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如何使用小型模塊化的小型 DC／DC 轉換器最大限度地減少電源軌的噪音
噪音是幾乎所有系統設計中固有的、通常不可避免的考慮因素。雖然有些噪音來自外部，不在電路設計者的直接控制范圍內，但也是由電路本身產生的。在許多情況下，設計者必須盡量減少噪音源，特別是電源軌上的噪音，因為這種噪音可能影響敏感的模擬和數字電路。
2022-02-25
DC／DC 轉換器 電源軌的噪音
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高效電源設計的實時數字解決方案（第二部分）
本文介紹的MPS程序專為簡化設計過程而創建，這個功能強大且易于使用的圖形用戶界面（GUI）工具可幫助工程師優化設計。在下面的示例中，HR121x提供了多種PFC和LLC控制模式，根據所選系列產品的不同，模式有所不同。這些選項看似繁雜，但通過GUI工具，對這些產品進行編程就變得很容易。用戶只需簡單填...
2022-02-25
電源設計 實時數字 解決方案
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交流/直流電源介紹
電源是將來自能量源（如供電網）的電流轉換為負載（如電機或電子設備）用電所需的電壓和電流值的電氣設備。電源的目的是以適當的電壓和電流為負載供電。因此電流必須以受控的方式（以及準確的電壓）提供給各式各樣的負載，有時還需要同時提供給所有負載。在這個過程中，輸入電壓或其他連接設備的變...
2022-02-25
交流/直流 電源
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鐵路級電源轉換器
隨著人們生活水平的提升，出行機動性的增加，以及在旅游業和資產升級的推動下，全球的鐵路網絡正朝著可持續發展又兼具環保的方向不斷擴大。特別是中國和印度，正在大力投資這一市場，預計到2020年，市場規模將達到1800億歐元，總里程138萬公里[1]。但是，新設備的供應卻跟不上需求，因此，還有一項...
2022-02-25
鐵路 電源 轉換器
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電動車48V電源系統的選擇，寬壓輸入DC/DC轉換器
DC/DC轉換器是一種將直流輸入電壓進行處理后，輸出可變電壓的轉換器。DC/DC轉換器主要分為升壓型、降壓型和升降壓型三大類，可通過PWM、PFM對其進行控制，在消費類電子、醫療、工業自動化、汽車電子等領域均有不同程度的滲透。
2022-02-24
電動車 48V電源系統 DC/DC轉換器
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【AFG專題系列72變】之一：電源倍頻我來也
電源行業有多種放大電路，研發測試中需要模擬輸出各種信號以驗證電路的完整性。客戶是一家電源研發企業，需要對倍頻積分電路進行模擬測試，輸出5V、5kHz的方波信號激勵電路，產生20kHz的三角波信號，驗證電路的穩定性。
2022-02-24
電源倍頻
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符合新標準之集成開關穩壓器設計
分立式開關穩壓器通常難以集成到系統中，這是因為性能大都取決于外部器件、未知的EMC干擾以及受限的額定溫度，因此通常需要外部散熱。RECOM的新型電源模塊打破了這些障礙，提供業界領先的功率密度并采用標準QFN封裝，具有寬輸入范圍和可編程輸出電壓，額定電流為2.5A。
2022-02-24
新標準 開關穩壓器 設計
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交通運輸系統中的DC/DC轉換器
對于交通運輸系統中的DC/DC轉換器，其性能具有特殊要求，必須具有寬輸入范圍、嚴苛環境下EMI的抗干擾能力，這使得商業或“標準”工業級器件不太可能成為可靠的解決方案。本文概述了鐵路、汽車和工業車輛的應用要求，并介紹了符合規范要求的模塊化解決方案。
2022-02-24
交通運輸系統 DC/DC轉換器
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為 POE-bt 應用設計有源鉗位正激變換器（下）
本文將繼續探討如何為 PoE-bt 應用設計有源鉗位正激控制器。在本系列文章的上篇中，我們介紹了PoE 應用，以及正激變換器拓撲和有源鉗位電路的基礎知識。本文將側重PoE-bt 應用的副邊同步整流 MOSFET、副邊尖峰吸收電路及其效率驗證過程。
2022-02-24
POE-bt 有源鉗位 正激變換器
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