-
反思后硅世界中的服務(wù)器電源架構(gòu):從48Vin - 1Vout直接獲取
人類社會對信息的需求正以前所未有的速度增長。隨著諸如云計算和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)這些新興技術(shù)的發(fā)展,更快地接觸更多的信息這一趨勢并未顯示任何放緩跡象。高速率傳輸信息成為可能得益于機架和服務(wù)器機架,它們多數(shù)處于集中式數(shù)據(jù)中心。
2021-01-19
服務(wù)器 電源架構(gòu)
-
壓鑄模PIM技術(shù)以更小的封裝提供更高的能效和功率密度
可變速驅(qū)動(VSD) 可以非常高效地改變電機的扭矩和速度,并廣泛用于諸如電機驅(qū)動、伺服和暖通空調(diào) (HVAC) 等重載應(yīng)用中。在采用VSD之前,交流輸出功率只能以電網(wǎng)電力的交流頻率施加,通常在不需要全速時使用機械制動。因此,根據(jù)需求調(diào)節(jié)速度不僅可以減少能耗,而且可以延長電機的使用壽命。
2021-01-19
壓鑄模 PIM技術(shù) 功率密度
-
電動汽車百人會聯(lián)合ADI與生態(tài)企業(yè)共謀電池全生命周期管理對策,破解產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心挑戰(zhàn)
2021年1月15日-1月17日,“中國電動汽車百人會論壇(2021)”在北京釣魚臺國賓館召開。論壇以“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”為主題,圍繞汽車零排放和電動化變革、能源轉(zhuǎn)化及傳統(tǒng)汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型、未來交通和出行變革圖景等熱點問題進行了深度探討。
2021-01-18
電動汽車 ADI 電池全生命周期 管理對策
-
前Intel新思全球技術(shù)高管加入中國芯片IP新銳公司,助推后者全球化部署
2021年1月18日—— 先進工藝芯片IP領(lǐng)先企業(yè)芯耀輝科技有限公司(以下簡稱“芯耀輝”)宣布任命安華(Anwar Awad)先生擔任芯耀輝全球總裁,全面負責技術(shù)和產(chǎn)品戰(zhàn)略實施,管理國際研發(fā)團隊,及領(lǐng)導(dǎo)公司并購戰(zhàn)略。隨著安華先生的加入,芯耀輝得以加速全球化部署的腳步,全面提速先進芯片IP技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)...
2021-01-18
Intel 技術(shù)高管 芯耀輝
-
解鎖12億小目標之后,移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的增速將如何持續(xù)?
在2020年上半年,工信部辦公廳印發(fā)了《關(guān)于深入推進移動物聯(lián)網(wǎng)全面發(fā)展的通知》,《通知》提出到2020年底,實現(xiàn)移動物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)達到12億。而根據(jù)我們調(diào)研的信息來看,移動物聯(lián)網(wǎng)的連接量達到了這個目標。
2021-01-18
移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)
-
貿(mào)澤電子推出全新LoRaWAN技術(shù)資源網(wǎng)站
2021年1月18日 – 專注于引入新品的全球電子元器件授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 推出了一個全新資源網(wǎng)站,專門用于介紹LoRaWAN?標準及其功能、應(yīng)用與相關(guān)產(chǎn)品。歡迎點擊https://resources.mouser.com/lora,即可訪問這個全新的綜合性網(wǎng)站。
2021-01-18
貿(mào)澤電子 LoRaWAN技術(shù) 網(wǎng)站
-
RFID傳感標簽:優(yōu)勢互補,釋放更大可能性
隨著應(yīng)用場景的不斷深化和增多,RFID標簽在工藝技術(shù)和產(chǎn)品形態(tài)上都有了新的迭代變化??傮w而言,超高頻RFID技術(shù)發(fā)展主要有三個方向:定位、加密和傳感器集成。對此,可以毫不夸張地說,新型傳感標簽重新定義了RFID標簽。
2021-01-18
RFID傳感標簽 MEMS
- 安森美與舍弗勒強強聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達強強聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿(mào)澤電子自動化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- Nordic nRF5 SDK與Softdevice深度解析:開發(fā)BLE應(yīng)用的底層邏輯與避坑指南
- VW-102A振弦讀數(shù)儀接線誤區(qū)揭秘:錯接不會燒傳感器,但這些風險更致命
- 氮化鎵電源IC U8726AHE:用Boost技術(shù)破解寬電壓供電難題
- 塑封工藝:微電子封裝的“保護鎧甲”與“成型魔術(shù)師”
- KiCad膠水層揭秘:SMT紅膠工藝的“隱形固定師”
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall