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如何一站式搞定智能汽車電源環路響應測試？
隨著汽車智能化程度不斷提升，與之密切相關的智能座艙和自動駕駛功能對芯片的算力要求越來越高。伴隨芯片算力的持續提升其功耗也在不斷增加，面臨的場景也更加復雜多變，但市場卻需要盡可能的降低整體功耗，以延長車輛續航里程，這些變化與要求給工程師帶來了很多新的挑戰。
2023-10-20
智能汽車 電源環路 響應測試
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DDR5 時代來臨，新挑戰不可忽視
在人工智能（AI）、機器學習（ML）和數據挖掘的狂潮中，我們對數據處理的渴求呈現出前所未有的指數級增長。面對這種前景，內存帶寬成了數字時代的關鍵“動脈”。其中，以雙倍數據傳輸速率和更高的帶寬而聞名的 DDR（Double Data Rate）技術作為動態隨機存取存儲器（DRAM）的重要演進，極大地推動了計...
2023-10-20
DDR5
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使用單輸出柵極驅動器實現高側或低側驅動
在許多隔離式電源應用中，功率 MOSFET 通常采用某種形式的橋配置，用于優化電源開關和電源變壓器，從而提高效率。這些橋配置創建了高側 (HS) 和低側 (LS) 兩種開關類型。UCC277xx、UCC272xx 和 LM510x 系列等專用 HS 和 LS 柵極驅動器 IC 可在單個 IC 中為 HS 開關管以及 LS 開關管提供輸出。
2023-10-20
柵極驅動器 高側驅動 低側驅動
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ADALM2000實驗：雙軸傾斜傳感器
本次實驗的目標是使用 ADXL327 構建一個簡單的傾斜傳感器，并觀察輸出電壓如何隨x軸和y軸上的傾斜度而變化。
2023-10-20
傾斜傳感器 ADI
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低功耗、精準檢測、超長待機，物聯網設備助力實現“雙碳”目標
在實現“碳達峰”和“碳中和”的“雙碳”目標過程中，廣泛存在的物聯網設備是一個重要抓手。根據市場研究機構IoT Analytics發布的報告顯示，2022年全球物聯網連接數達到143億；預計到2023年，這一數量將再增長16%，達到160億個。
2023-10-20
電壓檢測器 物聯網設備 MCU
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制造業：人工智能來了，游戲規則變了！
毋庸置疑，制造業是社會經濟發展的重要支柱，不過在實際中，昂貴的機器維護費用、較低的生產效率以及突發的產品故障等不利因素一直困擾著整個制造業。隨著物聯網（IoT）和人工智能驅動的工業自動化的出現，制造商可以通過將人工智能（AI）算法與機器人和機械相結合來優化流程并達到新的效率。在此過...
2023-10-20
制造業 人工智能
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互連技術如何與eVTOL飛行汽車一起“玩跨界 ”？
面對日益擁擠的城市交通，未來出行的解決之道在哪里？當我們思考這個問題的時候，有人將目光投向腳下的大地，于是我們有了便捷的地鐵網絡；也有人抬頭仰望天空，這時會看到eVTOL正在向我們飛來。
2023-10-20
互連技術 eVTOL 飛行汽車
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