-
無損壓縮:最大限度提高幀率并超越 GigE 帶寬的限制
在從移動目標獲取最多細節至關重要的情況下,系統開發人員不斷尋找在不影響圖像質量的情況下提高幀率的方法,最好同時將成本降至最低或者不產生額外成本。
2022-09-06
Teledyne-FLIR 無損壓縮
-
如何設計和認證功能安全電阻溫度檢測器系統
溫度是過程控制系統中的一個關鍵測量指標,它可以是直接測量,例如測量化學反應的溫度;它也可以是補償測量,例如壓力傳感器的溫度補償。對于任何系統設計,準確、可靠、穩健的溫度測量都很重要。對于某些終端設計,檢測系統故障至關重要,系統如果發生故障,就會轉換到安全狀態。在這些環境中應使...
2022-09-06
功能安全 電阻溫度 檢測器
-
光伏逆變器應用方案
今年第一季度, Littelfuse的碳化硅MOSFET產品在國內某光伏系統項目投標成功, 該產品被成功應用于三相太陽能逆變器輔助電源電路。Littelfuse 的設計方案再次被市場認可, 取得長期合作機會。
2022-09-06
光伏逆變器 方案 Littelfuse
-
具有深度學習能力的傳感器融合
傳感器被越來越多地應用于我們的日常生活中,以幫助收集各種應用中有意義的數據,例如建筑暖通空調系統、工業自動化、醫療保健、門禁控制和安全系統等。傳感器融合網絡有助于從多個傳感器獲取數據,以提供設備周圍環境更全面的感知。換句話說,傳感器融合結合多個物理傳感器的數據,即使單獨的傳感...
2022-09-06
深度學習 傳感器
-
共存、競爭還是融合:5G和Wi-Fi 6該如何相處?
Wi-Fi是一種無線局域網(LAN)技術,主要用于室內,例如家庭或工作場所。運營商使用的蜂窩網絡則是一種在室內和室外均可使用的廣域網(WAN)。在業界,圍繞Wi-Fi和蜂窩網絡融合的爭論始終存在。隨著新一代無線技術Wi-Fi 6和5G的引入,再次引發了新一輪的辯論——二者是融合、共存還是競爭?
2022-09-05
5G Wi-Fi 6 貿澤電子
-
200kW逆變器參考設計
基于派恩杰1200V/400A SiC 模塊PAA12400BM3開發的800V 電機驅動平臺。采用如圖1所示三相橋式拓撲結構,母線額定電壓為650V,工作母線電壓范圍為400-800V,最大輸入直流電流為200A,最大輸出連續功率為120kW,最大持續相電流為160A, 短時峰值功率為200kW/30s,短時峰值電流300A,使用SiC模塊的三相逆...
2022-09-05
逆變器 參考設計
-
帶過流保護的低側柵極驅動器PCB布局技巧
英飛凌的1ED44173/5/6是新的低側柵極驅動器IC,集成了過流保護(OCP)、故障狀態輸出和啟用功能。這種高集成度驅動器對于采用升壓拓撲結構并接參考地的PFC(數字控制功率因數校正)應用非常友好。
2022-09-05
過流保護 驅動器 PCB布局
- 聚合物電容全景解析:從納米結構到千億市場的國產突圍戰
- 超300cd亮度+毫米級光域!艾邁斯歐司朗SYNIOS P2720重構車燈微光學架構
- 從存儲轉發到AI自治:以太網交換機的四階技術躍遷
- 驅動器技術全景圖:從原理到國產替代的破局之路
- 奇瑞羅姆技術共創日,共繪汽車電子未來藍圖
- 隔離式柵極驅動器核心技術全景:安全、能效與國產破局路徑
- 三新驅動西部崛起:第十三屆西部電子信息博覽會成都盛大啟幕
- 貿澤攜手Qorvo推出全新電子書揭秘電機控制集成化破局之道
- 低空經濟引爆千萬億賽道!2025無人機市場三大顛覆性趨勢
- 步進電機驅動器技術演進:從基礎驅動到智能閉環控制
- 集成化與智能化:國產有刷電機驅動芯片的技術躍遷與應用突圍
- 從方波到矢量控制:BLDC電機驅動器的國產化進階之路
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall