-
電源轉換模塊的優(yōu)勢和應用
電氣化是第二次工業(yè)革命的典型標志。雖然我們當下正在推動以“工業(yè)4.0”為代表的第四次工業(yè)革命，但電力依然是國民經(jīng)濟和人民生活主要的能量來源。隨著新能源理念的推行，電氣化的滲透率在穩(wěn)步上升。
2022-02-28
電源轉換 模塊 優(yōu)勢和應用
-
電動車48V電源系統(tǒng)的選擇，寬壓輸入DC/DC轉換器
DC/DC轉換器是一種將直流輸入電壓進行處理后，輸出可變電壓的轉換器。DC/DC轉換器主要分為升壓型、降壓型和升降壓型三大類，可通過PWM、PFM對其進行控制，在消費類電子、醫(yī)療、工業(yè)自動化、汽車電子等領域均有不同程度的滲透。
2022-02-24
電動車 48V電源系統(tǒng) DC/DC轉換器
-
汽車電子中的電磁干擾生成、傳播與抑制（下）
本文為探討EMI 問題建模與分析策略的兩篇系列文章之下篇，上篇 探討了降低差模 (DM) 噪聲和共模 (CM) 噪聲這兩種傳導EMI的方法，本文則涵蓋了基于戴維南定理的輻射 EMI 建模策略以及接地阻抗降低技術。
2022-02-24
汽車電子 電磁干擾 傳播與抑制
-
Arm全新汽車圖像信號處理器 加速駕駛輔助與自動化技術的導入
Arm宣布推出Arm? Mali?-C78AE ISP，為其專為汽車應用的性能和安全而設計的IP產(chǎn)品組合再添新成員。搭配Cortex?-A78AE與Mali-G78AE的Mali-C78AE，可提供完整的ADAS圖像數(shù)據(jù)處理流水線，能夠優(yōu)化性能、最大限度地降低功耗，并提供一致的方法來實現(xiàn)功能安全，從而驅動ADAS在下一階段的量產(chǎn)導入。
2022-02-22
Arm 汽車圖像信號處理器 駕駛輔助
-
汽車電子中的電磁干擾生成、傳播與抑制（上）
基于安全性的考慮，汽車行業(yè)對電磁干擾 (EMI)有嚴格的要求，這給工程師帶來了很大的設計挑戰(zhàn)（見圖 1）。降低 EMI需要對各種 EMI 問題進行建模與分析。本文提供的建模和抑制方法用來降低非隔離式變換器（例如降壓、升壓和升降壓換器）中的 EMI。
2022-02-22
汽車電子 電磁干擾 傳播與抑制
-
構建快速、靈活的電動汽車充電網(wǎng)絡
在我們未來的電動汽車行業(yè)中，半導體技術將為電網(wǎng)運營商提供更大的靈活性，從而更好地管理能源基礎設施。隨著世界各國政府致力于實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標，汽車行業(yè)計劃到 2025 年投資逾 3300 億美元來推進汽車電氣化，向電動汽車發(fā)展的趨勢已定。
2022-02-21
電動汽車 充電網(wǎng)絡
-
如何解決電動汽車48V電源總線電池故障？
電動汽車（e-mobility）的增長越來越快，這要歸功于汽車，公共汽車，貨運卡車和帶有電動汽車的踏板車的雪崩。這也導致了采用創(chuàng)新解決方案的電動汽車電池和動力總成制造技術的飛速發(fā)展。這些都提高了效率并降低了運營成本。逐步過渡到車輛的48V電源總線和引入高壓電池需要采用適當?shù)臒峁芾砑夹g。
2022-02-21
電動汽車 48V電源 總線電池故障
-
MPS智能駕駛解決方案
現(xiàn)代汽車工業(yè)的四大趨勢分別為電氣化、智能化、網(wǎng)絡化和共享化。其中的智能化趨勢將需要先進的車載傳感器、控制器和執(zhí)行器。
2022-02-21
MPS 智能駕駛 解決方案
-
ADALM2000實驗：CMOS模擬開關
理想的模擬開關不存在導通電阻，具有無窮大的關斷阻抗和零延時，可以處理大信號和共模電壓。實際使用MOS晶體管構建的模擬開關并不符合這些要求，但是如果我們了解模擬開關的局限性，多數(shù)也是可以克服的。導通電阻是其中一項局限因素，本實驗活動將嘗試表征此開關規(guī)格。
2022-02-17
ADALM2000 CMOS 模擬開關
- 貿澤與Cinch聯(lián)手發(fā)布全新電子書深入探討惡劣環(huán)境中的連接應用
- 自耦變壓器的構造和操作
- 電感器輸出，運算放大器輸入：二階有源濾波器簡介
- ESR 對陶瓷電容器選擇的影響（上）
- 步進電機中的脈寬調制與正弦控制
- 基于射頻無線電力傳輸供電的無電池資產(chǎn)跟蹤模塊的先進監(jiān)控系統(tǒng)
- ESR 對陶瓷電容器選擇的影響（下）
- 深化綠色承諾，ST與彭水共繪可持續(xù)發(fā)展新篇章
- 基于SiC的高電壓電池斷開開關的設計注意事項
- 如何更好對微控制器和輸出外設進行電氣隔離？
- 意法半導體公布2024年第四季度及全年財報和電話會議時間安排
- IGBT 模塊在頗具挑戰(zhàn)性的逆變器應用中提供更高能效
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
