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利用直流電機驅動中的電流調節功能
直流電機啟動時可能需要大電流，這會給電機驅動和電源帶來負擔。許多電機驅動 IC 中都集成了電流調節功能，本文將討論如何利用該功能，同時以MPS的產品為例來說明如何解決大電流問題。在很多情況下，設計人員可以利用電流調節功能選用更小的電機驅動 IC。
2022-03-27
直流電機驅動 電流調節
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在DC/DC電源下方鋪銅是否有益？
對DC/DC 電源的電感底部是否應該鋪銅這個問題，工程師們常常意見分歧。 一種觀點認為，在電感下方鋪銅會在接地面上產生渦流；渦流會影響功率電感的電感量并增加系統損耗，而接地面噪聲會影響其他高速信號。 另一種觀點則認為，完整的銅平面可以降低 EMI 并改善散熱。 本文將首先介紹電感的分類，然...
2022-03-26
DC/DC 電源 鋪銅
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如何使用DMA在低功耗可穿戴設備中加快外設監測
本文介紹在嵌入式系統程序中使用直接內存訪問(DMA)的用例、優點和缺點。本文描述了DMA如何與外設和內存模塊交互，以提高CPU的運行效率。還將為讀者介紹不同的DMA總線訪問架構，及各自的優點。
2022-03-26
DMA 可穿戴設備 外設監測
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強魯棒性低側柵極驅動電路設計指南
隨著新能源時代的到來，車載充電機（OBC）以及光伏逆變器（PV inverter）等新能源應用帶來了數字控制開關電源的高速發展。
2022-03-26
強魯棒性 柵極驅動 設計指南
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集成1700V SiC MOSFET車規高壓開關不僅是多個第一
多年來，Power Integrations（PI）不斷將許多用于消費類電子AC-DC的產品推向市場，數量和占有率相當可觀。現在，憑借長期致力于高效功率應用的能力，PI又將其AC-DC擴展到汽車類應用，特別是輕型電動汽車高壓功率架構，這對PI來說可是一個新的應用領域。
2022-03-26
SiC MOSFET 車規 高壓開關
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安森美公布2021年代理商伙伴獎獲獎者
2022年3月23日—領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)，公布其2021年代理商伙伴獎獲獎者。該等獎項旨在表彰各地區的杰出代理商，他們在不斷發展的半導體市場中引領分銷渠道銷售、擴大市場份額、贏得設計入選、及在卓越流程的整體表現上都獲得高分。
2022-03-23
安森美 代理商伙伴獎
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從硅過渡到碳化硅，MOSFET的結構及性能優劣勢對比
近年來，因為新能源汽車、光伏及儲能、各種電源應用等下游市場的驅動，碳化硅功率器件取得了長足發展。更快的開關速度，更好的溫度特性使得系統損耗大幅降低，效率提升，體積減小，從而實現變換器的高效高功率密度化。但是，像碳化硅這樣的寬帶隙（WBG）器件也給應用研發帶來了設計挑戰，因而業界對...
2022-03-20
碳化硅 MOSFET 性能
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低能量水平下的電壓轉換
本文將介紹一類新的DC-DC轉換器，其中一個例子是LTC3336。它在待機模式下僅消耗約65 nA的電流，非常適合電池供電系統。
2022-03-20
電壓轉換 DC-DC轉換器 LTC3336
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更多SiC FET選項意味著能更靈活地選擇劃算的解決方案
在設計功率轉換器的過程中需要權衡大量參數。UnitedSiC通過自己的FET-JET計算器和多種零件讓評估變得簡單易行。
2022-03-19
SiC FET 解決方案 功率轉換器
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