地提高安全性,工業(yè)、辦公室和住宅建筑的監(jiān)控基礎(chǔ)設(shè)施正在穩(wěn)步增加。在過(guò)去十年中,攝像頭技術(shù)在圖像傳感器、視頻處理、連接性和通過(guò)人工智能進(jìn)行視頻分析等方面取得了巨大進(jìn)步。大多數(shù)攝像頭都使用移動(dòng)行業(yè)處理器接口(MIPI)將圖像傳感器連接到視頻處理器,從而使用各種分辨率的圖像...
2021-05-03
視頻監(jiān)控 以太網(wǎng)
-
電動(dòng)汽車(chē)充電:工業(yè)應(yīng)用角
電動(dòng)汽車(chē)充電樁對(duì)下一代交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)至關(guān)重要。電動(dòng)汽車(chē)維護(hù)設(shè)備(EVSE)及時(shí)高效地為插電式電動(dòng)汽車(chē)(PEV)中的牽引電池充電的能力是開(kāi)發(fā)高功率、高性能、具豐富保護(hù)功能的電動(dòng)汽車(chē)(EV)(非車(chē)載)充電機(jī)的主要驅(qū)動(dòng)力。充電樁按充電能力分類(lèi),以處理不同的用例場(chǎng)景。
2021-05-03
電動(dòng)汽車(chē) 充電 工業(yè)應(yīng)用
-
運(yùn)算放大器 -工業(yè)控制精度的應(yīng)用需求
工業(yè)電子控制的發(fā)展要求有測(cè)量和精確控制設(shè)備位置、角度和旋轉(zhuǎn)的能力。這些應(yīng)用,如裝配機(jī)器人、表面和閥門(mén)致動(dòng)器,不僅有潛力提供更高質(zhì)量的成品,還可以讓工人從惡劣的環(huán)境中撤離,提高安全。
2021-05-03
運(yùn)算放大器 工業(yè)控制精度 應(yīng)用需求
-
如何確保智能家居中的運(yùn)動(dòng)探測(cè)器對(duì)外部干擾具有魯棒性?
本文討論了一些概念,以通過(guò)提供一種紅外探測(cè)器組件來(lái)確保運(yùn)動(dòng)探測(cè)器設(shè)計(jì)對(duì)外部干擾具有魯棒性,該組件可顯著減少零件數(shù)量并提高產(chǎn)品性能和可靠性。
2021-05-02
智能家居 運(yùn)動(dòng)探測(cè)器 魯棒性
-
DP83822, DP83826在EtherCAT應(yīng)用下的硬件配置
隨著近年來(lái)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展,智能化信息化進(jìn)程逐步加快,而EtherCAT技術(shù)由于其具有通訊的高性能,硬實(shí)時(shí)性能,靈活的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),簡(jiǎn)單、低成本及充分的開(kāi)放性,以EtherCAT為代表的工業(yè)以太網(wǎng)的發(fā)展勢(shì)頭遠(yuǎn)超現(xiàn)場(chǎng)總線,逐漸成為未來(lái)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的主流應(yīng)用。
2021-05-02
DP83826 EtherCAT 應(yīng)用 硬件配置
-
汽車(chē)應(yīng)用角:電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電(OBC)
電池電動(dòng)汽車(chē)(BEV)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)采用高壓電池系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。這些電池系統(tǒng)需要一種在不行駛時(shí)充電的方法。最常見(jiàn)的系統(tǒng)使用300 V-400 V電池,但有些制造商已開(kāi)始指定800 V電池系統(tǒng)以提高車(chē)輛能效。無(wú)論電池電壓或電池類(lèi)型如何,它們都需要一種日常充電的方法。
2021-05-02
汽車(chē)應(yīng)用 電動(dòng)汽車(chē) 車(chē)載充電
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國(guó)建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- MBSE智控革命:汽車(chē)中控鎖安全開(kāi)發(fā)的新范式
- 光伏運(yùn)維數(shù)智化躍遷:AIoT如何重構(gòu)電站"神經(jīng)中樞"
- 算力革命:英飛凌PSOC C3重構(gòu)空調(diào)外機(jī)控制新范式
- 高頻PCB電源革命:三階去耦策略破解Gbps時(shí)代供電困局
- 雙芯智控革命:IGBT與單片機(jī)如何重塑智能微波爐
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall